近日（8月24日），浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（“今飛凱達”）在半年業(yè)績報告中表示，公司緊緊跟隨一體化壓鑄的趨勢潮流，正在開發(fā)的低碳高強韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料的目標產(chǎn)品主要為新能源車、傳統(tǒng)車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件，力求在一體化壓鑄領域完成新的技術突破。

該免熱處理材料是以低碳鋁為主體，在較高鐵含量的情況下仍具有較好的韌性和強度，將會進一步擴大低碳鋁和鋁合金在新能源汽車/傳統(tǒng)汽車（摩托車）上的應用范圍。目前，今飛凱達正在與相關新能源車與傳統(tǒng)車廠洽談低碳非熱處理一體化壓鑄鋁合金材料的聯(lián)合研發(fā)，及未來底盤結構件產(chǎn)品的推廣應用。

今飛凱達表示，當前，“以鋁代鋼”成為實現(xiàn)新能源汽車零部件產(chǎn)品輕量化的首要技術和工藝途徑。公司充分發(fā)揮電解鋁資源優(yōu)勢，同時借助于公司汽摩配研究院的技術研發(fā)能力，可滿足高強高韌鋁合金材料的開發(fā)和生產(chǎn)的需求，滿足新能源汽車與傳統(tǒng)汽車對輕量化材料的要求，及數(shù)字工業(yè)對新型輕金屬材料生產(chǎn)控制質(zhì)量的要求。

據(jù)了解，今飛凱達以鋁合金車輪為主營業(yè)務，產(chǎn)品覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪領域。根據(jù)今年上半年度報告顯示，公司的營業(yè)收入為19.13億元，同比增長10.12%；凈利潤為4354.32萬元，同比增長20.02%。其中，汽車鋁合金車輪板塊在上半年實現(xiàn)營收10.45億元，同比增幅達18.44%。

報告期內(nèi)，今飛凱達在維護好國內(nèi)具有核心價值的品牌的合作關系的同時，積極加大市場開發(fā)力度。其中，東風悅達起亞項目完成送樣并通過二次試驗，上汽大眾新品拿到認可報告，預計于今年下半年量產(chǎn)并成功進入北汽越野車體系，為北汽軍用越野車提供配套。

另外，今飛凱達深入推進全球化戰(zhàn)略布局。其中，云南、寧夏工廠的低成本優(yōu)勢逐漸發(fā)揮。泰國工廠利用零關稅優(yōu)勢，為公司業(yè)績作出了較大貢獻。于今年2月投產(chǎn)的江西今飛，產(chǎn)能穩(wěn)步提升，有效助力公司電輪業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。公司的汽輪智能工廠建設進展順利，預計于2022年10月投產(chǎn)。

今飛凱達是集汽車、摩托車、電動車鋁合金輪轂及組件生產(chǎn)銷售，機械模具開發(fā)、制造于一體的企業(yè)。目前，公司分別在浙江金華、貴州貴陽、云南、寧夏、江西，以及泰國、印度、美國等地設立了生產(chǎn)基地。