淮安偉時車載新型顯示（壓鑄）組件項(xiàng)目開工

 

來自偉時電子股份有限公司消息，日前（9月28日），淮安偉時輕量化車載新型顯示組件項(xiàng)目奠基儀式在淮安偉時科技有限公司項(xiàng)目基地舉行。該項(xiàng)目偉時電子股份有限公司（簡稱：偉時電子）投資，占地總面積100畝。

 

據(jù)了解，今年3月17日，偉時電子發(fā)布公告，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債券募集資金投資“輕量化車載新型顯示組件項(xiàng)目”。該項(xiàng)目位于江蘇省淮安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，由公司全資子公司淮安偉時科技有限公司（簡稱：淮安偉時）實(shí)施。4月12日，淮安偉時以人民幣1562.72萬元成功競得一地塊的國有建設(shè)用地使用權(quán)，用地面積為66783平方米，用于由淮安偉時實(shí)施的“輕量化車載新型顯示組件項(xiàng)目”。

 

該項(xiàng)目規(guī)劃擬建生產(chǎn)和輔助用房約7.8萬平方米，購置半固態(tài)射出成型設(shè)備、壓鑄設(shè)備、噴涂流水線、CNC加工等設(shè)備。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)618萬片壓鑄件和185萬片背光顯示模組。

 

浙江華朔新能源汽車壓鑄件項(xiàng)目預(yù)計(jì)本月底投產(chǎn)

 

鄞州日報(bào)報(bào)道，位于浙江省寧波市鄞州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的華朔新能源汽車三電系統(tǒng)關(guān)鍵零部件制造項(xiàng)目，目前壓鑄車間已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工和驗(yàn)收，進(jìn)入內(nèi)部墻面安裝和地面澆筑階段，后期將進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場、安裝、調(diào)試，預(yù)計(jì)本月底正式投產(chǎn)。

 

 

該項(xiàng)目由浙江華朔科技股份有限公司（簡稱：華朔科技）投資，項(xiàng)目于去年12月底開工，總用地面積102畝，總建筑面積1.74萬平方米，其中包括新建壓鑄車間、機(jī)加工廠房和宿舍樓。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬套新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)能力。

 

南京云海新廠搬遷取得新進(jìn)展，首期兩臺壓鑄機(jī)開機(jī)生產(chǎn)

 

來自寶武鎂業(yè)科技股份有限公司（簡稱：寶武鎂業(yè)）消息，寶武鎂業(yè)旗下子公司——南京云海輕金屬精密制造有限公司（簡稱：南京云海精密）搬遷工作邁入新階段。近日，首批入廠的兩臺壓鑄機(jī)成功開機(jī)，正式開啟新一輪生產(chǎn)工作。

 

 

據(jù)了解，2022年11月，南京云海精密投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸鎂合金壓鑄件項(xiàng)目，投資額7.5億元，建設(shè)地為南京市溧水區(qū)東屏鎮(zhèn)（新搬遷廠址）。2023年年初，南京云海精密成立搬遷工作組，開啟籌劃搬遷工作。今年第三季度，新工廠已初步具備接收生產(chǎn)設(shè)備能力；8月，根據(jù)搬遷方案規(guī)劃，南京云海精密搬遷工程正式啟動，人員以及生產(chǎn)設(shè)備相繼入廠，并進(jìn)行前期調(diào)試工作。

 

順博合金獲得重慶泰利爾壓鑄公司近41.68%股權(quán)

 

10月10日，重慶順博鋁合金股份有限公司（簡稱：順博合金）發(fā)布公告，公司下游客戶重慶泰利爾壓鑄有限公司（簡稱：泰利爾）于2017年向法院提出破產(chǎn)重組。2018年12月，重慶市北碚區(qū)人民法院批準(zhǔn)泰利爾重整計(jì)劃草案，債權(quán)人可按照以下兩種方式選擇債權(quán)清償方案：（1）債轉(zhuǎn)股方式；（2）現(xiàn)金償債方式。

 

