長安汽車渝北工廠生產(chǎn)線。本圖來自新華社

文燦擬設(shè)子公司承繼佛山廠資產(chǎn)及業(yè)務(wù)

6月25日，廣東文燦壓鑄股份有限公司發(fā)布公告，貫徹集團化經(jīng)營管理模式，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營職能與核算管理職能相分離，提高管理效率，細(xì)化核算管理單元，公司擬設(shè)立全資子公司--廣東文燦壓鑄科技有限公司（暫定名）承繼文燦股份佛山工廠的資產(chǎn)、負(fù)債和業(yè)務(wù)合同，負(fù)責(zé)文燦股份佛山工廠的具體經(jīng)營與管理。新公司注冊資本1億元，經(jīng)營范圍包括汽車零部件研發(fā)，汽車零部件及配件制造，汽車零配件批發(fā)，模具制造，模具銷售等。

此外，文燦股份發(fā)布公告，為按企業(yè)集團形式運營發(fā)展、強化集團總部管理職能、形成集團總部和下屬各個工廠的協(xié)同管理機制，公司擬變更名稱為--文燦集團股份有限公司。目前該企業(yè)名稱已獲國家市場監(jiān)督管理總局預(yù)核準(zhǔn)。公司名稱變更后，公司的股票簡稱及股票代碼保持不變。

宜安與布勒開發(fā)6100噸壓鑄機

近日，宜安科技在投資者互動平臺表示，公司與布勒公司共同開發(fā)了6100噸壓鑄機設(shè)備。巢湖宜安云海4200T壓鑄機已投入生產(chǎn)。手表殼體目前還未大批量生產(chǎn)，公司液態(tài)金屬鉸鏈已和5家客戶開展合作。

另外，公司與寧德三祥鋯鎂產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)共同投資設(shè)立的寧德三祥液態(tài)金屬科技有限公司已成立，目前10臺高溫真空成型機已安裝到位。

比亞迪在太原建鋁壓鑄及機加線

國內(nèi)媒體報道，比亞迪將在太原投資，建設(shè)年產(chǎn)50萬套新能源汽車EHS動力總成的電動總成裝配線、電機生產(chǎn)與裝配線、鋁合金壓鑄與機加工生產(chǎn)線以及生產(chǎn)生活配套實施。新基地預(yù)計今年8月投產(chǎn)。

根據(jù)山西省發(fā)改委下屬山西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺官網(wǎng)顯示，《太原比亞迪EHS動力總成及零部件項目》已于今年5月11日獲山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)管理委員會批復(fù)，項目總投資20億元，擬利用太原比亞迪現(xiàn)有工廠進行設(shè)備改造，建設(shè)年產(chǎn)50萬套EHS動力總成的電動總成裝配線及配套設(shè)施，而“EHS動力總成”正是比亞迪DM-i混動系統(tǒng)的核心部件。

寧波合力完成收購合力制動

寧波合力科技股份有限公司公告，公司分別于今年4月29日及5月25日審議通過議案，擬以現(xiàn)金收購關(guān)聯(lián)方寧波合力集團股份有限公司持有的寧波合力制動系統(tǒng)有限公司100%股權(quán)，交易總額為人民幣8795萬元。

近日，寧波合力制動系統(tǒng)有限公司完成了工商變更登記手續(xù)，并取得了《營業(yè)執(zhí)照》。此次工商變更完成后，公司持有合力制動100%股權(quán)，合力制動納入公司合并報告范圍。寧波合力科技是集大型壓鑄模具、低壓鑄造模具、重力鑄造模具、各種造型線、冷熱（殼）芯盒模具、熱成型沖壓模具研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。

力勁壓鑄機及周邊設(shè)備年營收增長40%

6月30日，力勁科技集團有限公司發(fā)布全年業(yè)績報告，截至2021年3月31日止12個月內(nèi)，公司實現(xiàn)收入40.21億港元，同比增加46.43%；公司擁有人應(yīng)占年度溢利3.44億港元，同比增加10384.05%。

報告期內(nèi)，集團壓鑄機及周邊設(shè)備業(yè)務(wù)收入為26.57億港元，同比上升40.6%。其中中國市場的收入為18.65億港元，同比上升46.8%。中國汽車整車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)明顯的V型增長態(tài)勢，帶動汽車零部件行業(yè)增長。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度明顯加大，帶動通訊應(yīng)用零部件行業(yè)快速增長。制造廠商對新設(shè)備投資恢復(fù)明顯。

在CNC加工中心業(yè)務(wù)，集團收入為1.18億港元，同比上升19%。集團致力降低營運成本，優(yōu)化庫存管理，年內(nèi)虧損情況得到進一步控制。

