賽力斯&博奧鎂鋁首款量產(chǎn)半固態(tài)鎂合金CCB下線

中國寶武發(fā)布消息，5月13日，寶武旗下重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司（簡稱:博奧鎂鋁）傳來捷報——隨著賽力斯—博奧鎂鋁半固態(tài)鎂合金CCB（儀表板橫梁）量產(chǎn)落地儀式的舉行，首款量產(chǎn)半固態(tài)注射成型工藝鎂合金車身關(guān)鍵部件正式掀開面紗。

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通過組建專項攻堅團隊，企業(yè)從材料配方調(diào)配、成型工藝優(yōu)化，到產(chǎn)線科學布局與批量穩(wěn)定性管控，開展了多輪高強度試驗。最終，技術(shù)團隊一舉攻克了多項行業(yè)卡點，順利建成鎂合金半固態(tài)專屬產(chǎn)線，并達成了日產(chǎn)1000套的穩(wěn)定產(chǎn)能。

經(jīng)實測，這款全新下線的鎂合金CCB相較于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)減重效果明顯，同時完美契合了車身對高剛性與高安全性的雙重要求，為新能源車型優(yōu)化能耗、提升續(xù)航能力提供了極具競爭力的輕量化解決方案。

力勁啟動交付承承科技4臺大型智能化壓鑄單元

力勁集團發(fā)布消息，近日，力勁集團與浙江承承科技有限公司及其全資子公司安徽承承汽車科技有限公司（簡稱 “承承科技”）戰(zhàn)略合作項目迎來重要節(jié)點，雙方此前簽訂的 18 臺 1600T3500T 多規(guī)格大型智能化壓鑄單元采購訂單正式啟動交付。

此次首批交付 1600–3500 噸級共 4 臺大型智能化壓鑄單元，后續(xù)設(shè)備將按計劃陸續(xù)交付。交付設(shè)備主要用于生產(chǎn)新能源汽車混動發(fā)動機部件、DHT 變速箱殼體、電驅(qū)電控結(jié)構(gòu)件等核心鋁壓鑄件。

據(jù)悉，安徽承承汽車科技項目規(guī)劃建設(shè) 90 條輕量化零部件產(chǎn)線，打造年產(chǎn) 100 萬套零部件智能制造基地，預計 2026 年 6 月正式投產(chǎn)。

舜富（安徽）鎂業(yè)鎂鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件項目通過環(huán)評審批

5月7日，蕪湖市南陵縣生態(tài)環(huán)境分局發(fā)布環(huán)評審批意見函，原則同意物產(chǎn)中大舜富（安徽）鎂業(yè)科技有限公司年產(chǎn) 500 萬件鎂鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件研發(fā)制造項目建設(shè)。

該項目落戶南陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，規(guī)劃新建 20 條鋁合金精密壓鑄生產(chǎn)線、12 條鎂粒子半固態(tài)注射成型生產(chǎn)線，主要購置熔化爐、鋁合金壓鑄機、鎂合金半固態(tài)注射成型機、數(shù)控加工中心及檢測設(shè)備等生產(chǎn)配套設(shè)施。項目建成達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn) 500 萬件鎂鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能，產(chǎn)品主要應用于新能源汽車、5G 通信、航空航天等高端領(lǐng)域。

特斯拉Model Y一體壓鑄后底板循環(huán)時間縮短至68秒

據(jù)德贏輕量化技術(shù)相關(guān)消息，特斯拉已將Model Y后底板一體化壓鑄的循環(huán)時間從180秒縮短至僅68秒，速度提升幅度達60%。新款后部鑄件重量約為60公斤，較上一代的67公斤減輕7公斤，這一減重成果得益于漸進式設(shè)計優(yōu)化及工藝改進。

其中，貼合冷卻技術(shù)的應用是關(guān)鍵突破之一。通過將復雜的冷卻通道直接集成到模具鋼中，特斯拉實現(xiàn)了鑄件更均勻的凝固，同時加速了熱點區(qū)域的冷卻，在縮短生產(chǎn)周期、減薄壁厚的同時，進一步改善了鑄件的微觀結(jié)構(gòu)與力學性能。

得益于上述技術(shù)改進，特斯拉位于柏林、得克薩斯州及弗里蒙特的工廠，每43秒即可生產(chǎn)一輛新Model Y；而上海工廠的生產(chǎn)周期進一步縮短至35秒，生產(chǎn)效率大幅提升。

