法國總統馬克龍Macron(中)，圖片來自網媒

法國總統會見文燦集團董事長唐杰雄

法新社報道，法國總統馬克龍Macron昨日（北京時間4月7日）晚間會見了文燦集團股份有限公司董事長唐杰雄，以及廈門廈鎢新能源材料有限公司負責人姜龍。文燦集團在車身結構件及超大型一體化結構件產品領域積累了深厚的基礎和產品經驗，目前已為國內多家頭部新能源汽車客戶供貨。

文燦集團董事長唐杰雄先生

資料顯示， 文燦集團是上交所上市企業，成立于1998年，總部在佛山南海區，是中國領先的汽車鋁合金鑄件研發制造企業之一。2020年，文燦集團完成了對法國百煉集團的收購，在江蘇南通、無錫、天津、大連、武漢以及墨西哥、匈牙利、塞爾維亞、法國等地，設有17個生產基地。文燦集團集高壓鑄造、低壓鑄造和重力鑄造等工藝方式，主要從事汽車鋁合金精密鑄件產品的研發、生產和銷售。

斯貝科技（泰國）公司開業

3月31日，寧波斯貝科技股份有限公司（“斯貝科技”）第五工廠暨斯貝科技（泰國）有限公司開業儀式，在泰國大城府洛加納園區舉行。據悉，泰國斯貝是斯貝科技在海外建設的第一個生產基地，由斯貝科技在泰國設立的子公司——斯貝科技（泰國）有限公司實施建設。新工廠于去年3月開工，占地面積為34000平方米，主要建設壓鑄車間、機加車間、辦公樓等建筑設施。

斯貝科技主要從事汽車零部件、通機箱體、缸頭、摩托車氣缸體及電動工具等精密鋁壓鑄件的研發、制造與銷售。目前，斯貝科技在寧波、廣東江門建有三個生產基地，正在建設的還有寧波（第四工廠）。其中，寧波北侖第四工廠于去年5月開工，規劃建設年產5萬噸精密鋁壓鑄零部件的生產線，產品包括新能源汽車三電系統、空調壓縮機、車身結構件、發動機箱體等。

航空工業上發與福然德簽署戰略合作協議

3月22日，上海航空發動機制造有限公司（簡稱“航空工業上發”）與福然德股份有限公司（簡稱“福然德”）簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將重點在汽車板材加工配送、鋁壓鑄、汽車輕量化等領域進行深度合作，并且在技術和市場開拓方面協同發展。

航空工業上發主要從事航空發動機零部件、汽車零部件、摩托車零部件、通用機械、工藝裝備銷售。福然德是一家專注高端汽車板材供應服務企業。2021年，福然德成立子公司——安徽優尼科汽車科技有限公司，并在安徽舒城縣投資汽車車身結構件和底盤件的一件化壓鑄項目。

山東宏燦大型一體化壓鑄項目新進展

當地媒體報道，位于山東省濱州市惠民縣經濟開發區高端鋁產業園的山東宏燦大型一體化壓鑄項目，主廠房的700個預制樁已全部打完，其他施工項目正穩步推進。該項目于今年1月開工，由魏橋創業集團投資建設，由集團下屬企業山東宏燦材料科技有限公司作為投資主體。

該項目通過自主研發免熱處理材料、再生鋁除鐵技術與模具設計技術，引進先進的成套設備，生產汽車輕量化大型精密鋁合金結構件。

泰瑞機器一體化成型高端裝備項目新進展

桐鄉新聞網消息，位于嘉興市桐鄉經濟開發區的泰瑞機器一體化成型高端裝備項目，目前項目基礎已完成，綜合樓已結頂，鋼結構施工進度近50%，預計4月即可完工。接下來就是立面裝修、設備安裝進場，順利的話今年下半年即可竣工投產，第一批產品也有望年底出貨。

據悉，該項目由注塑機上市企業——泰瑞機器股份有限公司（“泰瑞機器”）投資，于去年10月開工。該項目是泰瑞機器進軍壓鑄機領域的里程碑。該項目計劃用地面積247畝，建筑面積26.6萬平方米，主要用于一體化成型高端裝備的制造，可以滿足超大型壓鑄機的制造。

極氪智慧工廠推進“一體化壓鑄”技術應用

近日，極氪智能科技制造總監楊輝在“中國電動汽車百人會論壇（2023）”，并發表了題為《極致智造——極氪智慧工廠的創新實踐》的演講，重點闡述了極氪引領一體化壓鑄的新變革。

