鑫林模具在安徽購地60畝，建大型壓鑄模具生產基地

《壓鑄周刊》訊：2022年11月11日，由寧波鑫林模具科技有限公司（簡稱“寧波鑫林”）投資的安徽鑫林精密模具有限公司，取得與合肥相鄰的六安市金安經濟開發區30#地塊60畝國有土地使用權。據悉，安徽鑫林精密模具有限公司將建成安徽地區最具規模和專業的壓鑄模具研發生產基地，就近服務周邊城市的壓鑄企業，將為合肥“新能源汽車之都”供應鏈的完善起到補鏈和強鏈作用。

安徽鑫林壓鑄模具基地項目一期計劃投資1.2億元，預計于2024年8月竣工投產。安徽鑫林將共享寧波鑫林團隊的技術優勢和寧波北侖良好的產業配套條件，并將充分利用和協調模具制造相關的上游配套企業資源，使之整合建設成為一個大型壓鑄模具的專業制造基地。

常青股份擬募資投建新能源車一體化壓鑄項目

11月7日，沖壓上市企業——合肥常青機械股份有限公司（簡稱“常青股份”）發布非公開發行A股股票預案，擬募集資金總額不超過8億元，將全部投資用于新能源汽車一體化大型壓鑄項目以及充流動資金。

公告顯示，常青股份此次投資的項目主要圍繞新能源汽車壓鑄件生產進行總體布局，擬在合肥市居巢經開區建設新能源汽車壓鑄件生產線，規劃總建筑面積 37756平方米，購置生產工藝設備及配套檢測設備 21臺/套。項目建成后，公司將增加年產16萬件新能源汽車底盤壓鑄件和4萬件新能源汽車電池殼體產能。該項目由公司全資子公司——合肥常捷汽車部件有限公司組織實施，截至本預案公告日，該項目已完成項目立項備案，環評批復手續正在辦理中。

湖北航特鋁合金底盤輕量化二期項目投產

來自荊門高新區消息，位于荊門高新區·掇刀區產業轉型升級的示范項目——航特新能源汽車高強韌性鋁合金底盤輕量化二期項目，今年2月簽約，3月開工建設，6月主體完工，8月設備安裝，9月試生產，10月量產。該項目由湖北航特裝備制造股份有限公司（“湖北航特”）投資建設，新建5鋁合金副車架智能生產線，可年產150萬臺汽車提供輕量化底盤部件。

湖北航特主營液壓制動器設計與制造、輕合金產品成型技術開發與制造、航空飛行器、航空產品運營與自動化裝備制造集成。目前，湖北航特正規劃底盤輕量化三期、四期項目，全部建成達產后，年配套整車能力將達到500萬臺。

寧波拓普在湖州購地152畝，用于新能源汽車零部件項目

11月9日，寧波拓普集團股份有限公司（簡稱“拓普集團”）發布公告，公司全資子公司——湖州拓普汽車部件有限公司以人民幣6159萬元競湖州市長興縣一宗國有建設工業用地使用權，出讓面積為101624平方米（約152畝）。

拓普集團表示，本次競得土地使用權將用于建設新能源汽車輕量化底盤、車身輕量化、內飾功能件、汽車電子等重要項目，主要為常州及長興客戶配套。該基地建成后可有效降低生產運輸成本，進一步提升公司競爭力和客戶滿意度，是公司保持高速發展的必要條件，為公司繼續深化 Tier0.5 級合作模式及實現戰略規劃提供資源保障。

福然德采購布勒3臺超大型壓鑄機

福然德股份有限公司（“福然德”）于11月10日在投資者互動平臺表示，公司“新能源汽車鋁壓鑄建設項目”的實施主體為安徽優尼科汽車科技有限公司，該項目已采購2臺布勒4400噸壓鑄島、1臺布勒6100噸壓鑄島，以及相關周邊和配套生產設備；以上3組設備對應的鑄造熔爐產能指標為7噸/小時，年產能規劃預計為2萬噸。

