8月新能源車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄

9月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。8月，汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。汽車產(chǎn)銷分別完成172.5萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降7.4%和3.5%，同比分別下降18.7%和17.8%，降幅比7月分別擴(kuò)大3.2和5.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成149.7萬(wàn)輛和155.2萬(wàn)輛，同比分別下降11.9%和11.7%；商用車產(chǎn)銷分別完成22.9萬(wàn)輛和24.7萬(wàn)輛，同比分別下降46.2%和42.8%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.9萬(wàn)輛和32.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.8倍。

1-8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1616.6萬(wàn)輛和1655.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和13.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成1289.1萬(wàn)輛和1311.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)15.2%和16%；商用車產(chǎn)銷分別完成327.5萬(wàn)輛和344.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)0.6%和5.5%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.9倍.

分析指出，本月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。受國(guó)內(nèi)疫情和馬來(lái)西亞疫情的影響，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)提升導(dǎo)致減產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大，此外產(chǎn)銷的波動(dòng)也與去年同期基數(shù)較高有關(guān)。本月新能源汽車持續(xù)成為亮點(diǎn)，當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄，并首次超過(guò)30萬(wàn)輛。

文燦擬建新能源車大型結(jié)構(gòu)件機(jī)加項(xiàng)目

文燦集團(tuán)股份有限公司（“文燦股份”）發(fā)布公告，公司于9月3日經(jīng)董事會(huì)審議通過(guò)議案，同意將“大型精密模具設(shè)計(jì)與制造項(xiàng)目”的全部未使用募集資金及利息凈額和“新能源汽車電機(jī)殼體、底盤(pán)及車身結(jié)構(gòu)件智能制造項(xiàng)目”的部分未使用募集資金，及公司自有資金投入新項(xiàng)目“新能源汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件加工中心”。該新項(xiàng)目已在南通完成了備案。

據(jù)了解，文燦股份此次建設(shè)新項(xiàng)目總投資額為19288萬(wàn)元，項(xiàng)目實(shí)施主體為公司子公司——雄邦壓鑄（南通）有限公司。項(xiàng)目主要建設(shè)精密機(jī)械加工生產(chǎn)線，對(duì)壓鑄成型后的新能源汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件進(jìn)行精密機(jī)械加工，項(xiàng)目總投資不包括壓鑄工序相關(guān)的壓鑄機(jī)設(shè)備投資。

文燦股份表示，基于當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)、未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略規(guī)劃，通過(guò)新項(xiàng)目實(shí)施可以匹配大型壓鑄機(jī)的壓鑄件精密機(jī)械加工需求，提升公司大型一體化結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)能力，更好的滿足下游市場(chǎng)需求，直接提升公司盈利能力。

大煦朗寧壓鑄汽車配件項(xiàng)目開(kāi)工

人民網(wǎng)報(bào)道，9月2日，2021年連云港市東海縣舉行重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)，大煦朗寧精密汽車配件項(xiàng)目是此次集中開(kāi)工項(xiàng)目之一。項(xiàng)目由江蘇大煦朗寧新材料科技有限公司（“江蘇大煦朗寧公司”）投資建設(shè)，總建筑面積8.5萬(wàn)平米，主要建設(shè)生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)、綜合樓及其他配套設(shè)施。項(xiàng)目規(guī)劃新建鋁壓鑄汽車配件及模具生產(chǎn)線2條，建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)650萬(wàn)件（套）鋁壓鑄汽車配件及500套模具。

江蘇大煦朗寧公司成立于2020年，主要從事新材料技術(shù)研發(fā)，通用設(shè)備制造（不含特種設(shè)備制造）、通信設(shè)備制造，以及汽車零部件及配件制造等業(yè)務(wù)。

廣東鴻圖擬出售寶龍汽車76%股權(quán)

9月2日，廣東鴻圖科技股份有限公司發(fā)布公告，為進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)和資源配置，公司正在籌劃通過(guò)公開(kāi)掛牌的方式轉(zhuǎn)讓控股子公司——廣東寶龍汽車有限公司76%股權(quán)事宜。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格將以寶龍汽車76%股權(quán)經(jīng)備案的評(píng)估結(jié)果為基礎(chǔ)確定。

