拓普集團7200T壓鑄島量產(chǎn)

2022年02月25日，寧波拓普集團股份有限公司（ “拓普集團”）在杭州灣制造基地四期-輕合金九部工廠，為7200T壓鑄島一體化超大壓鑄后艙的量產(chǎn)舉行了隆重的下線儀式。

本次7200T壓鑄島生產(chǎn)的超大型結(jié)構(gòu)件長寬分別近1700mm和1500mm。這也是目前汽車零部件領(lǐng)域已知最大的一體化鋁合金壓鑄件之一，實現(xiàn)了15%~20%的減重效果。據(jù)介紹，該結(jié)構(gòu)件將用于華人運通高合汽車，后者作為領(lǐng)先的科技車企，在一體化壓鑄技術(shù)上與拓普集團通力合作。通過該技術(shù)將幾十個部件整合為一件，并一次鑄造成型。

一體化壓鑄工藝是一項復(fù)雜的成型技術(shù)，需要革新的材料、設(shè)備、模具、工藝等與之相配套。在材料方面，拓普集團與華人運通、上海交通大學(xué)合作，成功應(yīng)用了其聯(lián)合發(fā)布的TechCast™高強韌性免熱處理鋁合金材料。相對于傳統(tǒng)鋁合金材料，該免熱處理的合金材料可以避免因熱處理帶來的零件尺寸變形及表面缺陷等問題，是汽車產(chǎn)業(yè)制造端低碳合金技術(shù)的重大突破，為產(chǎn)業(yè)帶來開拓性車端應(yīng)用。該材料流動性高于同級別材料15%以上、強塑積高出30%以上，保證了整車碰撞等性能達到更高維度。

在設(shè)備方面，拓普集團引進的7200T壓鑄機是國內(nèi)首臺該噸位投入使用的超大型壓鑄機。在2021年公司與力勁集團簽署戰(zhàn)略協(xié)議，采購21臺套壓鑄單元，包括6臺7200噸、10臺4500噸和5臺2000噸的壓鑄設(shè)備，用于新能源汽車超大型結(jié)構(gòu)件，如前機艙、后車體及電池殼體等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

威海伯特利汽車底盤輕量化項目開工

2月16日，伯特利汽車底盤輕量化項目參加了山東威海乳山市舉行2022年重大項目集中開工活動。該項目由威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司建設(shè)，采用數(shù)字化控制工藝流程，利用先進的五軸加工制造技術(shù)，更新改造鋁制底盤結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線，通過購置加工中心、數(shù)控機床、機械手、X光機、檢測檢驗儀器等生產(chǎn)設(shè)備，實現(xiàn)智能化、綠色化的升級改造。項目投產(chǎn)后，可實現(xiàn)空心控制臂、副車架等輕質(zhì)底盤結(jié)構(gòu)件年產(chǎn)量150萬件。

威海伯特利成立于2012年，從事鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等輕量化汽車底盤結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、制造與銷售。據(jù)介紹，2022年，伯特利將實施副車架三期項目，占地面積為47.2畝，新建鑄造和機加工車間，車間面積2.2萬平方米。

寧德時代（上海）一體化電動底盤項目開工

2月19日，寧德時代（上海）智能科技一體化電動底盤研制項目及瑞庭時代上海智能動力系統(tǒng)項目（二期）開工儀式在上海臨港舉行。

據(jù)介紹，2021年8月，寧德時代與上海臨港簽訂合作協(xié)議，擬投資28億元，項目將依托寧德時代全球領(lǐng)先的極限制造體系和全球燈塔工廠的建設(shè)經(jīng)驗，在臨港新片區(qū)打造綠色、高效智能工廠，優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)布局。

江蘇紐泰格在深交所上市

2月22日，江蘇紐泰格科技股份有限公司在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板市場上市。股票簡稱：紐泰格，股票代碼：301229。本次公開發(fā)行的股票數(shù)量為2000萬股，募集資金總額約4.06億元。

據(jù)了解，紐泰格主營汽車懸架系統(tǒng)、汽車內(nèi)外飾等領(lǐng)域的鋁鑄零部件和塑料件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本次募集資金擬投資于全資子公司——江蘇邁爾汽車零部件有限公司（“江蘇邁爾”）汽車鋁鑄零部件新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)項目、江蘇邁爾年加工 4000 萬套汽車零部件生產(chǎn)項目以及補充流動資金。