2023年2月重慶九龍投資有限公司（簡稱：九龍投資）受讓了其余部分債權(quán)人對泰利爾的174.06萬元債權(quán)（法院裁定可轉(zhuǎn)為股權(quán)）。8月10日，泰利爾股東會審議通過了包括順博合金、九龍投資在內(nèi)的債權(quán)人的債轉(zhuǎn)股出資行為。

 

 

經(jīng)綜合分析，泰利爾具有一定再生機(jī)會，順博合金選擇采用債轉(zhuǎn)股方式進(jìn)行債權(quán)清償。2023年8月23日，泰利爾為順博合金及九龍投資債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)事項(xiàng)合并辦理了工商變更。變更后，順博合金持有泰利爾41.6819%股權(quán)，九龍投資持有泰利爾16.5306%股權(quán)。泰利爾成立于2004年，主要從事摩托車、汽車壓鑄件等業(yè)務(wù)。

 

重慶渝湘投資的鋁合金壓鑄生產(chǎn)項(xiàng)目明年3月竣工

 

來自涪陵區(qū)融媒體中心的消息，重慶涪陵區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目之一的涪陵新型鋁合金零部件制造基地項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目已完成總工程量的60%。預(yù)計(jì)年底所有樓棟的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完工，聯(lián)合廠房達(dá)到設(shè)備進(jìn)場安裝條件。

 

 

據(jù)了解，涪陵新型鋁合金零部件制造基地項(xiàng)目位于重慶市涪陵高新區(qū)，于2022年12月開工建設(shè)。該項(xiàng)目由重慶渝湘精密機(jī)械有限公司（簡稱：重慶渝湘精密）投資建設(shè)，占地面積約47畝，總建筑面積2.2萬平方米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年3月竣工，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)800萬件新型鋁合金零部件加工能力。

 

重慶渝湘精密成立于2015年，專注于鋁合金產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。公司致力于鋁合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)研發(fā)高壓壓鑄、半固態(tài)成型、擠壓鑄造，以及一體壓鑄技術(shù)，主要產(chǎn)品有汽車鋁合金零部件，精密機(jī)械鋁合金部件，通訊電子鋁合金部件。

 

海天進(jìn)軍北美壓鑄市場，已在墨西哥銷售60余套壓鑄單元

 

在其位于南卡羅來納州蒙克斯科納的區(qū)域應(yīng)用中心舉行的技術(shù)開放日上，ABSOLUTE HAITIAN公司宣布將在美國銷售海天集團(tuán)的機(jī)床和壓鑄機(jī)。多年來，海天集團(tuán)通過其海外子公司和代表，將其五大業(yè)務(wù)板塊（注塑、金屬切削、驅(qū)動、壓鑄、智慧工廠）的設(shè)備及解決方案銷往世界各地。通常情況下，新產(chǎn)品先在中國國內(nèi)推出，再從中國出口到新興市場，最后才在歐洲和美國銷售。

 

海天集團(tuán)于2016年開始進(jìn)軍壓鑄機(jī)業(yè)務(wù)，憑借其在模板制造和設(shè)計(jì)方面的專業(yè)知識進(jìn)入市場，近年來該市場不斷增長，這在很大程度上是由電動汽車和純電動汽車市場的新應(yīng)用推動的。Absolute Haitian公司的市場協(xié)調(diào)員本·哈蒂根（Ben Hartigan）說，該公司可以制造8800T超大型壓鑄機(jī)。在南卡羅來納州，該公司展示了一臺型號為HDC 550 Plus的壓鑄機(jī)，鎖模力為560T。在過去四年，海天一直在墨西哥銷售壓鑄機(jī)，安裝了大約65套壓鑄單元。

 

海天在南卡羅來納州的運(yùn)營中心于2019年開業(yè)，是當(dāng)?shù)鼐艂€區(qū)域應(yīng)用中心之一。今年早些時候，該公司在墨西哥開設(shè)了一家新的制造工廠。這是海天在海外的五家工廠之一。

 

鹽城東創(chuàng)精密投資壓鑄生產(chǎn)線升級改造項(xiàng)目

 

