美國(guó)時(shí)間4月2日，特斯拉公布一季度生產(chǎn)交付數(shù)據(jù)：共生產(chǎn)汽車10.27萬(wàn)輛，環(huán)比降低2.12%，同比增長(zhǎng)約33.17%；交付汽車8.84萬(wàn)輛，環(huán)比降低21.07%，同比增長(zhǎng)約40.32%。這是其有史以來(lái)最好的第一季度表現(xiàn)，交付量較去年同期增長(zhǎng)40%，遠(yuǎn)超出市場(chǎng)預(yù)期。

特斯拉表示，Model Y自2020年1月份開始投產(chǎn)，3月份實(shí)現(xiàn)交付，相比原計(jì)劃大幅提前。此外在目前的大環(huán)境下，特斯拉上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)依然持續(xù)創(chuàng)造新高。中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版憑借其優(yōu)秀的性價(jià)比，成為大量中國(guó)車主的選擇。

3月27日，汽車媒體Electrek報(bào)道稱，特斯拉上海工廠目前的產(chǎn)能已達(dá)到每周3000輛，高于2月份工廠停產(chǎn)前每周生產(chǎn)2000輛的水平。

一季度產(chǎn)能創(chuàng)紀(jì)錄主要得益于2019年底正式投產(chǎn)的特斯拉上海超級(jí)工廠。目前特斯拉在美國(guó)弗里蒙特和中國(guó)上海擁有兩家整車組裝工廠，其中弗里蒙特工廠產(chǎn)量最大，每天產(chǎn)量超過(guò)1000臺(tái)，這一數(shù)字與上海工廠初期一周的產(chǎn)量相當(dāng)。

3月10日，特斯拉的第100萬(wàn)輛汽車下線，馬斯克也成為了第一位造出100萬(wàn)輛純電汽車的 CEO。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年前兩個(gè)月特斯拉在中國(guó)交付約7500輛。