據(jù)了解，江蘇邁爾成立于2015年5月，是以鋁合金壓鑄零部件為主導(dǎo)的制造型企業(yè)。公司擁有一批壓鑄機、拋丸機、數(shù)控機床、卷邊機等生產(chǎn)設(shè)備，以及X光探傷機、光譜儀、試驗機、三坐標等檢測設(shè)備。

精工汽車在徐州投資新能源三電系統(tǒng)殼體生產(chǎn)項目

來自精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司（“精工汽車”）的消息，2月19日，精工汽車、邳州高新區(qū)管委會合作簽約儀式在徐州隆重舉行。

據(jù)介紹，精工汽車邳州產(chǎn)業(yè)園項目，占地300畝，將實現(xiàn)以DHT殼體、PHEV純電三合一殼體為核心的新能源三電系統(tǒng)生產(chǎn)基地。項目投產(chǎn)后，將具備75萬套DHT殼體、40萬套純電三合一殼體新能源以及30萬套傳統(tǒng)發(fā)動機缸體的生產(chǎn)能力。首批設(shè)備采購合同已簽訂完成，2022年底陸續(xù)實現(xiàn)SOP。

據(jù)悉，精工汽車為長城汽車股份有限公司的全資子公司，精工汽車產(chǎn)業(yè)園項目系此次簽約的長城汽車（邳州）核心零部件合作項目的子項目。此次，長城汽車在江蘇省徐州市邳州高新區(qū)建設(shè)的項目包括雙電機混動專用變速器、新能源電機及控制器+純電動三合一動力總成、新能源智能三離合混動變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和精工壓鑄項目五個子項目。

友盟鑫采購12套320T-3500T力勁壓鑄單元

2月22日，知名LED鎂鋁壓鑄箱體制造商——東莞友盟鑫精密壓鑄科技有限公司（“友盟鑫”）與力勁集團批量壓鑄設(shè)備采購簽約儀式，在力勁（深圳）高新技術(shù)工業(yè)園舉行。據(jù)悉，友盟鑫將引進12套力勁品牌智能壓鑄單元，投放于其位于重慶銅梁新項目。

力勁集團CEO劉卓銘先生，力勁集團深圳領(lǐng)威科技有限公司總經(jīng)理潘玲玲女士、市場總監(jiān)鄧毅明先生，友盟鑫公司董事長黃忠友先生、總經(jīng)理錢子飛先生、廠長黃添友先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，以及專業(yè)媒體記者，共同出席和見證了本次簽約活動。

根據(jù)采購協(xié)議，此次友盟鑫從力勁集團深圳領(lǐng)威科技有限公司采購12套320T--3500T噸位型號壓鑄單元。設(shè)備將分兩批次交付，首批交付時間為今年10月；2023年春節(jié)前交付第二批，并完成所有設(shè)備的安裝調(diào)試。在建的重慶銅梁生產(chǎn)基地占地50畝，預(yù)計將于2023年春節(jié)后正式投產(chǎn)。

泉峰(馬鞍山)汽車零部件項目新進展

馬鞍山日報報道，泉峰高端汽車零部件智能制造項目目前一號聯(lián)合廠房壓鑄車間內(nèi)進行設(shè)備進場試運行。預(yù)計于今年6月全面建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)2940萬件零部件產(chǎn)能規(guī)模。

據(jù)悉，該項目于2021年7月申領(lǐng)施工許可證、8月施工單位進場，占地面積234畝，總建筑面積12.5萬平方米，主要從事中高端汽車公司熱交換零部件、傳動零部件、引擎零部件以及新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2022年2月19日，泉峰集團與馬鞍山市雨山經(jīng)開區(qū)簽署合作協(xié)議，泉峰集團將在雨山區(qū)投資建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目。該項目總建設(shè)用地面積約1000畝。該項目引進國際一流的數(shù)字化、智能化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，著力打造集研發(fā)、設(shè)計、智能制造、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。

