路通精密數字化產業項目開工

煙臺日報報道，近日，山東自貿試驗區煙臺片區舉行智能制造重點項目集中開工活動，開工項目之一的路通精密數字化產業項目，由煙臺路通精密科技股份有限公司投資建設，主要建設科創中心、先進制造研究院等，打造集新能源輕量化產品生產、智能裝備研發、科研中試于一體的產學研集成發展研發基地。

項目計劃2021年4月部分投用，全部建成后，年可生產高端輕量化產品2000噸、高端智能裝備10臺套。煙臺路通精密公司創始于1995年，從事精密鋁合金鑄件和相關鑄造模具的設計、制造。

偉源科技益陽壓鑄廠即將量產

東莞市偉源五金有限公司在湖南益陽市投資新建的偉源科技壓鑄生產基地，目前項目一期正在為量產做最后“沖刺”。項目的2000T壓鑄單元已進行試生產，主要為新能源汽車零部件殼體，并將逐步實現量產。

鑒于公司業務快速成長、當前工廠已達到產能瓶頸，東莞偉源五金公司于2018年4月在益陽出資設立了偉源科技有限公司，注冊資金8000萬元，主要從事新能源汽車配件、汽車配件、醫療機械配件、通訊基建產品及家電產品行業的制造、生產、研發及銷售。

偉源科技公司負責人崔思嵐女士表示，益陽新工廠投資2億元，位于益陽市高新區東部產業園，其中一期占地面積33334平米，建設面積為41000平米，規劃產能可達8000噸壓鑄件，主要產品為新能源汽車三電零部件殼體，主要為比亞迪、北汽等新能源車企配套服務。

亞德林與敏實集團擬在塞爾維亞建合資壓鑄廠

6月10日，敏實集團有限公司與蘇州亞德林股份有限公司在后者會議室簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方意向在塞爾維亞建立合資壓鑄廠，預計投資3億人民幣，用于設備采購等。同時，敏實集團與亞德林將一起積極拓展歐洲地區的相關業務，以獲得更多的市場份額和發展機會。

據了解，敏實集團作為汽車零部件行業領軍者，在全球整車廠有著良好的合作關系，已成功拿下了德國大眾MEB電池包業務，并在歐洲為該項目新建工廠。亞德林作為上海大眾MEB電池包壓鑄件的供應商，通過這次戰略合作，擴大規模效益，實現強強聯合。

敏實集團有限公司總經理胡白莎女士及陪同領導、亞德林的總經理沈林根先生及陪同領導以及國內、外知名壓鑄設備供應商代表出席了簽約儀式。

寧波東浩投建鋁鋅壓鑄件技改項目

寧波市生態環境局鄞州分局，6月15日擬對寧波東浩鑄業有限公司年產鋁鑄件3000噸、鋅鑄件1000噸技改項目環評作出審批并公示。項目總占地面積約36120.3平方米，總建筑面積為24125.3平方米，主要生產汽車零部件（含發電機端蓋和啟動馬達）、娛樂器材配件和五金配件。寧波東浩成立于2001年，是一家專門從事鋅壓鑄件、鋁制品、模具、五金件的制造、加工的企業。

秦安股份總部基地及新能源項目開工

6月16日，秦安股份總部基地及新能源項目基地開工儀式，在重慶市九龍坡區西彭園區舉行。項目計劃將建設集研發、生產、銷售于一體的新能源汽車驅動系統生產線，預計2022年建成投產。

今年3月，秦安股份以人民幣11046萬元競得位于重慶市九龍坡區西彭組團D分區，占地面積145331.8 平方米，用于公司總部基地及公司全資子公司重慶美灃秦安汽車驅動系統有限公司新能源汽車驅動系統基地的建設。秦安股份主要產品為汽車發動機氣缸蓋、氣缸體、曲軸及變速器殼體等，涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉、高壓鑄造等多種工藝技術。

洛陽風動壓鑄項目簽約洛陽新安

洛陽當地媒體報道，6月16日，洛陽風動工具項目正式簽約落戶洛陽市新安縣，項目由洛陽風動工具有限公司投資建設，主要生產鑿巖機械、養護機械、風電專用鎖緊盤，鎂、鋁合金砂鑄以及鎂、鋁、鋅壓鑄件等。洛陽風動工具公司從事生產鑿巖機械業務，并涉及黑色和有色金屬鑄造以及鎂、鋁合金壓鑄等制造。

