四方聯合啟動“超大型一體化鋁結構件開發與生產”項目

近日，安徽輝晗精密機械有限公司（“輝晗精密”）、帕盛博（蘇州）軟件科技有限公司（“帕盛博PSB”）、寧波大榭開發區天正模具有限公司（“天正模具”）、寧波海天金屬成型設備有限公司（“海天金屬”）就“超大型一體鋁結構件的開發與生產”項目，簽署四方戰略合作協議。

輝晗精密董事長朱會明先生（左二）、帕盛博PSB總經理余永吉先生（右一）、天正模具董事長張小巖先生（右二）、海天金屬營銷總監洪劍文先生（左一），代表各自企業在戰略協議上簽字

據了解，輝晗精密已決定引進多套海天金屬6600T、8800T超大噸位壓鑄機，布局一體化壓鑄成型汽車零部件。根據四方協議，帕盛博PSB將為項目提供基于FLOW-3D CAST鑄造模擬分析軟件開發的超大型模具與生產工藝，天正模具將為項目進行模具設計與制造，海天金屬將為項目提供技術支持及整體壓鑄解決方案。

重慶美利信IPO輔導完成驗收

近日，重慶證監局發布重慶轄區企業輔導備案公示表，截至2021年6月30日，共有29家重慶轄區企業進行輔導信息備案。其中，重慶美利信科技股份有限公司顯示輔導驗收已完成，順利通過IPO驗收，具備申報公開發行股票并上市（IPO）的資格。

重慶美利信成立于2001年5月，主要經營范圍汽車零配件、通信器材零配件、摩托車零配件等的研發、制造與加工等。公司于2020年12月15日在重慶證監局辦理了輔導備案登記，輔導機構為長江證券承銷保薦有限公司。

晉拓科技IPO獲受理

近日，晉拓科技股份有限公司（“晉拓科技”）主板IPO獲上交所受理，保薦機構為海通證券。招股書顯示，晉拓科技擬發行不超過6795.2萬股，計劃募集資金5.85億元，將用于智能汽車零部件生產項目、研發中心建設項目、補充流動資金。

晉拓科技主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。產品以汽車零部件為主，同時還有智能家居零部件、工業自動化及機器人零部件、信息傳輸設備零部件。2020年實現營業收入7.03億元，凈利潤8294.43萬元。

瑞立集團完成A輪融資

國內媒體報道，汽車零部件及配套生產商瑞立集團完成A輪融資。本輪投資方上汽恒旭資本是上汽集團旗下母基金管理公司，公司位于上海，首期規模超過50億元，投資方向涵蓋高端制造、消費升級、醫療健康等發展前景良好的業務領域。

瑞立集團主要研發和生產汽車氣制動系統、轉向系統、汽車電子電控、汽車電器、新能源汽車配件等產品。據不完全統計，瑞立集團所屬領域汽車交通本年度共有32筆融資。

寧德三祥液態金屬項目試產

宜安科技近日在投資者互動平臺表示，公司合作的寧德三祥液態金屬目前已開始試生產。據悉，該項目是由東莞宜安科技與三祥新材合作投資，合資設立寧德三祥液態金屬科技有限公司，合資公司從事稀有稀土金屬壓延加工，非晶合金(液態金屬)的開發、生產、銷售。

根據協議，由宜安科技及其子公司（東莞市逸昊金屬材料科技有限公司）向寧德三祥提供非晶合金（液態金屬）的所有技術支持、授權使用所有相關技術，寧德三祥支付技術許可費4000萬元給宜安科技及其子公司。此外，寧德三祥應當從宜安科技采購不少于30臺液態金屬機器設備。

鋒龍股份上半年凈利預增逾50%

浙江鋒龍電氣股份有限公司發布業績預告，預計2021年上半年實現凈利潤4573.65萬元至5183.47萬元，同比增長50%-70%。報告期內，公司園林機械零部件產品和液壓零部件產品營業收入同比增長明顯，帶動公司整體利潤上升。

從2020年下半年開始，公司一直處于滿負荷生產之下，三大主營業務目前基本保持滿產狀態，公司正通過產線的自動化改造實現產能增加。同時，公司從在手訂單預判，下半年業績有望延續。

京山輕機鑄造公司進入特斯拉供應鏈

從湖北京山輕工機械股份有限公司獲悉，全資子公司京山輕機鑄造分公司在新能源汽車市場取得新突破，近日與特斯拉的一級供應商采埃孚達成合作意向，成功獲取Tesla FUCA控制臂項目訂單，進入特斯拉供應鏈。