10月7日，江蘇省鹽城市鹽都生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息，擬對鹽城東創(chuàng)精密制造有限公司壓鑄生產(chǎn)線升級改造項(xiàng)目（新增壓鑄鋁件25000噸/年）環(huán)評申請作出審批并對外公示。該項(xiàng)目于2023年4月24日取得鹽城市鹽都區(qū)行政審批局備案。

 

 

據(jù)悉，該項(xiàng)目位于鹽城市鹽都區(qū)鹽龍街道振興路999號，為配套現(xiàn)有精密金屬結(jié)構(gòu)件、新能源汽車零部件及通信電子項(xiàng)目，現(xiàn)利用現(xiàn)有生產(chǎn)車間進(jìn)行建設(shè)，配置350T-4400T不同型號數(shù)量的壓鑄機(jī)、集中熔化爐、CNC加工中心等生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)新增壓鑄鋁件25000噸/年壓鑄生產(chǎn)線，建成后全廠壓鑄鋁件生產(chǎn)能力為28727噸/年。

 

據(jù)了解，鹽城東創(chuàng)精密制造有限公司系蘇州東山精密制造股份有限公司（簡稱：東山精密）全資子公司。今年5月25日，東山精密發(fā)布公告，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金投資多個項(xiàng)目，其中投資的新能源汽車及電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目就位于本次升級改造項(xiàng)目工廠內(nèi)，由鹽城東創(chuàng)精密制造有限公司實(shí)施。項(xiàng)目建成將形成新能源汽車殼體120萬套/年、電池包結(jié)構(gòu)件10萬套/年。該項(xiàng)目正在建設(shè)中。

 

瑞鵠模具新能源車壓鑄零部件二期項(xiàng)目11月投產(chǎn)

 

瑞鵠汽車模具股份有限公司（簡稱：瑞鵠模具）近日表示，輕量化是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一，發(fā)展前景較為廣闊，也是公司業(yè)務(wù)拓展的重要方向。今年3月，瑞鵠模具計(jì)劃對子公司瑞鵠輕量化增資6500萬元，投資設(shè)立新能源汽車輕量化零部件項(xiàng)目（有色鑄造）二期。該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件、動總殼體。項(xiàng)目滿產(chǎn)后具備年產(chǎn)55萬套大型輕量化鋁合金零部件產(chǎn)能，目前二期項(xiàng)目的設(shè)備已經(jīng)在安裝，預(yù)計(jì)今年11月投產(chǎn)。

 

福特、現(xiàn)代等車企購買大型壓鑄機(jī)布局一體化壓鑄

 

10月12日，財(cái)聯(lián)社報(bào)道，特斯拉在電動車業(yè)向來被視作領(lǐng)軍人物，其應(yīng)用的一體化壓鑄技術(shù)也在前幾年掀起過新技術(shù)探討，而現(xiàn)在更多的電動車公司正靠向這一技術(shù)。向特斯拉交付Gigapress 9000T高壓壓鑄機(jī)的意大利壓鑄機(jī)制造商IDRA（意德拉），已經(jīng)開始向福特、現(xiàn)代和一家歐洲公司供應(yīng)其壓鑄機(jī)產(chǎn)品。

 

報(bào)道稱，在近日的一次行業(yè)活動期間，IDRA對一臺鎖模力超過6000T的壓鑄機(jī)進(jìn)行了組裝和測試，而該臺機(jī)器上印有福特的Logo。另一臺IDRA 9000T壓鑄機(jī)也在附近進(jìn)行測試，但其上并未出現(xiàn)具體公司的符號。但消息人士透露，該機(jī)器將被運(yùn)往現(xiàn)代集團(tuán)。該人士指出，現(xiàn)代和福特訂購的壓鑄機(jī)一開始將僅僅作為內(nèi)部研發(fā)用途。與此同時，IDRA將與歐洲一家高端汽車制造商簽署兩臺9000T壓鑄機(jī)的合同，這也是IDRA 公司與歐洲汽車業(yè)的首份合同。

 