銘利達創(chuàng)業(yè)板IPO注冊獲批

2月23日，深圳市銘利達精密技術(shù)股份有限公司(“銘利達”)創(chuàng)業(yè)板IPO注冊獲證監(jiān)會同意，將登陸深交所創(chuàng)業(yè)板上市。銘利達首次公開發(fā)行A股不超過4001萬股，計劃募集資金78111.42萬元，主要用于輕量化鋁鎂合金精密結(jié)構(gòu)件及塑膠件智能制造項目、研發(fā)中心建設(shè)項目，以及補充流動資金。

銘利達成立于2004年，從事精密結(jié)構(gòu)件及模具的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司的主營業(yè)務(wù)包括精密壓鑄結(jié)構(gòu)件、精密注塑結(jié)構(gòu)件、型材沖壓結(jié)構(gòu)件、精密模具四個部分。

無錫錫南科技股份有限公司擬IPO

日前，無錫錫南科技股份有限公司（“錫南科技”）再度更新招股書，擬IPO并于深交所創(chuàng)業(yè)板上市。本次擬發(fā)行股票數(shù)量不超過2500萬股，募集資金5.3億元用于一廠渦輪增壓器核心部件產(chǎn)線升級擴產(chǎn)技改項目、二廠渦輪增壓器核心部件產(chǎn)線升級技改項目、新能源汽車驅(qū)動電機殼體等關(guān)鍵部件制造建設(shè)項目等。

錫南科技成立于2005年，從事汽車輕量化領(lǐng)域鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司工藝布局齊全，鋁合金成型具備重力、低壓、壓鑄等多種工藝。主要產(chǎn)品為渦輪增壓器緊密壓氣機殼組件，并開發(fā)了新能源汽車電機殼體、變速箱殼體等精密零部件產(chǎn)品，主要應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域。

惠州吉邦精密擬將業(yè)務(wù)由精密鑄造延伸至壓鑄

來自惠州市吉邦精密技術(shù)有限公司消息，2月22日，惠州市吉邦精密技術(shù)有限公司（“吉邦精密”）新生產(chǎn)基地（吉盛精密大嶺產(chǎn)業(yè)園）開工奠基儀式，在廣東省惠州市惠東縣大嶺鎮(zhèn)舉行。

據(jù)了解，吉邦精密新生產(chǎn)基地占地面積約6.86萬平方米（約102.6畝），規(guī)劃總建筑面積約13.9萬平方米。一期項目計劃于2023年前完成，主要生產(chǎn)各種精密零部件，為汽車、航空、醫(yī)療、智能家居等行業(yè)提供鑄造零部件。

吉邦精密董事長蔡吉輝先生在致辭中表示，規(guī)劃設(shè)計吉盛精密大嶺產(chǎn)業(yè)園，是公司未來建設(shè)發(fā)展宏圖的指引，公司將以精密鑄造及深加工為主業(yè)，擴展壓鑄及深加工業(yè)務(wù)，延伸三維可調(diào)鉸鏈系列產(chǎn)品作為品牌發(fā)展路線。

秦安股份總部及新能源基地上半年完成遷入

重慶秦安機電股份有限公司（“秦安股份”）近日發(fā)布公告稱，公司總部基地及新能源基地搬遷工作已進入全面啟動階段。按照計劃，春節(jié)后將進行生產(chǎn)設(shè)備的集中搬遷，加上此前已經(jīng)完成安裝調(diào)試并正常運行的2條生產(chǎn)線，預(yù)計于今年上半年將完成整體入駐。

秦安股份表示，公司總部基地及新能源基地建設(shè)，是其“再造升級”整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。新基地建設(shè)投用后將有利于現(xiàn)有項目產(chǎn)品的擴容、后續(xù)產(chǎn)品的升級換代，以及全資子公司重慶美灃秦安汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司“新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目”的實施落地。

據(jù)悉，2019年11月12日，秦安股份與重慶市西彭工業(yè)園區(qū)管委會簽署投資協(xié)議書，在重慶市九龍坡區(qū)西彭組建新建總部基地及重慶美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地。新基地于2020年6月開工，目前各項建設(shè)工作已逐項完成。