他表示，在一體化壓鑄技術興起下，各大車企也紛紛開啟“一體化壓鑄”的進程，因此一體化壓鑄已成為全行業共同確認的趨勢。在此背景下，極氪建立了大型結構件一體化壓鑄 L4級智慧產線，在一體化壓鑄技術的加持下，L4級智慧產線實現產線自動化率100%，并建立覆蓋全工藝全物料的智慧物流系統及全壽命周期的智慧質量追溯系統在降低制造成本的同時，也大幅提升制造規模，實現降本增效。

亞通精工一體化壓鑄項目已采購4400T壓鑄機

煙臺亞通精工機械股份有限公司（“亞通精工”）近日在回答投資者提問時表示，公司2020年開始布局一體化壓鑄領域，進行了人才及技術儲備，投資建設弗澤瑞廠房及生產線，并已采購4400T冷室臥式壓鑄機。

亞通精工的汽車零部件業務主要是為整車廠提供沖壓及焊接零部件。子公司山東弗澤瑞金屬科技有限公司（“弗澤瑞”）于2017年成立，主要經營金屬材料、金屬鑄壓模具、汽車零部件的設計、加工、制造、銷售等業務。

新金洋免熱處理壓鑄鋁合金發明專利授權

湖北新金洋資源股份公司（簡稱“新金洋”）發布消息，公司研發的一種高強韌免熱處理壓鑄用鋁合金及制備工藝于3月31日授權為發明專利。

新金洋一直非常重視產品研發，與國內一流高校、名企建立深度合作，圍繞高性能壓鑄鋁合金材料開發、再生鋁資源高效回收利用等方向聯合攻關，取得了一系列技術成果。經過多批次的穩定性驗證，該材料的抗拉強度＞280MPa、屈服強度＞150MPa、延伸率＞12%，可以滿足特定市場需求，現與國內多家大型上市鋁壓鑄企業進行本體試驗，有利于進一步擴大壓鑄鋁合金在汽車市場的應用，助力交通領域在安全的前提下節能減排和綠色發展。

江蘇嶸泰全年鋁壓鑄業務營收14.21億元

4月6日，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱“嶸泰股份”）在2022年業績報告中表示，近三年，公司雖然受原材料大幅上升以及匯率波動等多因素的影響，但公司銷售規模持續增長，經營業績穩步提升。數據統計顯示，近三年嶸泰股份營業總收入復合增長率為15.97%。

2022年全年，嶸泰股份實現營業收入15.45億元，同比增長32.87%；凈利潤為1.34億元，同比增長32.82%。報告期內，公司的營業收入變動主要系公司積極開拓國內外市場，公司銷售額穩步上升；另新并購河北力準機械制造有限公司，使得營業收入進一步上升所致。

據了解，嶸泰股份主營業務為鋁合金精密壓鑄件，產品涉及鋁壓鑄精密汽車零部件、摩托車零部件、車用模具和通用設備領域。2022年，公司的鋁壓鑄業務營業收入為14.21億元，同比增長26.12%。從產品來看，汽車類收入13.41億元，同比增長30.35%，占營業收入的86.79%。

嘉瑞集團：鎂合金、鋁合金壓鑄業務均實現增長

嘉瑞國際控股有限公司（“嘉瑞國際”）發布2022年業績報告。2022年全年，嘉瑞國際整體收入較上一年錄得約12.3%之跌幅至150443.9萬港元；權益持有人應占綜合溢利減少至約7484.4萬港萬元，較上一年下降42.9%。報告顯示，嘉瑞國際鎂合金壓鑄業務收入，較上一年同期增長8.6%至45110萬港元，占其整體收入約30%。嘉瑞國際表示，鎂合金壓鑄業務的重點仍是探索鎂合金在新能源汽車的不同應用，期望未來能進一步提升鎂合金業務的銷售業績。

2022年，受新能源汽車銷量上升的推動下，嘉瑞國際鋁合金壓鑄業務收入，較上一年增加約31.8%至19036.7萬港元，占其整體收入12.7%。嘉瑞國際表示，新能源汽車具有巨大的增長潛力，未來其將致力擴展鋁合金在新能源汽車的多元化應用。鋅合金壓鑄業務收入為9993.7萬港元，同比上一年下降約30.3%，占本集團整體收入的6.6%。嘉瑞國際稱，此乃新型冠狀病毒病大流行持續肆虐，大大削弱了家用產品的銷售所致。