據(jù)知情人士稱，六臺Gigapress 就可以幫助電動汽車廠年產(chǎn)50萬輛汽車。而根據(jù)特斯拉方面的消息，IDRA已經(jīng)向該公司運(yùn)送了14臺壓機(jī)，其中兩臺為9000T的機(jī)器，用于得克薩斯州工廠生產(chǎn)大型Cybertruck。目前，IDRA已經(jīng)簽訂了25臺機(jī)器的訂單，并交付了21臺。

 

梧州鴻圖壓鑄公司訂單持續(xù)增長

 

梧州廣播電視臺報(bào)道，日前，位于廣西梧州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)循環(huán)片區(qū)的梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司（簡稱：鴻圖壓鑄公司）的生產(chǎn)車間，自動化去毛刺、摩擦焊、立式加工中心、激光打碼、紅外線檢測儀等智能制造設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，各條生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)。據(jù)悉，自去年公司智能化生產(chǎn)線全面投產(chǎn)以來，生產(chǎn)效率提升了40%，并與比亞迪等國內(nèi)主流的新能源汽車達(dá)成了合作，取得了源源不斷的精密壓鑄件訂單。

 

 

鴻圖壓鑄公司制造部經(jīng)理姜長法介紹，自去年公司對工廠技術(shù)改造以來，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提高，擴(kuò)大了公司與比亞迪的合作范圍。今年1-8月，公司的比亞迪訂單占有量從去年同期的15%增長到55%。鴻圖壓鑄公司專注汽車零配件出口業(yè)務(wù)，公司主要生產(chǎn)高精度、高強(qiáng)度、高難度的壓鑄件，汽車油系高硅鋁合金壓鑄和機(jī)械加工件及高精度型腔模具。

 

豐田汽車跟進(jìn)投資“一體化壓鑄”

 

在日本的一個技術(shù)研討會上，豐田汽車展示了一種新的生產(chǎn)技術(shù)。該技術(shù)可以在短時間內(nèi)由三個零件組成完整的車身。豐田汽車推介的是一條鋁壓鑄生產(chǎn)線，可以一次成型生產(chǎn)巨大的汽車零件。

 

 

在日本豐田妙知工廠以這種后端作為樣品演示了一體化鑄造工藝。在傳統(tǒng)汽車中，復(fù)雜的金屬部件使用焊接、工業(yè)粘合劑和其他連接技術(shù)焊接在一起，而一體化壓鑄將汽車的基本結(jié)構(gòu)澆鑄成一體成型并在高壓下固化。時間優(yōu)勢是非常明顯的。

 

與此同時，日本媒體報(bào)道稱，該技術(shù)將首次用于豐田的量產(chǎn)電動汽車，該車將于2026年面世，其前后車身結(jié)構(gòu)件將采用這種鑄造工藝。豐田正計(jì)劃將“一體化壓鑄”作為其自身電動戰(zhàn)略的一個組成部分。

 

博俊科技新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)績大幅增長

 

10月10日，江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司（簡稱：博俊科技）發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2023年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7-1.95億元，同比增長110.82%-141.82%。其中第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤為7900-9500萬元，同比增長93.41%-132.58%。

 

對于業(yè)績的變動，博俊科技方面表示：“報(bào)告期內(nèi)，公司訂單量，營業(yè)收入較去年同期增幅較大。混動汽車、純電動汽車快速上量，公司新能源汽車車身模塊化產(chǎn)品收入穩(wěn)步提升。”

 

有分析指出，近年來，博俊科技開啟多輪布局，欲打造盈利新空間。公司進(jìn)一步轉(zhuǎn)型，接洽一體化主機(jī)廠客戶，在成都籌建了生產(chǎn)基地，產(chǎn)品定位高壓鑄鋁、一體化產(chǎn)品，來配套西南汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時，博俊科技繼續(xù)推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，2022年新設(shè)西安博俊、浙江博俊、濟(jì)南博俊三家全資子公司，以更好地配套客戶需求，整合優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)化公司戰(zhàn)略布局。今年6月，博俊科技擬投資4億元籌建河北工廠，定位為汽車壓鑄件、車身沖焊件、熱成型件和模具等，配套京津冀地區(qū)主機(jī)廠客戶。博俊科技上述投資項(xiàng)目都圍繞主營業(yè)務(wù)開展。目前，我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間，尤其在新能源汽車零部件領(lǐng)域。