長春經(jīng)開擬收購美國萬豐100%股權(quán)

6月29日，長春經(jīng)開發(fā)布公告，公司擬支付現(xiàn)金購買萬豐科技持有的美國萬豐100%股權(quán)。本次交易完成后，美國萬豐將成為長春經(jīng)開全資下屬公司；長春經(jīng)開將通過美國萬豐間接持有最終標(biāo)的Paslin及其子公司全部生產(chǎn)經(jīng)營主體100%股權(quán)。本次交易作價為人民幣15.99億元。通過此次收購，長春經(jīng)開將迅速切入智能制造行業(yè)。

據(jù)悉，收購的標(biāo)的公司Paslin定位于工業(yè)機器人系統(tǒng)集成行業(yè)，主要從事智能化連接技術(shù)解決方案的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。交易完成后，公司將迅速切入智能制造行業(yè)，全面深入布局焊裝工業(yè)機器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域。

除了收購美國萬豐，謀求工業(yè)機器人智能制造領(lǐng)域的發(fā)展外，長春經(jīng)開正緊鑼密鼓的調(diào)整公司發(fā)展戰(zhàn)略。同日，長春經(jīng)開公告稱，擬在海南成立全資子公司海南派斯林智能科技有限公司（暫定名），注冊資本5億元。經(jīng)營范圍包括自動化控制系統(tǒng)及產(chǎn)品、人工智能機器人等。

科創(chuàng)新源解除對蕪湖舜富的股權(quán)收購

6月30日，深圳科創(chuàng)新源新材料股份有限公司（下稱“科創(chuàng)新源”）發(fā)布公告， 鑒于在《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》推進過程中，5G通信基站建設(shè)節(jié)奏有一定調(diào)整，且公司逐步布局和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道里的戰(zhàn)略性新興材料和半導(dǎo)體材料，為控制投入，降低風(fēng)險，維護上市公司及全體股東尤其是中小股東的合法權(quán)益，公司經(jīng)與交易各方共同商議后決定，同意解除《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》并簽署了解除協(xié)議。

根據(jù)公告顯示，2020年9月20日，科創(chuàng)新源與上海舜富精工簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議，公司擬以不超過1.7億元的交易價格收購舜富精工所持有的蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司55%股權(quán)。此次交易完成后，科創(chuàng)新源將持有舜富精密55%股權(quán)，以取得對標(biāo)的公司的控制權(quán)。

上海舜富精工是一家專業(yè)具有模具設(shè)計開發(fā)、鋁合金及鋅合金壓鑄生產(chǎn)加工、再生鋁原料生產(chǎn)、金屬表面涂裝等綜合性規(guī)模化產(chǎn)業(yè)集團企業(yè)。舜富鋁壓鑄件生產(chǎn)加工基地由上海和蕪湖兩大加工基地組成。科創(chuàng)新源是國內(nèi)外領(lǐng)先的高分子材料應(yīng)用開發(fā)整體解決方案提供商，產(chǎn)品及服務(wù)可廣泛應(yīng)用于通信、電力、汽車、 海洋、礦業(yè)、軌道交通等領(lǐng)域。

寧波菲仕擬科創(chuàng)板IPO

寧波菲仕技術(shù)股份有限公司（“菲仕技術(shù)”）科創(chuàng)板IPO獲上交所受理。本次擬募資16.01億元，用于年產(chǎn)25萬臺套新能源汽車驅(qū)動電機和動力總成項目、大型傳動裝備用精密電驅(qū)動產(chǎn)品新建項目、信息化建設(shè)項目、綜合實驗檢測中心建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目。

菲仕技術(shù)專注于運動控制和能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，主要從事高精高效稀土永磁同步電機、伺服和驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司伺服產(chǎn)品和驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)機器人、金屬加工、數(shù)控機床、新能源汽車等行業(yè)。

飛榮達擬投通信集成大灣區(qū)生產(chǎn)基地

6月28日，深圳市飛榮達科技股份有限公司與佛山市南海區(qū)簽訂合作協(xié)議，公司擬通過設(shè)立注冊資本不低于1億元的全資子公司在佛山市南海區(qū)投資建設(shè)“飛榮達通信集成大灣區(qū)生產(chǎn)基地項目”，建設(shè)液冷板，特種散熱器等散熱產(chǎn)品及通信系統(tǒng)集成產(chǎn)品生產(chǎn)基地。項目占地約100畝，計劃于2021年動工建設(shè)。

飛榮達主要從事電磁屏蔽材料及器件、導(dǎo)熱材料及器件、基站天線及相關(guān)器件及防護功能器件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售，于2017年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

