來自江淮汽車集團的消息，近日，由江淮汽車技術中心車身設計研究院承擔的國家重點項目——“復雜薄壁壓鑄鋁合金零部件成形與應用關鍵共性技術”，通過國家科技部專家評審，申報成功。

據了解，項目將通過5年時間突破行業(yè)內的大型復雜薄壁件的制備工藝難度，研發(fā)的鋁合金減振器支座與傳統(tǒng)鋼制結構相比將減重≥30%、剛度性能提升≥15%，并將在江淮汽車未來的電動車上應用。

目前，“復雜薄壁壓鑄鋁合金零部件成形與應用關鍵共性技術”項目已經完成預算編寫與提交工作。通過項目的開展將進一步推動江淮汽車輕量化工作發(fā)展，不斷降低車輛的重量。