據(jù)了解，秦安股份主營動力系統(tǒng)發(fā)動機核心零部件及傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件。公司擁有多種鑄造生產(chǎn)工藝，在有色鑄造工藝方面，涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉(zhuǎn)、高壓鑄造等多種工藝技術(shù)；在黑色鑄造工藝方面，擁有德國HWS自動及全自動水平鑄造生產(chǎn)線。

華達科技加快一體化壓鑄技術(shù)落地

國元證券公司近日發(fā)布研究報告稱，國內(nèi)知名汽車沖壓件供應(yīng)商——華達汽車科技股份有限公司（“華達科技”）通過與北京航大新材科技有限公司（“航大新材”）的深度合作，以加強在鋁合金鑄造領(lǐng)域的布局，持續(xù)推進一體化壓鑄技術(shù)的研發(fā)與落地。

在全球汽車電動智能化的浪潮中，華達科技積極開拓新能源市場，通過收購及自主研發(fā)等方式不斷拓寬產(chǎn)品品類，開拓電池托盤總成、電機殼等業(yè)務(wù)，并布局一體化壓鑄等技術(shù)工藝，打開了公司的新增長極。

華達科技早前表示，“由于未來生產(chǎn)新能源零部件的材料將會用鋁壓鑄來替代鐵，所以公司正在為鋁壓鑄這一替代工藝做投資準備。公司對于一體化壓鑄工藝的未來較為看好，并預(yù)估，在未來，高強度、一體化的超級生產(chǎn)線會是必然趨勢。”

揚州嘉恒制造壓鑄項目二期5月投產(chǎn)

寶應(yīng)日報報道，揚州嘉恒機械制造有限公司（“嘉恒制造”）的一條條生產(chǎn)線開足馬力，正全速運轉(zhuǎn)忙生產(chǎn)。公司市場部經(jīng)理梁建介紹，“目前公司在手訂單大概有600萬件，生產(chǎn)已經(jīng)排到了7月份，實現(xiàn)了‘開門紅’。”

為加快市場布局，加大技改投入，嘉恒制造實施二期項目。該項目新征土地面積為45畝，建設(shè)廠房面積為18000平方米，主要從事有色金屬的壓鑄及機械加工，產(chǎn)品種類涉及汽車制動閥類加熱器、空調(diào)壓縮機、泵類殼體等。預(yù)計于今年5月份建成投產(chǎn)。

范斯特電機部件生產(chǎn)項目開工

岳陽日報報道，2月18日，2022年湖南省第一次重大項目集中開工岳陽分會場活動在城陵磯新港區(qū)舉行。此次開工項目之一的范斯特電機鐵芯及部件生產(chǎn)制造項目，由蘇州范斯特機械科技有限公司投資建設(shè)，項目用地面積200畝。其中，項目一期主要建設(shè)沖壓車間、壓鑄車間、精加工車間、焊接車間、裝配車間及物料倉庫、綜合辦公及輔助配套設(shè)施。

蘇州范斯特公司專業(yè)制造和銷售各類電機鐵芯、汽車電器及變壓器高速級進模具及轉(zhuǎn)子鋁壓鑄模，并具備專業(yè)沖壓、壓鑄、燒燉、焊接、模內(nèi)膠粘等生產(chǎn)工藝。

宇龍精機在湖州建壓鑄、數(shù)控設(shè)備制造項目

湖州市南太湖新區(qū)消息，日前，宇龍精機科技（浙江）有限公司拿到了南太湖新區(qū)生態(tài)環(huán)境分局的環(huán)評審批文件，接下來，公司可以自主完成竣工環(huán)保驗收并申請排污許可證。

據(jù)悉，該項目建成后，將形成年產(chǎn)數(shù)控機床300臺（套）及配套零部件1200臺（套）、金屬材料改性5000噸、輕合金材料壓鑄成型5000噸的生產(chǎn)能力。

鋒龍股份園林機械整機市占率約20%

浙江鋒龍電氣股份有限公司（“鋒龍股份”）近日在接待調(diào)研機構(gòu)時表示，目前，公司1600萬件園林機械零部件項目的廠房即將完成主體建設(shè)，經(jīng)過裝修、設(shè)備安裝、客戶驗廠等程序后，預(yù)計于今年下半年開始逐步試生產(chǎn)。此外，鋒龍股份建設(shè)的年產(chǎn)325萬套液壓零部件項目預(yù)計于今年下半年試生產(chǎn)。