長安等13家單位開發(fā)出新能源車減重方案

科技日報消息，近日，重慶長安汽車聯(lián)合中國汽車工程研究院股份有限公司、中復(fù)神鷹碳纖維有限責(zé)任公司、中國科學(xué)院寧波材料所等國內(nèi)13家科研院所、供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)，從材料、分析、設(shè)計、制造、整車集成到試驗驗證等6個方面進行攻關(guān)，開發(fā)出了一款具有國際一流技術(shù)水平的多種輕質(zhì)材料車身純電動轎車，為新能源汽車能跑得更遠(yuǎn)更快減去“體重”之憂。

鎂合金比鋁合金輕，針對此材料工藝特點，研發(fā)團隊在座椅骨架和轉(zhuǎn)向支撐方面采用鎂合金壓鑄工藝，不僅零件集成化程度高，尺寸穩(wěn)定，安裝精度高，各項性能均滿足要求，而且相比鋼制件減重30%以上。為了讓鋁合金減重，研發(fā)團隊在鋁合金后連接件采用多腔體復(fù)雜截面設(shè)計方案，代替鋁合金壓鑄成型，大幅降低成本，并實現(xiàn)減重40%。

同時，團隊研發(fā)了鋁合金高真空壓鑄技術(shù)，實現(xiàn)鋁合金減震塔一模兩件模具設(shè)計、生產(chǎn)及裝車性能驗證，減震塔零件可焊接可鉚接。此外，開展了碳纖維、鋁合金、鎂合金等14種輕質(zhì)零部件成型技術(shù)研究，通過多種異質(zhì)輕質(zhì)材料連接技術(shù)研究，項目實現(xiàn)了多種異質(zhì)材料間的高效連接。

寧波臻至今年訂單有望破2億元

浙江日報消息，目前，寧波臻至機械模具有限公司大型高端精密壓鑄模具項目進入建設(shè)攻堅階段，明年初，這個總投資1.5億元打造的新能源汽車輕量化高端模具新工廠將正式投用。公司總經(jīng)理張群峰表示，“今年，企業(yè)訂單額有望達到2億元，實現(xiàn)人均產(chǎn)值150萬元。”

該項目于去年7月開工，規(guī)劃用地面積35畝，新建廠房建設(shè)壓鑄模具生產(chǎn)線，項目建成后，預(yù)計年產(chǎn)壓鑄模具300套。

飛龍股份獲中國一汽7500萬訂單

6月28日，飛龍汽車部件股份有限公司發(fā)布公告，公司收到中國第一汽車股份有限公司（“中國一汽”）的《供應(yīng)商提名信》。提名信內(nèi)容顯示，公司已確定成為某項目電子離合器水泵總成的供應(yīng)商，該款水泵總成主要應(yīng)用在紅旗汽車上。項目計劃投產(chǎn)時間為 2023 年，規(guī)劃產(chǎn)量 16.5萬臺，生命周期為 10年，預(yù)計銷售收入為 7500萬元左右。

飛龍股份主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車水泵、發(fā)動機進、排氣歧管、增壓器渦殼、電子泵系列產(chǎn)品、真空泵等。

聞泰科技86億元可轉(zhuǎn)債審核通過

6月28日，根據(jù)證監(jiān)會公告顯示，聞泰科技86億元可轉(zhuǎn)債項目獲證監(jiān)會審核通過。根據(jù)聞泰科技此前披露公告，公司本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過86億元，用于聞泰無錫智能制造產(chǎn)業(yè)園項目、聞泰昆明智能制造產(chǎn)業(yè)園項目（二期）、聞泰印度智能制造產(chǎn)業(yè)園項目、移動智能終端及配件研發(fā)中心建設(shè)項目等。

在通訊產(chǎn)品集成領(lǐng)域，聞泰科技大規(guī)模投入21.5億元布局未來。上海、西安、無錫、嘉興、深圳等研發(fā)中心均在持續(xù)引進優(yōu)秀人才，大幅緩解了公司在平板、筆電等領(lǐng)域的研發(fā)壓力。位于云南昆明的5G智能制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進度即將進入收尾階段，另外嘉興和無錫工廠也在擴產(chǎn)當(dāng)中，不斷擴充產(chǎn)能以滿足全球客戶需求。

5G射頻濾波器市場前景廣闊

媒體報道，5G創(chuàng)新大周期下，濾波器作為5G基站中最為重要的射頻元器件，將迎來重要的發(fā)展機遇。目前，僅國內(nèi)濾波器市場每年的需求量就超過200萬套，未來伴隨5G商用提速，濾波器增量需求有望持續(xù)爆發(fā)。

