標(biāo)題：成都正恒動力擬沖刺深交所創(chuàng)業(yè)板IPO上市，募投汽車鋁壓鑄部件等項目

近日（2022年11月10日），成都正恒動力股份有限公司（簡稱“正恒動力”）遞交首次公開發(fā)行股票招股說明書申報稿，擬沖刺深交所創(chuàng)業(yè)板IPO上市。據(jù)悉，正恒動力本次發(fā)行股票數(shù)量不超過1.21億股，擬募集資金總額4.87億元，投資用于汽車輕量化智能制造項目、商用車發(fā)動機核心部件擴能項目、技術(shù)中心升級項目。

招股書顯示，正恒動力本次募資投資的汽車輕量化智能制造項目，擬由位于成都市大邑縣的全資子公司——成都桐林鑄造實業(yè)有限公司（“桐林鑄造”）實施。項目將利用桐林鑄造已建成的廠房，將引入鋁合金自動化壓鑄單元，并配套輔助生產(chǎn)設(shè)備、數(shù)字化信息管理系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)，建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年新增各類鋁合金壓鑄產(chǎn)品112萬件。其中，發(fā)動機鋁合金缸體36萬件，鋁合金變速箱殼體26萬件，新能源汽車鋁制電控箱殼體24萬件，新能源汽車鋁制車身結(jié)構(gòu)件26萬件。

正恒動力表示，通過本次項目的實施，公司將獲得行業(yè)領(lǐng)先的裝備水平，具備大型車身結(jié)構(gòu)件、覆蓋件以及 V6、V8 鋁合金缸體等高品質(zhì)要求的鋁合金壓鑄件的生產(chǎn)制造能力，減低人工成本，提升生產(chǎn)效率，進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和一致性，顯著提升公司在訂單獲取方面的競爭優(yōu)勢。

另外，募資建設(shè)的商用車發(fā)動機核心部件擴能項目，擬對公司位于成都市新都區(qū)的總部基地進行商用車大排量柴油發(fā)動機核心零部件擴能建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包括廠房建設(shè)、柴油機缸體、缸蓋加工生產(chǎn)線的引入等。項目建設(shè)完成后，預(yù)計可新增年產(chǎn)商用車大排量柴油發(fā)動機缸體、缸蓋各3.5萬件的產(chǎn)能。

據(jù)悉，正恒動力主要從事汽車發(fā)動機缸體及相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)。根據(jù)業(yè)績顯示，2020年、2021年、2022年1-6月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入分別是5.74億元、6.40億元、3.43億元，凈利潤分別是5514.22萬元、6184.97萬元、3978.95萬元。

在產(chǎn)品方面，鋁合金缸體是公司現(xiàn)有的主要產(chǎn)品之一。2022年1-6月，公司鑄鋁業(yè)務(wù)（含鋁缸體毛坯、鋁缸體成品和其他鋁非缸體）實現(xiàn)銷售8128.44萬元，較2021年全年還增長了989.09萬元，鑄鋁業(yè)務(wù)保持快速增長趨勢。在產(chǎn)品定點開發(fā)方面，截至本招股說明書簽署日，公司定點新能源汽車零部件項目7個，新能源汽車零部件樣品開發(fā)項目15個。在客戶方面，公司與國內(nèi)自主品牌的頭部車企如上汽集團，一汽集團、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、賽力斯、比亞迪等均保持長期良好的合作關(guān)系。

據(jù)了解，正恒動力成立于1997年，目前公司旗下?lián)碛?家子公司，產(chǎn)品包括缸蓋、軸承蓋、油泵體、變速箱殼體、底盤件、鑄鋁件、鑄鐵件等，并具備從設(shè)計、模具、鑄造、機加工為客戶提供一站式解決方案的能力。

同時，公司掌握了先進的三維軟件PRO/E、UG設(shè)計技術(shù)、PROCAST凝固模流分析、3D打印增材成型技術(shù)等智能鑄造技術(shù)，構(gòu)建了重力鑄造、高壓真空壓鑄、低壓壓鑄等整套技術(shù)體系。此外，公司與昆明理工大學(xué)合作研發(fā)的半固態(tài)壓鑄技術(shù)也已經(jīng)進入最終驗證階段。