據(jù)了解，寶龍汽車成立于2005年，是集系列防彈運(yùn)鈔車、特種安全車、特殊行業(yè)用車、新能源電動(dòng)車等專用車輛的研發(fā)、制造和銷售于一體的企業(yè)。2016年，廣東鴻圖收購(gòu)了寶龍汽車60%的股權(quán)。目前，廣東鴻圖總共持有寶龍汽車76%的股權(quán)。

廣東鴻圖的主要業(yè)務(wù)分為精密鋁合金壓鑄件業(yè)務(wù)、汽車內(nèi)外飾件業(yè)務(wù)、專用車業(yè)務(wù)三大板塊。其中，專用車業(yè)務(wù)由寶龍汽車運(yùn)營(yíng)。今年上半年，專用車業(yè)務(wù)為廣東鴻圖貢獻(xiàn)了4339.93萬(wàn)元的收入。

坤金科技?jí)鸿T部件項(xiàng)目年底投產(chǎn)

國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，位于湖州市長(zhǎng)興縣泗安鎮(zhèn)的浙江坤金科技有限公司的建設(shè)已初具規(guī)模。該項(xiàng)目的新建總建筑面積為9萬(wàn)平方米，將采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)精密設(shè)備（壓鑄機(jī)、數(shù)控車削中心、加工中心等）及輔助設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。

今年12月份投產(chǎn)后，該項(xiàng)目將形成年產(chǎn)500萬(wàn)只鋁盤(pán)總成、45萬(wàn)副拖拉機(jī)前后橋、2600萬(wàn)只汽車減震器管件的生產(chǎn)能力。

一陽(yáng)科技年產(chǎn)100萬(wàn)套鋁鑄件項(xiàng)目開(kāi)工

柳州市當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，9月8日，一陽(yáng)科技年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套鋁鑄件和100臺(tái)套壓鑄機(jī)智能裝備建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)工儀式，在柳州市柳東新區(qū)舉行。該項(xiàng)目的投資主體是柳州一陽(yáng)科技股份有限公司（“一陽(yáng)科技”），是柳州市2021年三季度重大項(xiàng)目集中開(kāi)工項(xiàng)目之一。

據(jù)了解，一陽(yáng)科技柳東項(xiàng)目于去年1月簽約，總用地面積127畝，主要研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、新能源車電機(jī)殼體、電池殼體、鋁車門(mén)等鋁合金鑄件，以及智能裝備和周邊全自動(dòng)設(shè)備。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中，一期主要建設(shè)廠房、鋁鑄件和模具生產(chǎn)線等配套工程，形成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套鋁鑄件及模具等的生產(chǎn)能力；二期主要建設(shè)廠房、壓鑄機(jī)、精密注塑機(jī)和計(jì)算機(jī)數(shù)控加工中心等智能裝備生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)100臺(tái)智能裝備及周邊全自動(dòng)設(shè)備的生產(chǎn)能力。

一陽(yáng)科技成立于2009年9月，系一家主營(yíng)鋁合金輪轂、鋁合金壓鑄件等汽車零部件研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。

中捷精工即將登陸創(chuàng)業(yè)板

9月7日，江蘇中捷精工科技股份有限公司（“中捷精工”）披露招股意向書(shū)，公司擬首次公開(kāi)發(fā)行2626.37萬(wàn)股票，預(yù)計(jì)發(fā)行日期為2021年9月16日。本次募資計(jì)劃用于高強(qiáng)度汽車零部件智能化生產(chǎn)線基地、灝昕汽車零部件制造無(wú)錫有限公司輕量化汽車零部件自動(dòng)化生產(chǎn)、江蘇中捷精工科技股份有限公司研發(fā)中心建設(shè)等項(xiàng)目。

今年3月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)召開(kāi)2021年第15次審議會(huì)議，江蘇中捷精工科技股份有限公司(首發(fā))符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。中捷精工成立于1988年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為汽車減震零部件，主要為國(guó)內(nèi)外新能源汽車企業(yè)及整車廠提供產(chǎn)品服務(wù)。今年上半年，中捷精工的營(yíng)業(yè)收入為3.12億元，凈利潤(rùn)為2436.71萬(wàn)元。