鋒龍股份表示，根據(jù)市場的統(tǒng)計和客戶數(shù)據(jù)印證，全球一年約生產(chǎn)5000萬臺園林機械整機。目前，公司年產(chǎn)約為1000萬套，市場占有率在20%左右。后續(xù)專業(yè)級產(chǎn)品上量也會有貢獻，未來在20%的市場份額基礎(chǔ)上會爭取繼續(xù)提升。

鋒龍股份主要從事園林機械零部件、汽車零部件和液壓零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品包括點火器、飛輪、汽缸等園林機械關(guān)鍵零部件，多種品規(guī)的鋁壓鑄及鐵件汽車零部件和工程及工業(yè)用高端液壓控制零部件。

豐光精密去年凈利增長46%

2021年全年，青島豐光精密機械股份有限公司（“豐光精密”）營收為2.63億元，同比增43.57%；凈利潤為4892.44萬元，同比增46.39%。

豐光精密表示，去年營業(yè)收入增長系公司下游行業(yè)需求旺盛，同時市場拓展取得較好效果，公司半導(dǎo)體裝備制造類產(chǎn)品和工業(yè)自動化類產(chǎn)品營業(yè)收入較上年同期增加。另外，公司汽車類產(chǎn)品開發(fā)新客戶，前期開發(fā)的新客戶、新項目逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，也是收入增長原因。

拓普集團1.07億元購得約538畝地

拓普集團發(fā)布公告，2月23日，公司全資子公司——拓普滑板底盤(寧波)有限公司（“拓普滑板底盤”）分別以7651萬元、3097萬元競得寧波杭州灣新區(qū)二宗國有建設(shè)用地使用權(quán)，二宗出讓土地面積分別為255003平方米（約383畝）、103232平方米（約155畝）。拓普集團表示，公司本次競得土地使用權(quán)將用于線控底盤滑板底盤等智能電動汽車相關(guān)項目建設(shè)，以滿足迅猛增長的訂單需求。

今年2月10日，拓普集團在寧波市杭州灣新區(qū)設(shè)立的全資子公司——拓普滑板底盤（寧波）有限公司成立，注冊資本為20億元。新公司從事汽車零部件研發(fā)，汽車零部件及配件制造，汽車零配件批發(fā)，汽車零配件零售等。

飛榮達出資5024.3萬元購地

深圳市飛榮達科技股份有限公司（“飛榮達”）發(fā)布公告，公司全資子公司——飛榮達科技(江蘇)有限公司于2022年2月9日以人民幣合計5024.3萬元竟得常州市金壇區(qū)二塊土地使用權(quán)，土地面積分別為98554平方米、13097平方米。本次購得土地是用于“飛榮達智能電源及新材料項目”的第一期規(guī)劃用地。

飛榮達表示，公司目前已正式完成了5G天線+散熱+屏蔽整體方案的深度布局，將緊密圍繞著材料及制造雙路線，通過自身在技術(shù)、產(chǎn)品及客戶優(yōu)勢，不斷鞏固優(yōu)勢賽道—智能終端及通訊設(shè)備領(lǐng)域，并開始發(fā)力新能源汽車屏蔽及散熱解決方案，形成智能終端、通訊設(shè)備及新能源汽車齊頭發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。

據(jù)了解，2020年10月25日，飛榮達與常州市金壇區(qū)人民政府及常州市金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)園管理委員會簽訂了合作協(xié)議，公司擬通過子公司預(yù)計投資人民幣50億元以上，在金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)“飛榮達智能電源及新材料項目”。項目規(guī)劃用地490畝左右，包括建設(shè)飛榮達高導(dǎo)材料研究院，以及從事氮化鎵高功率電源、新能源汽車端板、新能源汽車液冷板、特種散熱器等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