該項目為特斯拉底盤系統上控制臂，是特斯拉目前熱門車型 Model 3及Model Y配套零部件。京山輕機鑄造分公司是其中部分型號配件的獨家供應商。京山輕機公司產品涵蓋卡鉗體、卡鉗支架、泵體泵蓋、轉向節、轉向器殼等的鑄造、加工。

飛龍股份獲長城汽車2.7億元訂單

7月7日，飛龍汽車部件股份有限公司發布公告，收到長城汽車《產品開發商務協議》。雙方已就飛龍股份為長城汽車開發試制及生產某項目電子水泵總成達成開發協議。該項目計劃量產時間為2023年，規劃產量80萬臺，生命周期為5年，預計銷售收入為2.7億元左右。飛龍股份主導產品為汽車水泵、發動機進、排氣歧管、增壓器渦殼、電子泵系列產品、真空泵等。

萬豐奧威聚焦模具開發、鑄造工藝等方面

萬豐奧威7月8日在投資者互動平臺表示，公司研發經費主要聚焦在模具開發、先進鑄造工藝、材料增強韌技術等方面，在鋁合金高性能低壓鑄造技術、鎂合金材料-結構-工藝一體化設計、鎂合金大型薄壁件高壓鑄造成型、碳纖維全機身成型、智能鑄造系統、輕合金表面處理等方面的核心技術，為公司效率提升、成本控制及新業務開展提供持續驅動力。

汽車行業為鎂合金市場帶來廣闊空間

來自第一財經的消息，隨著近年來方向盤支架、儀表盤支架等鎂合金結構件在汽車市場逐漸普及，我國汽車單車用鎂量持續提升，從2015年的1.5公斤提升至2019年的4.8公斤(估算)，根據《節能與新能源汽車技術路線圖》提出的2030年單車用鎂量達到45公斤的目標，未來鎂合金市場空間廣闊。

根據產業信息網數據，2019年我國鎂合金表觀需求量達到22.15萬噸，其中汽車領域鎂合金消費量12.3萬噸，占比達55.5%。根據長城證券測算，在樂觀情況下，到2025年鎂輪轂、鎂電池支架、鎂電池包外殼將分別增加鎂合金需求23.82萬噸、2.85萬噸、8.69萬噸，整體需求有望迎來爆發。

全國機動車保有量達3.84億輛

據公安部統計，截至2021年6月，全國機動車保有量達3.84億輛，其中汽車2.92億輛，這之中新能源汽車保有量為603萬輛，占汽車總量的2.06%。而在新能源汽車里面，目前純電動車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.68%。

上半年，全國新注冊登記機動車1871萬輛，與去年同期相比增加457萬輛，增長32.33%。其中新注冊登記的新能源汽車就達到了110.3萬輛，與去年同期相比增加77.4萬輛，增長234.92%，創歷史新高。

汽車零部件企業巨額押注中國市場

盡管汽車零部件企業在遭遇新冠疫情沖擊以及后續芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，即便如此，對于中國市場，汽車企業仍然花巨資投資。據蓋世汽車不完全統計，2021年上半年，至少有18家汽車零部件企業（包括采埃孚、博世、舍弗勒等）在華投建新項目，其中包括新建工廠、擴建生產線、設立研發中心等等，整體投資金額超兩千億，遠高于2020年。

現代坦迪斯（山東）變速箱生產線投運

大眾日報消息，日前，在山東日照經開區的現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司二工廠的生產車間內，一條剛投產的自動變速箱內部模塊生產線運轉有條不紊。

這是從韓國的現代坦迪斯集團總部新遷來的生產線，主要從事汽車自動變速箱及其零部件的生產和銷售。組裝完成的變速箱主要供應現代集團旗下整車生產企業。

吉利極氪擬收購三家企業資產及技術

7月2日，吉利汽車發布公告，為發展極氪品牌，極氪集團已訂立CEVT收購協議、浩瀚能源收購協議及寧波威睿認購協議，以收購研發、生產及銷售電動汽車所需之資產及技術。三項協議涉及收購金額總計逾人民幣16億元。收購以上三家公司之后，極氪將具備電動車整車研發、核心三電研發與制造、充電服務提供等能力。

恒大廣西基地一期開工

近日，恒大新能源汽車廣西基地一期工程開工，該基地位于伶俐工業園區，占地面積為1260畝，總投資50億元，建設規模為分別年產10萬套純電動乘用車的車身和零部件總成。