另外，目前公司正在論證相關壓鑄二期的擴建事項，預計二期鑄造熔爐產能指標為8.34噸/小時，同時圍繞該鑄造產能指標配套相關生產設備。下游客戶拓展也正在有序進行中，基本能夠保障公司壓鑄產線的試產和小批量生產，并力爭于明年下半年進行批量生產。

收購上海帕捷后，萊克電氣鋁合金部件業務收入增長700%

萊克電氣股份有限公司近日發布2022年三季度業績報告。在業績說明會上，萊克電氣表示，原有鋁合金精密零部件業務產能已經飽和，無法滿足新訂單對產能的需求，其正在構建新能源汽車、太陽能、5G通信、工業自動化、智能家電行業為目標客戶的關鍵零部件產業生態，也為滿足此業務的快速增長，公司通過募投項目建設和收購上海帕捷汽車配件有限公司。

據了解，2021年，為加快公司在鋁合金鑄造業務的布局，萊克電氣股份有限公司（下稱 “萊克電氣”）以12.15億元收購了汽車鋁合金鑄造零部件企業——上海帕捷汽車配件有限公司（下稱“上海帕捷”）100%的股權。據悉，上海帕捷主要從事對球墨鑄鐵、鋁合金壓鑄、鋁合金重力澆鑄及鍛件的精密機加工。

萊克電氣表示，收購上海帕捷并表后，其鋁合金精密零部件業務競爭力增強，前三季度營收同比增長近700%。在市場開拓方面，該業務主要客戶是世界著名的汽車品牌整車廠商，如福特等。今年公司也成功開拓了一些新的知名客戶。

為了進一步提升競爭力，萊克電氣今年還實施了關鍵零部件募投項目。業績會上，萊克電氣表示，年產8000萬件的關鍵零部件新建項目一期今年9月底已經在安裝調試，目前正在試產階段，年底部分客戶確認好產品就會大貨生產。

華孚（馬鞍山）輕金屬合金配件項目開工

來自含山經開區的消息，日前，華孚科技股份有限公司投資建設的華譽新能源汽車輕金屬合金配件項目奠基儀式在馬鞍山市含山經濟開發區清溪工業園區舉行。

據悉，該項目占地面積95畝，擬建設生產廠房、倉庫、綜合辦公樓等，主要從事新能源汽車輕金屬合金配件材料研發、生產加工及銷售業務。項目建成達產后，年產新能源汽車輕金屬零部件1280萬件。

宜安（株洲）新能源車零部件項目月底試產

株洲日報報道，近日，位于湖南株洲市荷塘區金山工業園內的株洲宜安精密制造有限公司實施的“新能源汽車零部件生產項目”所需的關鍵設備也已順利入場。按照計劃，該項目將于本月底試投產。此外，截至目前，公司已完成汽車導航屏支架生產近萬件，通信基站屏蔽蓋已生產30000余件，完成年度生產任務的85%。

據悉，2020年7月，東莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）在株洲成立了全資子公司——株洲宜安精密制造有限公司，全面啟動“新能源汽車零部件”項目。該項目從事新能源汽車及軌道交通車輛的鋁、鎂合金精密結構件的研發、生產和銷售，預計于2022年底建成投產。

東巖股份擬全部出售梅達焊接股權

壓鑄生產商、新三板上市企業——上海東巖機械股份有限公司（“東巖股份”）發布公告，公司持有上海梅達焊接設備有限公司（簡稱“梅達焊接”）51%的股權。根據公司整體規劃及發展計劃，擬將公司持有的梅達焊接51%的股權全部出售，出讓價格為人民幣700萬元。

東巖股份成立于2002年1月，于2013年8月在新三板掛牌上市，壓鑄業務涉及鋁合金部件及鋅合金部件的壓鑄成型及修整成型加工，產品為鋅合金、鋁合金壓鑄件。

昕悅鋁鑄造汽車零部件及配套生產項目投產

六安市投創中心發布信息，位于安徽六安市霍山經濟開發區的昕悅鋁合金鑄造汽車零部件及配套生產項目，目前廠房已全部建成，設備已進場生產。該項目由安徽昕悅鑄造科技有限公司投資建設，新建4棟廠房、總建筑面積1.55萬平方米，主要從事鋁合金錠原材料溶解及壓鑄廢鋁回收循環再利用、新能源汽車鋁合金零部件鑄造及表面清理。

