蔚來中國總部簽約落戶合肥

來自蔚來官方消息，4月29日，蔚來與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者，簽署關于投資蔚來中國的最終協(xié)議，并與合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)就蔚來中國總部入駐達成協(xié)議。

根據(jù)投資協(xié)議，戰(zhàn)略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來（安徽）控股有限公司注入中國范圍內(nèi)包括整車研發(fā)、供應鏈與制造、銷售與服務、能源服務等核心業(yè)務與相關資產(chǎn)。此外，蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成后，蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰(zhàn)略投資者將合計持有24.1%的股份。

根據(jù)蔚來與合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽署的協(xié)議，蔚來將在合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)設立中國總部，建立總部管理、研發(fā)、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二制造基地的規(guī)劃建設。

京信通信擬擴大5G基站產(chǎn)能

近日，京信通信宣布擬通過先舊后新方式，認購估計所得款項凈額約為6.83億港元。公司擬將由此收取的所得款項凈額用于5G技術研發(fā)及擴充產(chǎn)能。包括研發(fā)5G小基站及OpenRAN、開發(fā)5G天線及濾波器以及開發(fā)5G+垂直應用；擴充產(chǎn)能，專注于生產(chǎn)5G小基站及天線產(chǎn)品。

公司公告指出，資金將用于擴大5G相關產(chǎn)品的產(chǎn)能投入和產(chǎn)線升級。未來三年是5G建設的關鍵期，5G小基站及基礎設施需求量也將迎來爆發(fā)式增長，在東風到來之前，先做好萬全的準備，才能更好地迎接風口。

全國一季度發(fā)動機產(chǎn)量下降31%

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示，2020年1季度全國發(fā)動機產(chǎn)量有所下降，3月全國發(fā)動機產(chǎn)量為20060.6萬千瓦，同比下降20.7%。1-3月，全國發(fā)動機產(chǎn)量為45313.2萬千瓦，同比下降31.1%。

豐田計劃5月消減日本工廠50%產(chǎn)能

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，由于豐田汽車在日本本土汽車產(chǎn)量的四分之一出口到北美市場，而北美市場的疫情狀況日益嚴重，豐田汽車計劃將日本工廠5月份產(chǎn)能削減50%，6月份產(chǎn)能削減40%，此措施將波及豐田在日本的18家工廠和數(shù)十家供應商。2019年，豐田在其18家日本國內(nèi)工廠生產(chǎn)了341萬輛汽車，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)之前，該公司計劃今年生產(chǎn)約324萬輛汽車。

受疫情沖擊，豐田汽車北美工廠在3月中旬開始關閉，并將繼續(xù)關閉至少到5月1日。據(jù)豐田汽車北美公司報告，豐田汽車一季度在美銷量下滑8.8%至49.57萬輛，其中豐田品牌3月銷量下降35.3%。

《日本經(jīng)濟新聞》稱，接下來5月和6月的減產(chǎn)舉措將使豐田在日本國內(nèi)的年產(chǎn)量面臨降至300萬輛以下的風險。而300萬輛是一條所謂的產(chǎn)量“紅線”，如果低于這條“紅線”，豐田將不得不考慮裁員。

寶鋼大交通輕量化項目取得執(zhí)照

據(jù)巢湖發(fā)布報道，4月28日，寶鋼金屬有限公司設立的寶瑪克（合肥）科技有限公司完成工商注冊，取得營業(yè)執(zhí)照。標準著寶鋼金屬大交通輕量化項目落地建設。

寶鋼金屬·巢湖市大交通輕量化項目于去年4月簽約巢湖市，根據(jù)規(guī)劃，分階段投資新建汽車沖壓件、車身結(jié)構(gòu)件及鎂合金壓鑄件等項目；其中，一期項目主要是寶敏科車身結(jié)構(gòu)件、輕金屬應用技術中試項目及研發(fā)平臺建設，計劃2020年8月開工建設。