隆源股份2996萬元買地，新能源汽車壓鑄件項目落地

北交所上市企業(yè)——寧波隆源股份有限公司（簡稱“隆源股份”）近日宣布，已成功競拍并簽約獲得寧波市北侖區(qū)核心產(chǎn)業(yè)用地，為總投資2億元的新能源三電系統(tǒng)及輕量化零部件項目落地奠定堅實基礎(chǔ)。這是公司今年3月登陸北交所后，加碼新能源賽道、完善產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措。

公告顯示，隆源股份于2026年4月23日通過“招拍掛”方式，競得北侖區(qū)大碶街道靈峰產(chǎn)業(yè)園一宗國有建設(shè)用地使用權(quán)，并于5月11日與寧波市自然資源和規(guī)劃局正式簽訂出讓合同。該地塊出讓面積26634平方米（約40畝），合同總金額2996.33萬元，將專項用于“新能源三電系統(tǒng)及輕量化零部件研發(fā)中心和生產(chǎn)基地項目”建設(shè)。

旭升集團：積極推進泰國生產(chǎn)基地建設(shè)

旭升集團近日在投資者互動平臺表示，公司正積極推進泰國生產(chǎn)基地的規(guī)劃與建設(shè)工作。該基地將圍繞新能源汽車關(guān)鍵零部件、鋁鎂合金智能機械零部件等方向進行前瞻布局，作為公司拓展東南亞市場、提升全球交付靈活性及增強區(qū)域協(xié)同能力的重要戰(zhàn)略支點。根據(jù)公司現(xiàn)階段項目推進情況，泰國基地一期項目正按既定計劃有序推進。

武漢鴻勁&武漢鴻圖建立聯(lián)動協(xié)同新機制

來自鴻勁新材的消息，為深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、實現(xiàn)資源互通，由鴻勁新材集團華中團隊牽頭，近日（5月11日），武漢鴻勁與下游戰(zhàn)略客戶武漢鴻圖就建立常態(tài)化聯(lián)動協(xié)同機制、搭建專屬溝通渠道達成共識，夯實互利共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

本次聯(lián)動是雙方產(chǎn)業(yè)協(xié)同、新材料升級的重要里程碑。雙方將聚焦新能源汽車輕量化方向，聯(lián)合研發(fā)免熱處理鋁合金，破除技術(shù)壁壘；發(fā)揮上下游優(yōu)勢，推進新材料在主機廠車身結(jié)構(gòu)件、電池托盤、一體化壓鑄零部件的落地應用。

博俊科技斥資4億元增資4家全資子公司

近日，博俊科技發(fā)布公告稱，公司以債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)的方式，對4家全資子公司進行增資，其中對重慶博俊增資5000萬元、成都博俊增資1.3億元、重慶博俊科技增資1億元、金華博俊增資1.2億元，目前已完成上述所有全資子公司的增資相關(guān)事宜。

目前，博俊科技已在長三角、珠三角、中部、西南及京津冀五大汽車產(chǎn)業(yè)集群布局生產(chǎn)基地。良好的區(qū)位布局使公司能夠就近配套客戶需求，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、更高效的交付服務(wù)，進一步增強公司產(chǎn)品的市場核心競爭力。

銘利達全年營收增長37.44%

深圳市銘利達精密技術(shù)股份有限公司（簡稱“銘利達”）公布業(yè)績報告。2025年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入35.17億元，同比增長37.44%；凈利潤虧損2.35億元，同比減虧49.85%。

營收增長主要受益于行業(yè)周期回暖，以及下游汽車、光伏領(lǐng)域需求回升帶動訂單量顯著增加；虧損收窄則源于產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動毛利水平改善等多重因素。業(yè)務(wù)板塊方面，新能源業(yè)務(wù)主導收入結(jié)構(gòu)的態(tài)勢持續(xù)強化，其中汽車業(yè)務(wù)收入占比達46.89%，光伏業(yè)務(wù)收入占比為26.26%，二者合計占營業(yè)收入的73.15%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步向新能源相關(guān)領(lǐng)域集中。產(chǎn)品分類中，精密壓鑄結(jié)構(gòu)件收入占比45.82%，同比增長23.06%。

2026年第一季度，公司業(yè)績實現(xiàn)顯著突破，營業(yè)收入8.03億元，同比增長22.61%；凈利潤550.64萬元，同比增長112.52%，成功實現(xiàn)扭虧為盈。