 

航特新能源車鋁副車架項(xiàng)目（一期）開工

 

10月12日，安徽航特科技有限公司建設(shè)的新能源汽車一體式鋁合金副車架智能制造項(xiàng)目（一期）開工儀式在安徽省六安市金安區(qū)舉行。該項(xiàng)目由湖北航特裝備制造股份有限公司（簡稱：湖北航特裝備公司）投資。由其全資子公司安徽航特科技有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。

 

 

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于六安市金安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總用地面積為130854.08㎡，總建筑面積為91564.67㎡。項(xiàng)目主要生產(chǎn)汽車鋁合金副車架及其它汽車底盤輕量化產(chǎn)品，建設(shè)華東區(qū)域總部、研發(fā)中心。

 

湖北航特裝備制造股份有限公司創(chuàng)建于1993年，總部位于湖北省荊門市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家以輕合金材料成型及產(chǎn)品制造、制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造、通用航空產(chǎn)品銷售及運(yùn)營、智能裝備制造等為主營業(yè)務(wù)的國有控股混合所有制企業(yè)。公司專注于汽車和摩托車零部件研發(fā)設(shè)計(jì)與制造。

 

立中集團(tuán)大冶鋁車輪生產(chǎn)基地二期11月投產(chǎn)

 

黃石日報(bào)報(bào)道，目前因訂單交付時間緊張，產(chǎn)品供不應(yīng)求，位于湖北省黃石市大冶湖高新區(qū)的立中車輪（湖北）有限公司生產(chǎn)線24小時全力運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)每日產(chǎn)4000只鋁合金車輪。

 

 

據(jù)悉，2022年2月，立中集團(tuán)投資的大冶汽車輪轂生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶大冶湖高新區(qū)，項(xiàng)目分兩期實(shí)施。其中一期項(xiàng)目已于2022年10月投產(chǎn)，在建的二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年11月投產(chǎn)，全部建成投產(chǎn)后，可年產(chǎn)鋁合金車輪300萬只。屆時立中車輪將成為湖北省最大的鋁合金車輪生產(chǎn)基地。

 

重慶戴卡捷力前三季度輪轂產(chǎn)量502萬件

 

重慶日報(bào)報(bào)道，10月8日，位于重慶市九龍坡西彭工業(yè)園區(qū)的重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司生產(chǎn)車間，自動化生產(chǎn)線高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過熔煉、鑄造、熱處理、檢測等工藝，被打磨得锃亮的輪轂從這里下線。中秋國慶假期后，該公司工人們?nèi)找馆啺嗉泳o工作，開足馬力趕制訂單。

 

 

據(jù)介紹，重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司產(chǎn)品基本覆蓋了重慶、四川乃至全國各地的許多整車廠，還有一部分出口日本和美國，已成為川渝地區(qū)汽車零部件生產(chǎn)的重要企業(yè)之一。該公司今年前三季度產(chǎn)量502萬件，銷量達(dá)到493萬件，產(chǎn)量同比增長了12%，銷量同比增長了9.3%。

 

西安理工：新技術(shù)延長壓鑄模具使用壽命

 

西安日報(bào)報(bào)道，西安理工大學(xué)蔣百靈教授團(tuán)隊(duì)，從消減擠壓模具粘黏、抑制壓鑄模具熔蝕上下功夫。2018年開始，以兩類模具的延壽降耗為材料制備的突破口，研發(fā)出自潤滑擠壓模具和抗熔蝕壓鑄模具，通過延長模具的使用壽命，而達(dá)到降低鋁合金產(chǎn)品制造成本的目標(biāo)，為提升鋁產(chǎn)業(yè)利潤水平創(chuàng)造出新的空間。

 

 