據介紹，該項目主要設備為20噸溶解爐、全自動鑄件生產線、全自動壓鑄機及相關檢測、試驗設備等。預計項目全面達產后，可年產200萬件汽車零部件。安徽昕悅主要從事有色金屬鑄造，有色金屬壓延加工，有色金屬合金制造，有色金屬合金銷售等業務。

秦安股份前三季度凈利增長13%

重慶秦安機電股份有限公司（簡稱“秦安股份”）公告三季度業績，前三季度公司營收8.55億元，同比下降16.1%；凈利潤1.03億元，同比增長13.63%。

秦安股份表示，公司向理想新晨供應的缸蓋產品已在今年8月實現了批量生產。目前理想汽車L9已進入交付放量階段，其九月的銷量已成功破萬，同時L8、L7交付在即。預計隨著其在9-12月訂單需求的逐步放量，秦安股份有望隨之受益。

飛龍股份獲得1.4億元單獨供貨項目

飛龍汽車部件股份有限公司（“飛龍股份”）發布公告，公司近日收到某國際知名汽車零部件公司的《單獨供貨協議》。根據協議，公司成為該客戶某項目渦輪增壓器殼體的單獨供應商，預計生命周期內銷售收入1.4億元。

飛龍股份主導產品為汽車水泵、發動機進、排氣歧管、增壓器渦殼、電子泵系列產品、真空泵等。公司建有ABM造型線、壓鑄生產線、自動重力澆鑄線等生產設施，具備年產8300噸各類鋁合金鑄件的生產能力。

明志科技開發出超大型冷芯射芯機

蘇州明志科技股份有限公司（“明志科技”）近日在回答投資者提問時表示，公司于2022年年中成功研發出一次射砂量可達到2000升的超大型冷芯射芯機，可滿足2800Kg超大型砂芯的高效生產。該超大型冷芯盒制芯機的開發成功將有助于更多的大型鑄件生產企業降低工人勞動強度，提升生產效率和產品質量。

今飛凱達高強韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料專利進入公示階段

今飛凱達于近日在投資者關系平臺上表示，公司的高強韌非熱處理一體化壓鑄鋁合金新材料已進入專利公示階段。該材料的目標產品主要為新能源汽車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件。在進行熱處理時，新能源汽車上尺寸大且薄的一體化壓鑄件產品容易發生變形和氣泡，而高強韌非熱處理壓鑄鋁合金材料是一體化壓鑄的基礎條件之一。

今飛凱達的主營鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售，產業覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪領域，其中汽車鋁合金輪轂是公司營收和毛利的主要來源。

伯特利墨西哥工廠將于2023上半年投產

11月10日，蕪湖伯特利在業績說明會中表示，墨西哥工廠一期項目預計2023上半年開始量產。此外，二期項目的規劃目前已經確定，預計2023年上半年開始建設，二期項目規模將是一期項目規模的兩倍，二期項目產品將會涉及輕量化、EPB、盤式制動器等。

在海外客戶拓展上，公司輕量化產品新定點項目在國外市場獲得了快速增長，在通用汽車、PSA 、馬恒達、沃爾沃的基礎上新增了Ford、Stellantis、FCA、Arrival，其中某個客戶的7個輕量化項目根據客戶量綱，生命周期內預計總銷售收入約為9.5億美元，預計最高年度銷售收入約為1.8億美元。

順博（安徽）再生鋁項目即將投產

11月6日，重慶順博鋁合金股份有限公司（簡稱“順博合金”）發布公告，公司全資子公司——順博合金安徽有限公司（簡稱“安徽順博”）使用公司募集資金投資的年產40萬噸再生鋁項目的部分生產廠房、一期生產設備等已安裝調試完畢，人員已招聘和培訓到位，生產用原材料也得到保障，具備試運營條件。