據(jù)Resnant預(yù)計，至2025年全球射頻濾波器市場規(guī)模有望超過280億美元，同時，射頻濾波器單機價值量也將大幅增加，2020年全球射頻前端市場約1500億元，其中濾波器市場1000億元，是射頻前端最大的細(xì)分產(chǎn)品方向。

此外，考慮到5G基站的總量約為4G基站的3.3—4.6倍，基站數(shù)量的增多必然會增加對濾波器的需求，保守估計5G單基站濾波器用量將是4G時代的數(shù)倍至十?dāng)?shù)倍。在此背景下，濾波器相關(guān)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)有望迎來新的發(fā)展機會。由于濾波器部件采用壓鑄件，

重慶捷力已達年產(chǎn)能700萬件

國內(nèi)媒體報道，近日，重慶捷力輪轂制造有限公司在重慶墊江縣建設(shè)的輪轂廠一期新廠房智能制造車間生產(chǎn)線已實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。目前，智能工廠一號廠房已經(jīng)投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力達到700萬件。該智能工廠占地面積316畝，建設(shè)先進的摩托車鋁合金輪轂智能生產(chǎn)線。

公司負(fù)責(zé)人介紹，2021年，該公司一季度產(chǎn)值達2.6億元，外匯收入2200萬美元，同比增加30%，實現(xiàn)“開門紅”。同時，智能工廠二號廠房正在安裝設(shè)備，計劃今年底可投產(chǎn)。項目全部建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)1200萬件鋁合金輪轂。

6月中國制造業(yè)PMI50.9%

6月30日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.9%，較上月微落0.1個百分點，繼續(xù)位于臨界點以上，制造業(yè)延續(xù)穩(wěn)定擴張態(tài)勢。綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.9%，比上月回落1.3個百分點，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動總體擴張步伐有所放緩。

分析師指出，6月最突出的變化是原材料價格漲勢減緩，有利于穩(wěn)定市場需求。近期出臺的一系列“保供穩(wěn)價”政策效果顯現(xiàn)，制造業(yè)價格快速上漲得到初步遏制。從出廠價格指數(shù)看，大部分行業(yè)均有不同程度回落，其中有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)下降幅度較大，均落至收縮區(qū)間。但市場需求仍需鞏固，企業(yè)利潤空間將繼續(xù)承壓一段時期。

長城整車及零部件項目落戶江西上饒

6月26日，長城汽車與江西上饒市人民政府舉行簽約，長城整車及零部件生產(chǎn)基地項目正式落戶上饒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃，長城上饒基地將打造以整車制造為核心的綜合性基地，主要生產(chǎn)長城汽車旗下哈弗品牌SUV車型，未來將形成年產(chǎn)12萬輛整車生產(chǎn)能力，同時投資建設(shè)內(nèi)外飾、座椅、底盤和年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機等配套項目。

蓋格（杭州）汽車部件項目動工

日前，鐵流股份蓋格新能源（杭州）汽車精密部件項目破土動工，標(biāo)志著鐵流股份正式進入汽車新能源和輕量化領(lǐng)域。鐵流股份于2018年全資收購了德國蓋格公司，并于2020年12月成立蓋格新能源（杭州）有限公司。新公司將全面引進其先進的精密加工技術(shù)，并將其打造成新能源汽車核心零部件高端制造企業(yè)。

新項目新建工廠坐落于杭州市臨平區(qū)興國路，將于2022年完成基建、內(nèi)部裝修和設(shè)備布局，計劃于當(dāng)年正式投入生產(chǎn)運行。蓋格公司擁有高端自動化制造生產(chǎn)線、模具開發(fā)中心和精密檢測中心，能夠為客戶提供核心金屬零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售一體化解決方案。

小鵬2.1億元購得武漢項目用地

6月25日，小鵬汽車華中（武漢）有限公司以2.1251億元底價成功競得武漢市漢南區(qū)紗帽街江三路以東，幸福園路以南的工業(yè)用地，出讓總用地面積為566688.26平米。此次購得土地，標(biāo)志著小鵬汽車漢南工廠的最終選址塵埃落地。

今年4月，小鵬汽車與武漢經(jīng)開區(qū)在漢舉行簽約儀式，小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心項目正式落戶武漢經(jīng)開區(qū)。建設(shè)整車及動力總成工廠、研發(fā)中心，引進全新下一代智能汽車平臺，制造下一代全新智能電動汽車。預(yù)計2023年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。目前小鵬汽車場地正在進行平整施工。

