近年來，輕量化成為電動車高端化發(fā)展的主要方向，采用鎂合金制成的車輛因其顯著的輕量化優(yōu)勢，普遍比鋁合金材質(zhì)輕30%。為響應市場需求，位于河北省邢臺市平鄉(xiāng)縣的河北久盛車業(yè)有限公司（簡稱：久盛車業(yè)）加快生產(chǎn)技術(shù)改造升級，憑借在壓鑄技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和突破，將鎂合金材料應用于電動自行車車架的制造，開啟了電動自行車產(chǎn)業(yè)的新篇章。

日前，在久盛車業(yè)鎂合金電動車技改項目建設(shè)現(xiàn)場，工人們正在緊鑼密鼓地施工。據(jù)公司總經(jīng)理姚興強介紹，目前已有2座廠房地面成型，另外2座正在搭建外框結(jié)構(gòu)。項目已完成建設(shè)的70%，預計今年8月建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)鎂合金電動自行車可達10萬臺。這將極大滿足市場對高品質(zhì)、輕量化電動車的需求。

久盛車業(yè)是一家童車、自行車生產(chǎn)和銷售企業(yè)。通過不斷地技改創(chuàng)新，公司從生產(chǎn)自行車零部件到組裝童車，現(xiàn)如今可以生產(chǎn)輕量化的鎂合金電動自行車。去年9月，在鞏固童車組裝業(yè)務的基礎(chǔ)上，久盛車業(yè)開始對生產(chǎn)設(shè)備進行升級，引進壓鑄機、機械手臂等先進設(shè)備推動企業(yè)實現(xiàn)車架制造、電機裝配、整車裝配等關(guān)鍵工序的自動化、智能化生產(chǎn)。

此次技改項目引入了10余臺壓鑄機，將實現(xiàn)車架自主量產(chǎn)。并配備溫度控制、壓力調(diào)節(jié)等多種先進的系統(tǒng)，使得鎂合金在經(jīng)過加熱高壓注入、冷卻凝固等多個環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)化為具有特定形狀和性能的車架。車架沒有焊接點，可一體化壓鑄成型，在強度、減震、安全性等方面得到了很大提升。

姚興強表示，“技術(shù)改造是推動自行車產(chǎn)業(yè)升級的重要驅(qū)動力。公司將繼續(xù)依托本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，持續(xù)引進智能制造領(lǐng)域技術(shù)設(shè)備，繼續(xù)加強與各類優(yōu)質(zhì)資源緊密合作，以新產(chǎn)品開拓新市場，逐步向高端化、智能化躍升。”

本文素材來自：張家口新聞網(wǎng)