武漢凡谷去年營收增長12.8%

2022年，武漢凡谷電子技術股份有限公司（“武漢凡谷”）實現營業總收入20.73億元，同比增長12.82%；凈利潤為2.76億元，同比增長21.32%。得益于研發的有競爭力的產品，2022年武漢凡谷外銷收入達8.26億元，同比增加1.42億元，增幅達20.7%。

從產品分類來看，2022年度公司主營業務中，雙工器收入14.85億元，同比增長18.16%，占營業收入的71.64%；濾波器收入4.11億元，同比增長8.07%，占營業收入的19.81%；射頻子系統收入0.50億元，同比增長25.08%，占營業收入的2.40%。武漢凡谷主要從事射頻器件和射頻子系統的研發、生產、銷售和服務，主要產品為濾波器、雙工器、射頻子系統，應用于通信網絡。

豐光精密上合工廠一期項目下半年竣工

上合示范區發布消息，目前，位于青島膠州市上合經濟技術開發區的豐光精密上合工廠一期項目正加速推進，廠房、辦公樓、宿舍樓、餐廳實現封頂，正在進行外立面結構維護、地面硬化、二次結構優化等，預計今年下半年竣工交付。

據了解，豐光精密上合工廠一期項目由青島豐光精密機械股份有限公司投資興建，項目建成投產后主要進行半導體、工業自動化等相關行業核心精密零部件的生產制造，將打造集自動化、信息化、智能化等于一體的數字化工廠。豐光精密專注于精密機械加工件、壓鑄件的生產和金屬零部件的加工。

飛龍股份收到4億元渦輪增壓器殼體定點協議

4月5日，飛龍汽車部件股份有限公司（“飛龍股份”）發布公告，公司近日收到某國際知名汽車零部件公司的《定點協議》。根據該協議顯示，公司成為該客戶某項目渦輪增壓器殼體的供應商，生命周期內預計銷售收入超4億元。

飛龍股份主導產品為汽車水泵、發動機進、排氣歧管、增壓器渦殼、電子泵系列產品、真空泵等。公司建有ABM造型線、壓鑄生產線、自動重力澆鑄線等生產設施。

旭升集團發行可轉債申請獲上交所受理

寧波旭升集團股份有限公司（“旭升集團”）發布公告，公司于4月4日收到上交所出具的通知，上交所受理并審核公司發行證券的募集說明書及相關申請文件。據了解，此次募集的資金將投向新能源汽車領域的精密鋁合金零部件的產能建設，主營為新能源汽車的核心三電系統相關產品。

東風新能源汽車動力總成智慧新工廠開工

湖北日報報道，3月30日，2023年一季度在鄂央企和省屬企業重大項目集中開工活動上，東風新能源汽車動力總成產能提升和智慧新工廠建設項目正式開工。

據悉，該項目占地面積約3.2萬平方米，項目建設內容包含智慧新工廠、減速箱裝配產能40萬臺、軸齒加工產能60萬套、定子產能16萬套、轉子產能13萬套。新工廠未來將會用于生產“馬赫動力”總成核心零部件。

派斯林公司布局墨西哥

墨西哥當地時間3月29日，萬豐錦源控股集團總裁、派斯林數字科技股份有限公司（“派斯林”Paslin）公司董事長吳錦華帶領Paslin公司高管團隊會見了墨西哥科阿韋拉州經濟部長Claudio M. Bres Garza, 拉莫斯·阿里佩斯市長José María Morales Padilla，就Paslin墨西哥工廠建設情況作了交流會談。

據介紹，墨西哥是Paslin公司全球增長的重要組成部分，如今正式投資建設墨西哥工廠，可以為合作伙伴提供高效個便捷的配套服務，同時也將進一步完善公司全球制造產能的布局。

派斯林前身為長春經開（集團）股份有限公司，創立于1993年，系萬豐錦源集團的控股子公司。派斯林從事工業自動化生產線的設計、研發、生產和銷售和服務等，在中國、美國、墨西哥等國家設有生產基地和研發中心。

浙江今飛在寧夏深入布局鋁合金輪轂產業

3月27日，位于寧夏中寧工業園區的寧夏今飛輪轂有限公司生產車間，經過低壓鑄造、熱處理、精加工、噴涂等流程后，一件件閃耀著金屬光澤的鋁合金成品輪轂出爐。車間外，裝卸車將包裝好的成品裝車，源源不斷地運往北京，安徽蕪湖、合肥，山西晉中等地。