萬里揚加快布局新能源電驅(qū)動板塊

國內(nèi)變速器龍頭企業(yè)--萬里揚董事長黃河清日前接受中國證券網(wǎng)采訪時表示，“在國內(nèi)新能源車批量化生產(chǎn)以及規(guī)模進一步擴大后，萬里揚的技術(shù)儲備和產(chǎn)品布局會體現(xiàn)自己的價值。目前，萬里揚已經(jīng)掌握了新能源和混動系統(tǒng)的軟件開發(fā)能力。”

黃河清表示，針對純電動車，萬里揚正在加緊研發(fā)EDS“三合一”（電機、電控、減速器）電驅(qū)動系統(tǒng)，其中系統(tǒng)集成由公司主導(dǎo)，傳動等核心部件由公司負(fù)責(zé)開發(fā)，部分系統(tǒng)部件和合作伙伴共同開發(fā)。預(yù)計從2022年開始，‘三合一’產(chǎn)品及混動系統(tǒng)產(chǎn)品會逐步為公司貢獻業(yè)績。截至2020年末，萬里揚汽車變速器產(chǎn)能為300萬臺。

黃河清還表示：“隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展及用戶需求的多樣化及差異化，汽車智能化技術(shù)將快速發(fā)展演化，導(dǎo)致整車各系統(tǒng)的智能化及軟件化程度要求越來越高。汽車傳動動力系統(tǒng)作為汽車的核心關(guān)鍵部件，必須要加快軟件智能化的開發(fā)，以應(yīng)對未來智能化的發(fā)展。”

吉利極氪智能全球總部落戶寧波

日前，吉利控股與寧波市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，極氪智能科技公司全球總部落戶寧波。當(dāng)天，吉利還宣布將啟動“共同富裕計劃”，與寧波市政府積極探索實踐共同富裕先行示范點。

極氪落戶寧波后，將圍繞萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，聚焦發(fā)展智能汽車、新能源汽車、汽車關(guān)鍵零部件等重點領(lǐng)域，與寧波共同投資建設(shè)電動汽車和智能汽車高端零部件產(chǎn)業(yè)園，助推寧波汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。

法士特S變速器智能工廠建成

三秦都市報消息，日前，西安法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠建設(shè)項目提前三個月落成。項目位于西安市高新區(qū)細(xì)柳街道，建成后具備年產(chǎn)20萬臺S變速器生產(chǎn)能力，目前設(shè)備陸續(xù)到貨，計劃年底正式投產(chǎn)。

項目于2020年7月開工，占地114791.5平方米，建筑面積約12萬平方米，主要建設(shè)研發(fā)樓、生產(chǎn)用聯(lián)合廠房、動力站房等生產(chǎn)輔助設(shè)施，以及購置生產(chǎn)設(shè)備。其中生產(chǎn)聯(lián)合廠房由五大部分組成，包括齒輪類零件機加工生產(chǎn)線、殼體機加工生產(chǎn)線、熱處理生產(chǎn)線、總成裝配及信息化生產(chǎn)線。

江蘇隆達超合金擬IPO

6月28日，江蘇隆達超合金股份有限公司披露招股說明書（申報稿）。本次擬募集資金用于新增年產(chǎn) 1萬噸航空級高溫合金的技術(shù)改造項目，新建研發(fā)中心項目。

江蘇隆達專注于航空航天和燃?xì)廨啓C等領(lǐng)域用高溫合金業(yè)務(wù)，產(chǎn)品分為鑄造高溫合金母合金和變形高溫合金。

蔚來電動車上半年交付增長111%

蔚來發(fā)布6月交付數(shù)據(jù)顯示，6月交付電動整車達8083臺，同比增長116.1%，創(chuàng)歷史新高。1-6月累計交付21896臺，同比增長111.9%，環(huán)比增長9.2%，連續(xù)五個季度實現(xiàn)環(huán)比增長。

1-4月我國出口鎂產(chǎn)品15.71萬噸

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-4月，中國共出口各類鎂產(chǎn)品15.71萬噸，同比下降3.32%。其中，鎂錠共出口8.15萬噸，同比下降5.78%；鎂合金共出口4.62萬噸，同比增長5.96%；鎂粉共出口2.55萬噸，同比下降7.27%。

利元亨在上交所科創(chuàng)板上市

7月1日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司（簡稱“利元亨”）正式在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。本次公開發(fā)行股份總數(shù)2200萬股，募集資金85470萬元。

本次募投項目包括工業(yè)機器人智能裝備生產(chǎn)項目、工業(yè)機器人智能裝備研發(fā)中心項目和補充流動資金項目。利元亨主要從事智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防、軌道交通等行業(yè)提供高端裝備和工廠自動化解決方案。