蔣百靈教授介紹，鋁產(chǎn)業(yè)的兩類模具分別涉及到鋁液腐蝕和鋁鐵粘黏難題，均布于高溫?zé)釓?qiáng)鐵基體中的球狀石墨，可同時解決此兩類難題。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和探索，針對鋁合金壓鑄模具熔蝕和擠壓模具粘黏導(dǎo)致的高值短壽痛點(diǎn)，在鑄鐵型材水平連鑄成果的基礎(chǔ)上，以增加石墨球密度數(shù)、提升基體高溫強(qiáng)韌性為創(chuàng)新點(diǎn)，研發(fā)出可滿足500C°以上使用的自潤滑抗熔蝕共晶石墨鋼型材制備技術(shù)，并已邁入小批量試產(chǎn)階段。

 

9月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.7%

 

10月6日，中國物流與采購聯(lián)合會公布數(shù)據(jù)，9月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.7%，較上月上升0.4個百分點(diǎn)，連續(xù)3個月環(huán)比上升。但指數(shù)水平仍在50%以下，顯示全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)弱勢修復(fù)態(tài)勢，恢復(fù)力度仍有待提升。

 

分區(qū)域看，亞洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)繼續(xù)在50%以上小幅上升，美洲、非洲、歐洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)均在50%以下。其中，9月亞洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.8%，較上月上升0.1個百分點(diǎn)，連續(xù)3個月小幅度上升，連續(xù)9個月在50%以上，顯示亞洲制造業(yè)繼續(xù)穩(wěn)中趨升。從主要國家看，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)在連續(xù)5個月運(yùn)行在50%以下后回到擴(kuò)張區(qū)間，連續(xù)4個月環(huán)比上升，顯示中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)態(tài)勢趨好。

 

專家表示，三季度經(jīng)濟(jì)的持續(xù)修復(fù)并未改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)低速增長的整體格局。除了持續(xù)面臨需求收縮壓力和通脹壓力外，貿(mào)易壁壘的不確定沖擊，是阻礙全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的主要外部影響之一。

 

我國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛

 

10月10日，公安部發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2023年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛。2023年一至三季度，全國新注冊登記汽車1817萬輛，同比增長4.4%。

 

截至9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。其中，純電動汽車保有量1401萬輛，占新能源汽車總量的76.9%。一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%。截至9月底，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個城市。

 

前三季度，我國新能源汽車銷量627萬余輛，市占率29.8%

 

10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱：中汽協(xié)）在北京發(fā)布9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。中汽協(xié)在發(fā)布會上介紹，今年三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。伴隨政策組合拳效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)，積極因素累積增多，產(chǎn)需兩端繼續(xù)改善，企業(yè)對市場預(yù)期總體保持樂觀，制造業(yè)景氣面較8月進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

2023年9月，汽車產(chǎn)銷分別完成285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成249.6萬輛和248.7萬輛，環(huán)比分別增長9.7%和9.4%，同比分別增長3.5%和6.6%。商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和37.1萬輛，環(huán)比分別增長17.9%和19.8%，同比分別增長34.6%和33.2%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達(dá)到31.6%。

 

1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成1816.8萬輛和1813萬輛，同比分別增長5.6%和6.7%。商用車產(chǎn)銷分別完成290.7萬輛和293.9萬輛，同比分別增長19.8%和18.3%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達(dá)到29.8%。

 

金利股份投建年產(chǎn)15萬噸再生鋁項(xiàng)目

 

江西金利城市礦產(chǎn)股份有限公司（簡稱：金利股份）日前發(fā)布公告，公司于2023年9月22日取得了江西省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)，該批復(fù)原則同意金利股份擴(kuò)建年產(chǎn)15萬噸再生鋁循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書所列工程性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護(hù)對策措施。

 

根據(jù)此前公告顯示，此次擴(kuò)建項(xiàng)目將沿用原有廠房的建構(gòu)筑物，新增部分機(jī)器設(shè)備，對現(xiàn)有的產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，新增年產(chǎn)15萬噸再生鋁，形成年產(chǎn)20萬噸再生鋁的生產(chǎn)能力。

 

金利股份的主營業(yè)務(wù)為鑄造用鋁合金錠、鋁精密鑄件，提供的主要產(chǎn)品應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車行業(yè)、通用機(jī)械鑄造行業(yè)、移動通訊行業(yè)、電子電器行業(yè)、摩托車配件行業(yè)等。