江蘇紐泰格IPO成功過(guò)會(huì)

9月9日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)召開(kāi)2021年第56次審議會(huì)議，審議結(jié)果為江蘇紐泰格科技股份有限公司首發(fā)獲通過(guò)。公司首次公開(kāi)發(fā)行的股票不超過(guò)2000萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的25%。據(jù)招股書(shū)顯示，紐泰格擬募集資金25552.93萬(wàn)元，此次募集資金將用于江蘇邁爾汽車鋁鑄零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、江蘇邁爾年加工4000萬(wàn)套汽車零部件生產(chǎn)、補(bǔ)充流動(dòng)資金等項(xiàng)目。

江蘇紐泰格成立于2010年，總部位于江蘇省淮安市，主要從事汽車懸架系統(tǒng)、汽車內(nèi)外飾等領(lǐng)域的鋁合金壓鑄零部件和塑料件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司在淮安、南通、東莞等地建有生產(chǎn)基地，在上海設(shè)有技術(shù)中心。

武漢錦瑞輕量化汽車零部件項(xiàng)目明年投產(chǎn)

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)報(bào)道，武漢錦瑞技術(shù)有限公司二期廠房正在熱火朝天的建設(shè)之中。據(jù)公司董事長(zhǎng)葉錦瑞介紹，武漢錦瑞二期項(xiàng)目為新能源車輛電機(jī)機(jī)體及輕量化結(jié)構(gòu)件建設(shè)項(xiàng)目，總投資5億多元，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)后，將可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車電機(jī)機(jī)體100萬(wàn)件、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件100萬(wàn)件的生產(chǎn)能力。

武漢錦瑞公司于2012年成立，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、新能源電池和電機(jī)模塊、輕量化結(jié)構(gòu)件等高端鋁合金部件。一期項(xiàng)目，建設(shè)了年產(chǎn)150萬(wàn)件汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋全制造生產(chǎn)線，于2015年正式投產(chǎn)。

美利信打造壓鑄智能應(yīng)用示范工廠

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道，重慶美利信科技股份有限公司聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通重慶市分公司，利用5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)關(guān)、邊緣計(jì)算等新一代信息技術(shù)和AGV智能小車等先進(jìn)設(shè)備，在美利信科技打造了高精度壓鑄產(chǎn)品制造全過(guò)程數(shù)據(jù)采集與智能物流應(yīng)用示范工廠。

項(xiàng)目一期建設(shè)的場(chǎng)景包括5G+MEC企業(yè)內(nèi)網(wǎng)、5G+數(shù)據(jù)采集、5G+AGV智能運(yùn)輸、立體倉(cāng)庫(kù)等，目前已完成建設(shè)。從實(shí)際運(yùn)行效果來(lái)看，該項(xiàng)目使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率達(dá)到100%，聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到95%以上，生產(chǎn)設(shè)備綜合利用率提升20%以上，單位噸鑄件能耗降低10%以上。

銘利達(dá)重慶壓鑄結(jié)構(gòu)件工廠建設(shè)有序推進(jìn)

國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，9月7日，重慶銘利達(dá)科技有限公司建設(shè)的鎂鋁合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目正全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。該項(xiàng)目由深圳市銘利達(dá)精密技術(shù)股份有限公司（“銘利達(dá)”）投資，主要建設(shè)鎂鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件及注塑件生產(chǎn)基地。

重慶銘利達(dá)公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)項(xiàng)目一二期總投資8億元，總占地面積258畝。其中，項(xiàng)目一期的建設(shè)用地面積為116畝，共建設(shè)6個(gè)廠房，今年4月正式開(kāi)工建設(shè)。目前，3號(hào)廠房的第三層已經(jīng)完成封頂，其余廠房主體正在加緊施工中。整個(gè)施工項(xiàng)目的道路已完成了40%，管網(wǎng)完成了80%。

湖南意華交通裝備產(chǎn)業(yè)園開(kāi)始試產(chǎn)