湖北鑫熔鑄件及汽摩零部件項目開工

2月19日，廣元經(jīng)開區(qū)舉行2022年袁家壩鋁產(chǎn)業(yè)園聚力項目和產(chǎn)業(yè)攻堅批次項目集中開工活動，共開工項目18個。其中包括湖北鑫熔年產(chǎn)600萬套合金鑄件及汽車摩托車零部件制造項目、四川TCL海能環(huán)境科技有限公司年產(chǎn)10萬噸綠色再生鋁循環(huán)資源綜合利用項目、湖北實美科技年產(chǎn)10萬噸綠色再生鋁循環(huán)資源綜合利用項目。

上海交大研發(fā)出不銹鋼鎂合金

上海鎂材料及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心報道，針對鎂合金易腐蝕的瓶頸問題，由上海交通大學(xué)曾小勤教授帶領(lǐng)的鎂合金研究團隊基于材料基因工程的思想，將高通量計算和機器學(xué)習(xí)技術(shù)相結(jié)合，從鎂合金腐蝕的熱力學(xué)和動力學(xué)本質(zhì)出發(fā)，實現(xiàn)了低電位差合金相篩選和成分優(yōu)化設(shè)計，提出了不銹鎂合金的設(shè)計原理。成功研發(fā)了具有世界領(lǐng)先水平的不銹鎂合金，其鹽霧腐蝕速率僅為傳統(tǒng)鎂合金的百分之一（0.038 mg/cm2·day），抗腐蝕能力與海洋裝備使用的防銹鋁合金相當。

測試表明，經(jīng)過12個月的模擬海水浸泡實驗，不銹鎂樣品依然保持較好的表面質(zhì)量，而普通鎂合金早已腐蝕碎化。進一步的測試表明，即使在酸性鹽霧（pH=3.5）的極端環(huán)境下測試240小時，不銹鎂依然展現(xiàn)了高耐蝕和穩(wěn)定性，腐蝕速率僅為0.161 mg/cm2day。相較于國外已成熟應(yīng)用的高性能耐腐蝕鎂合金，不銹鎂合金在保持力學(xué)性能相當?shù)那疤嵯拢透g能力增強了近10倍。

特斯拉將提高上海工廠零部件產(chǎn)能

據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺發(fā)布的信息，特斯拉公布了超級工廠項目（一期）第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項目（產(chǎn)能調(diào)整）環(huán)評報告書。特斯拉在報告中稱，為滿足企業(yè)出口需求，特斯拉上海擬在一期地塊現(xiàn)有廠房內(nèi)建設(shè)該項目，擬通過增加生產(chǎn)車間，增加工人數(shù)量，提高設(shè)備開動率等方法，提高零部件產(chǎn)能。

據(jù)悉，特斯拉上海超級工廠的零部件生產(chǎn)工藝提升項目始于2020年3月。當時特斯拉在環(huán)評報告中披露，公司計劃在上海超級工廠現(xiàn)有廠房內(nèi)新增動力電池、電驅(qū)動總成、下車體一體成型等生產(chǎn)工藝，進行新能源汽車關(guān)鍵零部件制造，年產(chǎn)純電動汽車動力電池包（電池管理系統(tǒng)集成）、電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)、電機控制器等26萬套。其中，項目（一期）第一階段已經(jīng)在去年9月初竣工并開展調(diào)試，特斯拉預(yù)計將于今年2月底完成自主驗收工作。

大眾安徽MEB工廠車身車間竣工

2月23日，大眾安徽位于安徽省合肥市的廠區(qū)舉行MEB（電動車模塊化平臺）工廠車身車間竣工儀式，車身車間內(nèi)的各項設(shè)備將于3月份開始安裝。整座MEB工廠將于2022年中全面竣工，首款新能源車型預(yù)計于2022年下半年下線，并計劃在2023年下半年量產(chǎn)。工廠最大年產(chǎn)能預(yù)計可達35萬輛新能源汽車。

據(jù)悉，大眾安徽MEB工廠于2021年4月正式動工，目前已完成70%以上的建筑施工。工廠廠區(qū)占地面積約50萬平方米，其中車身車間占地面積14萬平方米。廠區(qū)還涵蓋總裝車間、噴涂車間等設(shè)施。此外，加上正在建設(shè)的電池與零部件供應(yīng)商園區(qū)，項目總面積達93萬平方米。