云海金屬在重慶投建2個鎂合金項目

6月16日，南京云海特種金屬股份有限公司與重慶萬盛區簽署項目投資協議。云海金屬斥資5億元投資重慶萬盛區新材料產業集群。其中，投資2.35億元收購重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司100%股權，投資約0.5億元實施工廠智能化改造并新建集鎂合金研發、檢測為一體的專業實驗室；投資超過2億元，新建年產2萬噸鎂合金、8000噸鎂粒子和100萬件鎂鋁合金中大型汽車零部件項目。

意特佩雷斯首臺“中國制造”壓鑄機交付

6月16日，意特佩雷斯高斯第一臺在國內生產的壓鑄機——TF1850無曲拐兩板壓鑄機正式交付于濟南慧成鑄造有限公司。接下來將對設備安裝調試，預計于7月完成調試投入運行。

TF1850 是諾瑞肯集團中國常州工廠制造的第一款無曲拐兩板高壓壓鑄機，同時也是首臺在中國本土制造的意特佩雷斯設備，并于2019年12月底順利完成預驗收。據悉，在去年德國GIFA展上，濟南慧成公司與諾瑞肯集團成功簽約采購合同，分別是意特佩雷斯 TF4400 無曲拐兩板壓鑄機、IPr3700 三板壓鑄機和 TF1850 無曲拐兩板高壓壓鑄機，主要用于為汽車、鐵路、游艇、工業設備等生產各種鑄件。

繼 TF1850 成功國產化之后，諾瑞肯將逐步完善意特佩雷斯全系列產品的本土化生產，并以中國常州漢江工廠為意特佩雷斯高斯在亞太區域的生產制造和服務中心，更好地服務于本地客戶。

愛柯迪收購銀寶山新壓鑄51%股權

近日（6月18日），深圳市銀寶山新科技股份有限公司（“銀寶山新”）發布公告，公司于與當日愛柯迪股份有限公司簽署了經深圳聯合產權交易所審核的附條件生效的《股權轉讓協議》，向后者轉讓深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司(“銀寶壓鑄”)40%的股權，轉讓價格為人民幣1800萬元。

同時，愛柯迪與自然人股東麥國明簽署附條件生效的《股權轉讓協議》，受讓其持有的銀寶壓鑄11%的股權，本次交易完成后，愛柯迪將合計取得銀寶壓鑄51%的股權。銀寶山新仍持有銀寶壓鑄11%的股權，由控股子公司轉為參股子公司，銀寶壓鑄將不再納入公司合并報表范圍。

鷹潭吉聲樂器基地投產，設有壓鑄廠

鷹潭日報消息，位于江西鷹潭高新區的鷹潭吉聲樂器有限公司的樂器生產基地，目前企業下屬的沖壓廠、壓鑄廠、電鍍廠、精密機加工廠等已經建成并投產。公司董事長呂寒劍介紹，吉聲樂器（中國）總部在天津，預計未來兩年將下屬企業全部遷入鷹潭，把鷹潭作為企業總部進行打造。

鷹潭吉聲樂器有限公司成立于2018年，是一家中德美三國合作的樂器企業，生產從木材精密加工、金屬精密加工、塑料精密加工、紡織品精密加工等一系列符合全球樂器頂尖水準的專屬樂器生產體系。

聯誠精密發行2.6億可轉債券獲批，用于智能制造項目

近日，山東聯誠精密制造股份有限公司發布公告，公司于6月10日收到中國證監會出具的批復，核準公司向社會公開發行面值總額2.6億元可轉換公司債券，期限6年。據早前公告顯示，公司擬公開發行可轉債募集資金總額不超過2.6億元，全部用于精密零部件智能制造項目、技術中心改擴建項目和補充流動資金。

聯誠精密成立于1999年，專注于各種精密機械零部件的研發設計和生產制造，生產工藝包括有色及黑色金屬鑄造、精密鑄造、壓鑄、重力鑄造。

寧波星源卓鎂擬在創業板上市

中國證監會消息，寧波星源卓鎂技術股份有限公司首次公開發行股票并上市輔導工作總結報告已提交，擬在創業板上市，并與安信證券股份有限公司簽訂了輔導協議，安信證券擔任星源卓鎂首次公開發行股票并上市輔導機構。