據了解，寧夏今飛建設的年產500萬件汽車鋁合金輪轂項目，分二期建設。其中一期已于2021年度建設完成，年產240萬件汽車鋁合金輪轂；二期待建，建成后可實現260萬件年產能。為擴大市場份額，提升競爭力，寧夏今飛還新建“年產30萬件商用車鋁合金大巴輪轂建設項目”，該項目已于2022年投產，月產能達2萬件。

寧夏今飛輪轂有限公司是浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（“今飛凱達”）在寧夏設立的全資子公司，于2016年入駐中寧。寧夏今飛是集自主開發、設計、自制模具、自主生產及銷售為一體的鋁合金汽車輪轂制造企業。目前，該公司可生產各種尺寸的汽車鋁合金輪轂，日產汽車輪轂7000件，年產量240萬件，年消耗鋁水4萬余噸。

昆山六豐機械鋁輪轂自動化生產線試產

來自昆山開發區消息，位于昆山開發區的昆山六豐機械工業有限公司（下稱“昆山六豐機械”）新廠房，目前已完成建設并已進入試生產階段，建設的高標準無人自動化生產線正在自動運轉，全廠預計2024年3月之前搬遷完成。屆時，該新工廠將成為昆山六豐機械在國內自動化、智能化最先進的生產基地。

據了解，昆山六豐機械工業有限公司成立于1992年，是臺灣六和集團的全資子公司。公司落戶昆山開發區已有30余年，主要生產汽、機車零配件、鋁合金車輪圈、模具、省電器及鎂、鋁、鋅等有色金屬鑄件等相關產品。客戶包括奔馳、寶馬、沃爾沃、路虎、奧迪、大眾、通用、福特、豐田、本田、蔚來等國內外知名整車廠。

為進一步做大做強企業，2021年，昆山六豐機械啟動新廠搬遷計劃，搬至昆山開發區牡丹路68號，將新廠打造成為一座集自動化、信息化、智能化于一體的智慧工廠。生產的輪轂從鑄造、加工、涂裝到下線全部采用無人化操作，整條產線的工作效率提升近一半。項目滿產后，工廠將實現鋁輪圈產能年產能500萬/PCS。

3月我國制造業PMI為51.9%

國家統計局公布數據，2023年3月，制造業采購經理指數（PMI）為51.9%，低于上月0.7個百分點，但仍高于臨界點，保持擴張態勢。3月，綜合PMI產出指數為57.0%，比上月上升0.6個百分點，位于較高景氣區間，表明我國企業生產經營總體情況繼續好轉。

分析指出，制造業呈現了產需兩端繼續擴張，制造業企業采購意愿增強。在生產和市場需求回暖的帶動下，近期企業采購活動比較活躍，采購量指數為53.5%，是2020年12月以來高點；進口指數為50.9%，連續兩個月位于擴張區間，企業生產用原材料進口量繼續增加。

新能源車企發布3月銷量數據

近期，多家新能源車企發布了3月銷量數據。新勢力車企方面，3月理想汽車共交付新車20823車輛，同比增長88.7%，前三個月累計交付量達到了52584輛，同比增長65.8%。蔚來銷量交付新車10378輛，同比增長3.9%，一季度累計交付新車31041臺，同比增長20.5%。哪吒汽車3月交付新車10087輛，同比下降16.12%，一季度累計交付新車26176臺。小鵬汽車交付7002輛新車，第一季度累計交付新車18230臺。

另外，2023年3月，比亞迪銷售汽車207080輛，同比增長97.4%，其中乘用車銷售206089輛（含出口13312輛），同比增長97.5%。廣汽埃安3月銷量達到40016輛，同比增長97%；1-3月累計銷量達到80308輛，同比增長79%。2023年一季度，特斯拉在全球累計生產電動車約44.08萬輛，同比增長44.3%；累計交付新車約42.29萬輛，同比增長36%。

鞏義匯豐投建鋁循環再生項目

3月31日，河南中孚實業股份有限公司（“中孚實業”）發布公告，公司控股二級子公司——鞏義市匯豐再生資源有限公司（“鞏義匯豐”）擬投資建設年產50萬噸鋁循環再生項目。該項目由3個子項目組成，分別為年產15萬噸UBC合金鋁液項目、年產20萬噸鑄造鋁合金錠項目和年產15萬噸鋁合金圓鑄錠項目。

公告顯示，此次鞏義匯豐擬利用中孚鋁業25萬噸電解鋁產能轉移后的閑置車間廠房，投資建設年產50萬噸鋁循環再生項目。為滿足項目建設，鞏義匯豐股東河南中孚鋁業有限公司（為公司控股子公司）擬對其增資1500萬元。