恒大官方表示，目前恒大已經對新能源產業投入474億元，其中針對研發投入249億元。未來，恒大汽車期望2025年產銷超100萬臺，2035年實現年產銷超500萬輛。

特斯拉上海工廠一期正式建成

7月7日，據新京報貝殼財經消息，上海市建設項目環評信息公開信息顯示，特斯拉上海超級工廠（一期）第二階段在6月27日竣工，并在7月5日開始調試。這意味著特斯拉上海超級工廠一期正式建設完畢。

特斯拉上海超級工廠一期第二階段的建造完畢，意味著電動汽車有望實現量產。此前公開信息顯示，這一項目將增設純電動汽車整車沖壓、涂裝、焊裝和總裝等生產工藝。項目建成后，能夠具備 Model3、Model Y 等車型的生產能力。

大眾成立安徽零部件公司

7月5日，大眾汽車（安徽）零部件有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含工程和技術研究和試驗發展，電池制造，電池銷售等。該公司由大眾汽車自動變速器（天津）有限公司100%控股。

LG麥格納合資公司成立

7月1日，據韓聯社消息，韓國LG電子公司分拆旗下汽車零部件事業本部的電動汽車傳動系統業務，正式與汽車零部件制造商麥格納國際成立“LG麥格納電動傳動系統公司”。

LG電子將持有合資企業51%的股權，麥格納將以4.53億美元收購其余49%的股權。總部設在仁川市，主要生產電動汽車的發動機、逆變器、車載充電器、驅動系統等。合資公司今年銷售額將超過5000億韓元。

廣西大生再生鋁項目開工

平果市當地媒體報道，6月30日，廣西大生新能源科技有限公司再生鋁綜合利用項目在廣西平果市舉行開工。該項目計劃總投資6億元，年產再生鋁40萬噸。廣西大生從事光伏設備及元器件制造，有色金屬合金制造，有色金屬壓延加工，有色金屬鑄造等業務。

八達鎂業實施鎂合金改擴建項目

近日，山西省聞喜縣當地媒體報道，今年八達鎂業有限公司重點實施項目包括年產4萬噸交通用高品質鎂合金型材、板材及配套坯料熔鑄生產線改擴建項目，建設內容包括改建鎂合金半連續鑄造機生產線4條、鎂合金真空熔煉生產線4條及生產線配套的廠房、道路設施等。

八達鎂業始創于2002年，是國內最早建成的集礦山開采、鎂冶煉、鎂合金深加工為一體的民營企業之一。

鹽湖鎂業"金屬鎂一體化重大項目"啟動

日前，青海鹽湖鎂業公司組織召開“金屬鎂一體化重大項目——金屬鎂裝置優化改造”啟動會。項目負責人就鎂裝置優化整改項目背景、項目的總體計劃、關鍵控制節點及目前的實際進展情況等幾個方面進行總體匯報，鎂業公司各項目管理部門就相關需解決和落實的問題進行充分討論發言，并就項目實施關注的重點環節提出合理化建議。

2021年是鎂業公司五年規劃的開局之年，鎂優化整改是核心工作，要以實現產業鏈上下游的對接，產出合格氯氣和鎂錠為最終目標，為鎂一體化項目下一步的改造和達標達產奠定基礎。

西部超導擬定增募資20億元

西部超導材料科技股份有限公司發布公告，擬定增募資不超20.13億元，用于航空航天用高性能金屬材料產業化項目、高性能超導線材產業化項目、超導創新研究院項目等。

西部超導主要從事高端鈦合金材料、超導產品和高性能高溫合金材料的研發、生產和銷售。產品包括鈦合金材料，變形高溫合金、鑄造和粉末高溫合金母合金等。

前4月我國電動自行車產量1039萬輛

日前，工信部發布數據，我國自行車行業經濟運行狀況較為亮眼，今年1至4月，電動自行車完成產量1039.8萬輛，同比增長64%。全國規模以上自行車制造企業營業收入640.9億元，同比增長58.3%，實現利潤總額22.8億元，同比增長75.8%。

其中，1至4月，兩輪腳踏自行車完成產量1585萬輛，同比增長45.9%；電動自行車完成產量1039.8萬輛，同比增長64%。

到2025年再生鋁產量達1150萬噸

近日，國家發改委發布《關于印發“十四五”循環經濟發展規劃的通知》，通知中指出，到2025年，主要資源產出率比2020年提高約20%，單位GDP能源消耗、用水量比2020年分別降低13.5%、16%左右，再生有色金屬產量達到2000萬噸，其中再生銅、再生鋁產量分別達到400萬噸、1150萬噸。