其中，首批已建成的10萬噸產中5萬噸產能裝置已率先完成設備調試，并于2022年11月6日開始投入試運行，待整體評估達到量產條件后，將正式投產。另外，剩余已建成的約5萬噸產能裝置將視設備最終安裝調試進度情況，預計于2022年11月20日至12月期間投入使用。其余的30萬噸產能裝置將按照前期既定的建設進度、結合公司市場拓展和運營情況予以統籌推進。

安徽寶鎂鎂基輕合金及深加工項目有序推進

池州市傳媒中心消息，目前，由寶鋼金屬和云海金屬共同投資的安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目建設正有序推進。預計于明年6月前廠區投入使用、生產區1號生產線和2號生產線建成并試生產。

據介紹，該項目坐落于青陽經開區童埠園區，占地面積約2200畝，建設內容包括礦山開采、礦石加工、鎂冶煉及鎂合金加工、礦石運輸廊道、碼頭工程及相關生產、生活配套設施等。項目建成后，主要生產應用于新能源汽車、軌道交通、航空航天、5G基站等領域的鎂合金產品。

臥龍電驅子公司獲7.19億元訂單

11月8日，臥龍電驅公告稱，公司控股子公司臥龍采埃孚汽車電機有公司（“臥龍采埃孚”）近日收到威睿電動汽車技術（寧波）有限公司（“威睿”）的開發意向書，臥龍采埃孚將為威睿提供新能源汽車電機零配件，預估銷售金額為7.19億元。合同履行期限為2023年至2031年。

長城汽車蜂巢傳動邳州變速器項目投產

11月8日，長城汽車蜂巢傳動邳州公司首臺DHT混合動力變速器在江蘇邳州市投產下線。今年2月，長城汽車加快新能源產業布局，在邳州戰略投資蜂巢傳動、精工壓鑄、曼德電子等核心零部件項目。

其中，蜂巢傳動邳州項目設計年產DHT（雙電機混動專用變速器）75萬臺、新能源智能三離合混動變速器20萬臺、新能源電機及控制器+純電動三合一動力總成50萬套，將成為長城汽車全國最大的新能源汽車變速器生產基地。

立中集團六安子公司成立，加快安徽鋁合金材料生產項目落地

11月9日，立中四通輕合金集團股份有限公司（以下簡稱“立中集團”）發布公告，本月7日，公司在六安設立的全資子公司——安徽立中合金科技有限公司（簡稱“安徽立中”）成立，注冊資本5000萬元。據悉，安徽立中為立中集團在六安投資的鋁合金新材料生產基地項目實施主體。

據了解，今年6月10日，六安經濟技術開發區管委會與蔚來汽車簽約，攜手立中集團、文燦集團、帥翼馳等共同建設的六安經開區智能電動汽車零部件配套產業園區，致力于打造鋁壓鑄低碳循環全產業鏈。立中集團根據產業規劃和戰略發展需要，于10月28日與六安經開區管委會簽署了《投資協議書》，擬在六安經濟技術開發區投資建設12萬噸高性能鋁合金新材料生產基地項目和新能源汽車零部件生產基地項目。

前10月新能源汽車產量增長1.1倍

11月10日，中國汽車工業協會發布10月汽車行業經濟運行情況。10月，汽車產銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，環比分別下降2.7%和4%，同比分別增長11.1%和6.9%。其中，乘用車產銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛，同比分別增長16.9%和10.7%；商用車產銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛，同比分別下降22.7%和16.2%；新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。

1-10月，汽車產銷分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比分別增長7.9%和4.6%。其中，乘用車產銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛，同比分別增長17.3%和13.7%。商用車產銷分別完成269.1萬輛和275.7萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。

中汽協表示，10月，汽車產銷繼續保持增長態勢，累計同比增速延續平穩發展態勢。購置稅優惠等促消費政策持續發力，乘用車產銷同比繼續保持兩位數增長；商用車仍外干低位徘徊態勢；本月新能源汽車產銷和汽車出口均創歷史新高，繼續帶動我國汽車產銷穩定增長。