吉岡精密全年營收增長24.72%

無錫吉岡精密科技股份有限公司（簡稱“吉岡精密”）公布業(yè)績報告。2025年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.19億元，同比增長24.72%；凈利潤6302.38萬元，同比增長11.06%。業(yè)績增長主要得益于公司加大市場訂單開拓力度，以及2024年下半年并購的帝柯精密、帝柯貿(mào)易、德國帝柯相關(guān)產(chǎn)品訂單銷售持續(xù)向好。

報告期內(nèi)，公司各業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，其中汽車零部件類產(chǎn)品營業(yè)收入同比增長25.85%，電子電器類產(chǎn)品營業(yè)收入同比增長29%，其他零部件類產(chǎn)品同比增長3.06%。為搶抓行業(yè)發(fā)展機遇，吉岡精密一方面加快海外市場布局，推進泰國生產(chǎn)基地建設(shè)，目前該項目已取得階段性進展。

2026年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.56億元，同比增長0.60%；凈利潤1012.76萬元，同比下降35.30%，短期業(yè)績出現(xiàn)小幅波動。

嶸泰股份組建壓鑄關(guān)鍵部件創(chuàng)新聯(lián)合體

江都區(qū)科技局發(fā)布消息，近日，揚州市科技局發(fā)布 2026 年度揚州市創(chuàng)新聯(lián)合體備案名單。其中，江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司（簡稱“嶸泰工業(yè)”）牽頭組建揚州市新能源汽車輕量化精密壓鑄關(guān)鍵部件創(chuàng)新聯(lián)合體，致力于開發(fā)高強韌輕合金材料、一體化壓鑄工藝裝備及模具隨形控溫與高真空技術(shù)，研發(fā)新能源汽車輕量化精密壓鑄關(guān)鍵部件，突破高強韌合金材料、精密成型工藝、一體化模具、智能壓鑄裝備等關(guān)鍵共性技術(shù)，形成國內(nèi)領(lǐng)先的成套技術(shù)與核心產(chǎn)品。

華陽集團鎂合金業(yè)務(wù)增長迅猛

近日，華陽集團在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，隨著新能源汽車輕量化需求持續(xù)提升，疊加鎂相較于鋁的價格優(yōu)勢逐步凸顯，公司鎂合金壓鑄業(yè)務(wù)迎來良好發(fā)展機遇。2026年第一季度，公司鎂合金業(yè)務(wù)營業(yè)收入及新項目訂單金額均實現(xiàn)同比大幅增長；蘇州生產(chǎn)基地新產(chǎn)能預計于今年年中投產(chǎn)，長興生產(chǎn)基地新增鎂合金壓鑄業(yè)務(wù)產(chǎn)能規(guī)劃也在穩(wěn)步推進中。

此外，公司鋅合金業(yè)務(wù)主要應用于AI光模塊及連接器等產(chǎn)品，2026年第一季度該業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比大幅增長；惠州東興基地及泰國生產(chǎn)基地新產(chǎn)能均計劃于2026年陸續(xù)投產(chǎn)。同時，公司在AI服務(wù)器散熱系統(tǒng)、機器人核心零部件等領(lǐng)域已成功取得項目定點，正加快新材料、新產(chǎn)品、新客戶的市場拓展步伐。

文燦股份：汽車、機器人領(lǐng)域已完成多款鎂合金產(chǎn)品研發(fā)試制

文燦股份近日在投資者互動平臺表示，公司已在汽車、機器人領(lǐng)域完成多款鎂合金產(chǎn)品研發(fā)試制，并獲得客戶認可。

安徽工廠自去年投產(chǎn)以來經(jīng)營狀況良好，已實現(xiàn)穩(wěn)定盈利；目前廣東、重慶新工廠進入小批量生產(chǎn)階段。

天津燕龍汽車零部件有限公司開工

據(jù)國內(nèi)媒體報道，5月11日，京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港（武清園）新入駐企業(yè)——天津燕龍汽車零部件有限公司建設(shè)項目正式開工。

天津燕龍汽車零部件有限公司為江蘇燕龍科技股份有限公司全資子公司，注冊資本1億元，總投資10億元，專注于汽車輕量化零部件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售，錨定模具設(shè)計、超高強度熱成型沖壓技術(shù)及一體化壓鑄三大核心領(lǐng)域，為整車企業(yè)提供車身輕量化集成解決方案。項目預計2026年底正式投產(chǎn)。