株洲日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，湖南意華交通裝備產(chǎn)業(yè)園的一期項(xiàng)目開(kāi)始試生產(chǎn)，工人們正在生產(chǎn)線忙碌，為即將到來(lái)的全線投產(chǎn)做準(zhǔn)備。該項(xiàng)目由深交所上市公司意華股份的控股子公司——湖南意華交通裝備股份有限公司建設(shè)，主要建設(shè)汽車配件、整車線束、軌道交通配件、散熱器生產(chǎn)線。

據(jù)了解，意華股份專注于軌道交通裝備、新能源汽車、重型裝備三大領(lǐng)域。目前，公司的線束、鈑金、壓鑄三大事業(yè)部正試運(yùn)行，月產(chǎn)值近2000萬(wàn)余元。

華陽(yáng)集團(tuán)獲得比亞迪鋁壓鑄件訂單

華陽(yáng)集團(tuán)近日表示，公司近期有獲取比亞迪汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和各類電控單元的鋁合金壓鑄件零部件相關(guān)訂單。華陽(yáng)集團(tuán)主要從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業(yè)務(wù)。

宜安購(gòu)買(mǎi)2700-6100T壓鑄機(jī)布局新能源車業(yè)

宜安科技近日回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品包括電機(jī)殼體、電控箱體、電池包端板、托盤(pán)、中控屏幕支架、儀表板橫梁、液態(tài)金屬鎖扣等。

據(jù)介紹，宜安科技在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)發(fā)展汽車產(chǎn)品整體集成，將傳統(tǒng)的多個(gè)零部件通過(guò)大型精密壓鑄一次整體成型生產(chǎn)出來(lái)，公司也圍繞這一方向進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)布局，在已配置4200T、4000T、2700T等不同噸位壓鑄機(jī)的基礎(chǔ)上，又新購(gòu)買(mǎi)了6100T的大型壓鑄機(jī)。

特立鎂為比亞迪供應(yīng)鎂壓鑄方向盤(pán)

青海新聞網(wǎng)報(bào)道，日前，青海鹽湖特立鎂有限公司為比亞迪汽車定制的汽車方向盤(pán)即將送往位于西安的比亞迪汽車生產(chǎn)線進(jìn)行組織生產(chǎn)，此次生產(chǎn)的方向盤(pán)全部采用金屬鎂一次壓制成型技術(shù)。

目前，特立鎂聯(lián)合上海寶鋼技術(shù)中央研究中心、上海交通大學(xué)、上海理工大學(xué)、東南理工大學(xué)、重慶大學(xué)、青海大學(xué)等多家科研機(jī)構(gòu)和院校，在鎂合金性能改進(jìn)、鎂合金壓鑄產(chǎn)品，尤其在新能源汽車、航空、通訊器材等領(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)拓與創(chuàng)新，并在高性能鎂合金壓鑄件開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范、新能源汽車國(guó)產(chǎn)飛輪混動(dòng)系統(tǒng)輕量化降噪合金殼體的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、室溫可折彎鎂合金薄板生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目上積極投入。

特立鎂公司系青海鹽湖工業(yè)股份有限公司全資子公司，位于青海甘河工業(yè)園區(qū)，是從事以鎂/鋁合金產(chǎn)品制造的壓鑄企業(yè)。據(jù)介紹，目前，特立鎂已生產(chǎn)各類汽車零部件、通訊類濾波器、熱管理模塊等產(chǎn)品56種，完成了88萬(wàn)件產(chǎn)品的交付。

浩信新能源車零部件項(xiàng)目開(kāi)始試產(chǎn)

濰坊日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，位于山東昌邑市圍子街道的昌邑浩信新能源汽車零部件智能制造項(xiàng)目車間分為東西兩區(qū)，東區(qū)的生產(chǎn)線正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，而在毗鄰的西區(qū)車間，浩信自主研發(fā)的輕量化免維護(hù)輪轂單元生產(chǎn)線已安裝完畢，車間開(kāi)始進(jìn)入試生產(chǎn)。