鴻特科技：解讀泰國基地項目毛利率預測合理性

廣東鴻特科技股份有限公司（簡稱“鴻特科技”）近日回復深交所配股申請第二輪審核問詢，就泰國基地項目毛利率預測合理性作出專項說明。問詢函關(guān)注，公司募投泰國基地項目預測毛利率17.52%，顯著高于報告期整體毛利率；且所參考2024年肇慶鴻特外銷毛利率15.69%已是歷史峰值，其余年份僅7%-13%，要求公司論證預測依據(jù)與合理性。

公司回復稱，泰國基地主要承接福特、克萊斯勒、康明斯、臺達電子等海外訂單，以傳統(tǒng)燃油車壓鑄件為主，產(chǎn)能主要承接肇慶鴻特存量出口訂單。公司從核算口徑、關(guān)稅差異、歷史特殊因素及行業(yè)對標維度論證合理性：項目 17.52% 的預測毛利率包含高毛利廢料收入，剔除后產(chǎn)品毛利率為 15.68%，與 2024 年公司外銷水平基本相當，再按國內(nèi)出口美國關(guān)稅測算則降至 14.63%；2022 年海運高價、2023 年福特召回及設(shè)備改造等特殊因素壓低了過往外銷毛利率，剔除擾動后 2023—2025 年公司外銷平均毛利率 15.30%，項目同口徑毛利率低于該均值及近兩年外銷水平；同時同行募投項目預測毛利率多在 20% 以上，公司項目預測值明顯低于行業(yè)水平，整體測算審慎合理。

豐田紡織展示鋁合金壓鑄靠背骨架

日前，在 2026 北京車展上，豐田紡織展出輕量化鋁合金壓鑄靠背骨架。該骨架采用再生鋁材料搭配壓鑄工藝，在滿足結(jié)構(gòu)性能要求的同時，實現(xiàn)零部件一體化成型，大幅減少零件數(shù)量與整體自重，有效降低生產(chǎn)過程碳排放，兼顧輕量化與可持續(xù)發(fā)展目標。同時，憑借高集成化設(shè)計，產(chǎn)品整體可靠性與研發(fā)設(shè)計效率顯著提升。

綦鍵汽摩加速布局鎂合金業(yè)務(wù)

據(jù)綦江發(fā)布消息，重慶綦鍵汽摩零配件有限公司深耕汽摩配件領(lǐng)域多年，主要為主機廠供應發(fā)動機箱體、缸蓋等核心傳統(tǒng)配件。為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)電動化、輕量化發(fā)展機遇，公司目前正加快布局鎂合金新材料賽道。據(jù)悉，自去年起，該公司正式發(fā)力鎂合金零配件的研發(fā)與生產(chǎn)，快速打開市場局面。

憑借多年積累的制造經(jīng)驗和技術(shù)積淀，公司在鎂合金配件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速突破，目前已達成規(guī)?；a(chǎn)。預計今年鎂合金產(chǎn)品產(chǎn)值將達到5000萬元，成為企業(yè)新的增長極。同時，公司加大投入力度，正在新建廠房，全力搭建全新的鎂合金零配件生產(chǎn)線，計劃將該業(yè)務(wù)培育成為企業(yè)未來的主營業(yè)務(wù)。

長盈精密遞表香港聯(lián)交所擬主板上市

近日，深圳市長盈精密技術(shù)股份有限公司（簡稱“長盈精密”）發(fā)布公告，公司于 2026 年 5 月 11 日向香港聯(lián)交所遞交 H 股公開發(fā)行及主板上市申請，中金公司擔任獨家保薦人。

長盈精密主營智能終端及電子精密零組件、新能源關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件與連接組件、具身智能及新型科技硬件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司已于 2019 年 9 月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

敏實集團旗下精確實業(yè)設(shè)立合資公司

5月11日，行業(yè)知名汽車零部件供應商敏實集團發(fā)布公告，旗下主營壓鑄業(yè)務(wù)的附屬公司精確實業(yè)股份有限公司（簡稱“精確實業(yè)”）已于2026年4月15日與盟立自動化股份有限公司（簡稱“盟立”）簽署合作框架協(xié)議。雙方將圍繞智能機器人與機器狗全產(chǎn)業(yè)鏈開展深度合作，計劃在中國臺灣設(shè)立合資公司推動項目落地，此舉標志著敏實集團在人工智能與機器人新賽道的布局再落關(guān)鍵一子。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方合作范圍涵蓋智能機器人、機器狗整機的研發(fā)、制造與市場銷售，同步推進各類應用場景開發(fā)及商業(yè)化落地，瞄準智能制造、物流轉(zhuǎn)運、工業(yè)檢測、園區(qū)安保等多元商用場景需求。為高效推進合作規(guī)劃落地，雙方擬在中國臺灣設(shè)立一家或多家合資公司，預期注冊資本 10 億元新臺幣；股權(quán)結(jié)構(gòu)擬定為：精確實業(yè)直接持股 60%，盟立以直接持股或關(guān)聯(lián)方代持方式持股 40%。

本次合作雙方優(yōu)勢高度互補，實現(xiàn)制造實力與核心技術(shù)的強強聯(lián)合。敏實集團作為全球汽車零部件龍頭，核心業(yè)務(wù)涵蓋汽車金屬飾條、塑料件、鋁結(jié)構(gòu)件、電池殼體及工裝模具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，在全球多地擁有完善產(chǎn)業(yè)布局。旗下精確實業(yè)以鋁壓鑄技術(shù)為核心優(yōu)勢，主營電池殼體、鋁壓鑄件、天窗鋁部件等產(chǎn)品，坐擁湖州宏碩、湖北精確、歐洲精確等多家海內(nèi)外子公司，具備深厚的工業(yè)化制造能力、成熟供應鏈體系及全球化運營經(jīng)驗。

蘭溪市打造完整鎂合金產(chǎn)業(yè)集群

據(jù)蘭溪市人民政府網(wǎng)站消息，蘭溪市系統(tǒng)構(gòu)建 “一院一地一園” 發(fā)展架構(gòu)，形成從科研到生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。蘭溪市鎂合金半固態(tài)壓鑄中試基地是重要技術(shù)支撐平臺，對接新能源汽車、機器人等前沿領(lǐng)域及傳統(tǒng)行業(yè)升級需求。

強勁的產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚。目前，鎂合金產(chǎn)業(yè)園已有 7 家聚焦輕量化及智能研發(fā)的企業(yè)入駐。其中，今飛凱達與蘭溪蘭創(chuàng)投資集團共同出資成立今飛鎂科技，重點主攻鎂合金二輪及四輪車輪轂、新能源汽車零部件等核心領(lǐng)域。該公司聯(lián)合鎂材料研究院共同開發(fā)的兩輪車鎂合金輪轂，采用鑄鍛一體與半固態(tài)成型工藝，成功實現(xiàn)減重約三分之一的目標，目前已進入批量測試階段，即將推向市場。浙江圣雪休閑用品有限公司在蘭溪建設(shè)年產(chǎn) 30 萬只鎂鋁輪轂及 7000 噸鎂材料項目，重點服務(wù)戶外休閑用品輕量化需求，同時輻射電子通信與醫(yī)療器械領(lǐng)域。據(jù)介紹，該項目進展順利，預計今年 6 月竣工投產(chǎn)，投產(chǎn)后將進一步完善蘭溪鎂合金產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品矩陣。

宏德股份擬定增募資5.6億元 提升高端鋁合金鑄件制造能力

5月13日，江蘇宏德特種部件股份有限公司（簡稱“宏德股份”）發(fā)布預案，公司擬向特定對象發(fā)行股票，募集資金總額不超過 5.6 億元，扣除發(fā)行費用后，將主要投向“高端裝備關(guān)鍵鋁合金部件智能化制造及配套能力提升項目”與補充流動資金，進一步鞏固其在特種鑄造領(lǐng)域的競爭力。

本次募投項目總投資達 5.83億元，擬投入募集資金 4.4 億元，實施地點位于江蘇省南通市通州區(qū)，由宏德股份全資子公司南通宏安金屬制造有限公司負責落地。項目將新建生產(chǎn)廠房及配套公輔設(shè)施，重點新增關(guān)鍵鋁合金部件鑄造、熱處理、機加工和涂裝生產(chǎn)線，聚焦電力設(shè)備與醫(yī)療影像設(shè)備兩大領(lǐng)域，精準匹配下游市場對高端鋁合金部件大型化、高承壓、輕量化的需求。