浩信集團(tuán)黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)丁培進(jìn)介紹說(shuō)：“這個(gè)車間的三條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線只需一個(gè)人管理，設(shè)備是從國(guó)外進(jìn)口的，但生產(chǎn)工藝和加工標(biāo)準(zhǔn)都是企業(yè)自主研發(fā)，平均一分半鐘就能完成一件產(chǎn)品。” 據(jù)介紹，該項(xiàng)目主要建設(shè)新能源鋁合金、智能輕量化輪轂等生產(chǎn)區(qū)，以及配套建設(shè)立體式智能化倉(cāng)庫(kù)等，年生產(chǎn)加工零部件500萬(wàn)件、新能源鋁合金產(chǎn)品300萬(wàn)件、智能輕量輪轂單元60萬(wàn)件。

肇慶動(dòng)力半年?duì)I業(yè)額已超去年全年

西江日?qǐng)?bào)報(bào)道，新能源汽車企業(yè)落戶肇慶新區(qū)，為生產(chǎn)汽車零部件的壓鑄企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。近年，肇慶動(dòng)力金屬有限責(zé)任公司（“肇慶動(dòng)力”）通過(guò)轉(zhuǎn)型新能源汽車的輕量化底盤(pán)，獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。目前，蔚來(lái)、紅旗等多款車型的底盤(pán)均來(lái)自這家企業(yè)位于肇慶高新區(qū)的生產(chǎn)車間。此外，肇慶動(dòng)力和小鵬汽車的合作項(xiàng)目，目前已進(jìn)入產(chǎn)品臺(tái)架試驗(yàn)階段。

肇慶動(dòng)力企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司訂單接連不斷，今年上半年的營(yíng)業(yè)額已超過(guò)去年全年，預(yù)計(jì)明年將實(shí)現(xiàn)12個(gè)億的產(chǎn)值。

捷力輪轂智能工廠二號(hào)廠房年底投產(chǎn)

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道，9月6日，位于重慶墊江縣的重慶捷力輪轂制造有限公司（“捷力輪轂”）智能工廠生產(chǎn)線中，工人們正有序進(jìn)行輪轂涂裝。這個(gè)由捷力輪轂通過(guò)技改投建的智能工廠配備了全行業(yè)領(lǐng)先的摩托車鋁合金輪轂智能生產(chǎn)線，帶動(dòng)生產(chǎn)效率提高了30%，不僅實(shí)現(xiàn)輪轂?zāi)戤a(chǎn)能達(dá)到700萬(wàn)件的目標(biāo)，而且使能源損耗降低了20%，產(chǎn)品質(zhì)量也更有保證。

捷力輪轂相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，該智能工廠二號(hào)廠房正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，計(jì)劃于今年底投產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)件鋁合金輪轂的年產(chǎn)能。捷力輪轂創(chuàng)立于1996年6月，是專業(yè)生產(chǎn)摩托車、汽車鋁合金輪轂的現(xiàn)代化企業(yè)。

攀枝花航鈦鈦合金鑄錠生產(chǎn)線投產(chǎn)

來(lái)自攀枝花市媒體消息，9月4日，攀枝花航鈦新材料科技有限公司投資建設(shè)的高品質(zhì)航空航天鈦合金鑄錠生產(chǎn)線項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

據(jù)了解，航鈦科技公司位于東區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，新建的鈦合金鑄錠生產(chǎn)線項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為8700萬(wàn)元。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可達(dá)到年產(chǎn)2000噸航空航天鈦合金鑄錠的生產(chǎn)能力。

渤海汽車上半年收入增長(zhǎng)約17%

渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司（“渤海汽車”）近日發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，2021年上半年?duì)I業(yè)收入約24.82億元，同比增加16.96%；凈利潤(rùn)約1436萬(wàn)元。渤海汽車主要從事活塞的生產(chǎn)，機(jī)械零部件，汽車、內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)、摩托車的零部件，鋁及鋁制品的生產(chǎn)銷售。2004年4月在上交所掛牌上市。

另外，近日，渤海汽車第八屆董事會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于聘任副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)的議案》，聘任佘長(zhǎng)城為公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)，任期自第八屆董事會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)之日起至第八屆董事會(huì)任期屆滿之日止。