作為深耕高端裝備黑色和有色部件鑄造及精密機械加工的高新技術(shù)企業(yè)，宏德股份已形成 “鑄鐵 + 鑄鋁” 雙輪驅(qū)動的業(yè)務(wù)格局。公司在鑄鋁件領(lǐng)域擁有良好技術(shù)積淀與成熟工藝體系，掌握以 “鋁合金關(guān)鍵鑄造與控制技術(shù)” 為核心的多項自主及合作研發(fā)成果，生產(chǎn)覆蓋造型、熔煉、澆注、熱處理、機加工、檢驗、涂裝等全工藝流程，有色金屬鑄鋁件廣泛應用于醫(yī)療器械、電力設(shè)備等高端領(lǐng)域，黑色金屬鑄鐵件則主要配套風電設(shè)備、注塑機、泵閥等行業(yè)。

重慶戴卡捷力新能源客戶占比突破50%

據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，近日，重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司（簡稱 “戴卡捷力”）投入 8000 萬元建成智能化旋壓生產(chǎn)線，新增高端輪轂產(chǎn)能 120 萬件。作為全球單體規(guī)模領(lǐng)先的鋁合金輪轂生產(chǎn)基地之一，戴卡捷力鋁合金輪轂年產(chǎn)能達 1000 萬件。

伴隨新能源汽車市場快速擴容，輕量化鋁合金輪轂憑借提升續(xù)航、優(yōu)化操控等優(yōu)勢，市場需求持續(xù)攀升。目前，公司新能源領(lǐng)域客戶占比已突破 50%。

1-4月汽車產(chǎn)量為961.4萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：2026年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成 257.5 萬輛、252.6 萬輛，環(huán)比分別下降 11.7%、12.9%，同比分別下降 1.7%、2.5%。

其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成 219.7 萬輛、212.9 萬輛，環(huán)比分別下降 10.2%、11.7%，同比分別下降 2.6%、4.2%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 132 萬輛、134.4 萬輛，同比分別增長 5.5%、9.7%，新能源汽車新車銷量占汽車總銷量比重達 53.2%；汽車出口 90.1 萬輛，環(huán)比增長 3%，同比增長 74.4%。

1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成 961.4 萬輛、957.4 萬輛，同比分別下降 5.5%、4.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成 810.5 萬輛、806.3 萬輛，同比分別下降 7.5%、6.7%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 428.5 萬輛、430.4 萬輛，產(chǎn)量同比下降 3.2%，銷量同比微增 0.1%，新能源汽車新車銷量占比達 45%；汽車出口 312.7 萬輛，同比增長 61.5%。

1-4月府谷鎂產(chǎn)量22.61萬噸

府谷鎂協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，府谷、神木鎂產(chǎn)量統(tǒng)計如下：府谷縣 4 月份產(chǎn)量 5.65 萬噸，環(huán)比增加 0.13 萬噸，增幅約 2.3%；同比增加 1.75 萬噸，增幅約 44.87%。前 4 月累計 22.61 萬噸，同比增加 6.12 萬噸，增幅約 37.11%。

神木市 4 月份產(chǎn)量 1.18 萬噸，環(huán)比增加 0.1 萬噸，增幅約 9.25%；同比增加 0.56 萬噸，增幅 90.32%。前 4 月累計 4.32 萬噸，同比增加 2.15 萬噸，增幅 99.08%。

中國2025年再生鋁原料進口量超400萬噸

中國再生金屬發(fā)布消息，數(shù)據(jù)顯示，2025年全球再生銅、鋁、鉛、鋅產(chǎn)量約5923.5萬噸，同比增長5.6%，占有色金屬總產(chǎn)量比重提升至34%。其中，中國以2057萬噸產(chǎn)量穩(wěn)居全球第一，占比34.7%；歐洲和美國產(chǎn)量分別達1000萬噸和600萬噸以上；印度和東南亞產(chǎn)量分別約600萬噸和400萬噸，產(chǎn)能持續(xù)釋放。

歐美仍是再生銅鋁原料核心供給區(qū)，年出口再生銅原料約200萬噸、再生鋁原料約420萬噸；中國和印度為最大進口國，進口量均超400萬噸和200萬噸。值得關(guān)注的是，東南亞已成為全球再生有色金屬原料核心中轉(zhuǎn)樞紐，區(qū)域再生鋁原料進出口量分別約130萬噸和90萬噸。