我國(guó)新能源汽車保有量超600萬(wàn)輛

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，9月4日，科學(xué)部官員在第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇開(kāi)幕大會(huì)上表示：“截至今年7月，我國(guó)新能源汽車保有量已超過(guò)600萬(wàn)輛，產(chǎn)生了一批國(guó)際一流的技術(shù)成果，培育了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車整車及零部件企業(yè)，建立了全球最完善的新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈，成功走出一條以創(chuàng)新鏈發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈形成，以示范推廣拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。”

特斯拉上海廠完成首階段零部件生產(chǎn)工藝提升

新京報(bào)報(bào)道，9月6日，特斯拉上海超級(jí)工廠的零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目第一階段正式竣工，并于9月7日開(kāi)始進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試和預(yù)計(jì)驗(yàn)收期限均至今年12月30日。

在之前的環(huán)評(píng)報(bào)告中，特斯拉就表示，公司計(jì)劃在上海超級(jí)工廠現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)新增動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)總成、下車體一體壓鑄成型等生產(chǎn)工藝，進(jìn)行新能源汽車的關(guān)鍵零部件制造，年產(chǎn)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包（電池管理系統(tǒng)集成）、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等26萬(wàn)套。

特斯拉稱，該項(xiàng)目是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)政府本地化的承諾，縮短零部件從美國(guó)進(jìn)口導(dǎo)致的時(shí)間等問(wèn)題。公司從全球資源分配方面考慮，將供應(yīng)鏈切換由美國(guó)工廠提供改為中國(guó)工廠制造。乘聯(lián)會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉8月在中國(guó)生產(chǎn)的汽車銷量為44264輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.3%。其中，出口銷量達(dá)31379輛，環(huán)比增長(zhǎng)29%。

未來(lái)10年全球鎂需求將持續(xù)增長(zhǎng)

河北鑫滔新材料科技有限公司調(diào)研報(bào)告稱，2020年，由于新冠肺炎疫情原因，全球的鎂消費(fèi)量自2015年以來(lái)首次下降了2%。其中，鋁合金領(lǐng)域增長(zhǎng)1%，鋼鐵領(lǐng)域下降3%，汽車用鎂下降了10%。全球的鎂供應(yīng)量增長(zhǎng)了1.7%，達(dá)到108.8萬(wàn)噸。

進(jìn)入2021年，鎂市場(chǎng)顯著恢復(fù)，價(jià)格反彈，預(yù)計(jì)今年全球鎂消費(fèi)將增長(zhǎng)8%。其中，預(yù)計(jì)中國(guó)的鎂消費(fèi)會(huì)顯著增長(zhǎng)11%。由于中國(guó)硅鐵和煤炭?jī)r(jià)格上漲，原鎂的生產(chǎn)成本已經(jīng)上升了19%，成本也助推了鎂價(jià)格的迅速上漲。受鎂價(jià)上漲刺激，預(yù)計(jì)今年原鎂產(chǎn)量將增長(zhǎng)6.9%。

該公司認(rèn)為，未來(lái)10年，全球鎂的需求還將持續(xù)增長(zhǎng)，10年間年平均增幅為5.2%，略高于前10年。促使鎂需求持續(xù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是鎂合金在汽車領(lǐng)域的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2021年-2030年，鎂在汽車領(lǐng)域的消費(fèi)年均增幅將達(dá)到7.6%。而在這一領(lǐng)域中，電動(dòng)汽車的發(fā)展是拉動(dòng)汽車用鎂的關(guān)鍵因素。

我國(guó)開(kāi)通建設(shè)5G基站數(shù)99.3萬(wàn)

日前，中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在2021世界5G大會(huì)上介紹，中國(guó)已開(kāi)通建設(shè)5G基站99.3萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市、95%以上的縣區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，5G終端手機(jī)連接數(shù)超過(guò)3.92億戶。

在數(shù)量上，我國(guó)5G基站數(shù)占全球70%，5G終端數(shù)占全球80%，且中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利的數(shù)量占比超過(guò)38%，居全球首位。