寧波星源卓鎂技術股份有限公司前身系寧波星源機械有限公司，成立于2003年，專注于鎂合金、鋁合金壓鑄模具設計開發及汽車、摩托車模具及夾具、鋁鎂壓鑄件等。產品包括汽車動力、傳輸總成類鑄件，如變速箱、離合器、發電機等，鑄鋁散熱器及鎂合金散熱架鑄件、電信通訊器材等。

渤海汽車獲北京奔馳壓鑄件供應商

渤海汽車系統股份有限公司發布公告，子公司海納川（濱州）輕量化汽車部件有限公司（“濱州輕量化”）近日收到北京奔馳汽車有限公司的《貨源確認書》，北京奔馳確認濱州輕量化為其指定傳統車型鋁壓鑄結構件后減震塔及指定新能源車型鋁壓鑄結構件后支架的國產化供應商。

渤海汽車表示，近年來，公司聚焦汽車輕量化零部件業務，瞄準中高端市場，以收購德國子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH為契機，以高壓鑄鋁結構件為重點目標產品，與戴姆勒及北京奔馳開啟了全方位商務談判和合作意向爭取。此次成功獲得北京奔馳項目定點，體現了公司在鋁制結構件產品配套領域的綜合實力。

富泰華5G手機結構件項目開工

鄭州日報報道，日前，鄭州市經開區舉行第二批重大項目集中開工儀式，投資30億元的富泰華5G手機結構件項目，由富泰華精密電子（鄭州）有限公司投資建設，富泰華公司是隸屬于富士康科技集團的特大型企業，項目位于經開區出口加工區，產品為新一代5G手機的精密機構件，規劃年產能為2847萬件。

勁勝智能擬更名“創世紀”

近日，廣東勁勝智能集團股份有限公司公告，根據經營發展的實際情況和未來戰略，擬變更公司全稱和證券簡稱，從廣東勁勝智能集團股份有限公司變更為廣東創世紀智能裝備股份有限公司（簡稱“創世紀”）。

勁勝智能表示，受到全球智能手機市場低迷態勢和各項經營成本增長影響，原主營消費電子精密結構件業務出現虧損。今后將重點發展附加值較高的數控機床等高端智能裝備業務、智能制造服務業務，采取對外投資、資產出售等方式逐步整合消費電子精密結構件業務(業務、資產、子公司股權)的發展戰略。

江西贛鈴變速器及零配件項目（技改）竣工

6月9日，江西贛鈴機械有限公司新能源傳動變速器及零配件項目（技改）竣工儀式，在吉安市新干縣舉行。贛鈴機械公司位于新干縣河西智能制造產業園，占地面積65畝，建成年產5萬套新能源汽車傳動變速器及零配件生產線。項目于2019年6月開工建設，本月正式建成投產。

海科鎂業鎂合金輪轂項目開工

黃岡日報報道，近日，湖北黃岡麻城市舉行6月份重大項目集中開工活動。其中，作為開工項目之一的海科鎂業公司年產100萬只鍛造鎂合金輪轂項目，由海科鎂業（麻城）有限公司投資，主要建設全自動柔性車輪鍛造、機加工、涂裝生產線，鍛造鎂合金汽車車輪等。項目一期用地200畝，建設周期約18個月，建成后可形成年產30萬只鎂合金汽車車輪。

四通新材擬收購2家關聯公司全部股權

6月15日，河北四通新型金屬材料股份有限公司發布公告，公司擬收購天津合金持有的新天津合金100%股權、河北合金持有的新河北合金100%股權，交易金額合計為10.5億元。

同時還公告，公司將對外投資設立全資子公司河北立中合金集團有限公司（暫定名），通過設立全資子公司完成對新天津合金和新河北合金的收購。新公司注冊地位于保定市清苑區，主要經營有色金屬合金制造；高性能有色金屬及合金材料銷售；金屬材料銷售。公司表示，本次交易完成后，公司能夠借助標的公司迅速切入鑄造鋁合金及變形鋁合金材料制造業，提升上市公司業務規模和盈利能力。

上汽寧德整車生產基地竣工

近日，上海汽車集團股份有限公司新建的上汽寧德整車生產基地竣工。項目于2018年4月28日啟動，由上汽乘用車公司建設，建設內容包括沖焊聯合廠房、涂裝聯合廠房及總裝聯合廠等工程，主要生產車型為榮威、名爵品牌的乘用車和轎車，規劃年產能24萬輛。

韓國先安新能源電機項目開工

日前，在山東自貿試驗區煙臺片區智能制造重點項目集中開工活動上，由韓國先安電機株式會社投資建設的新能源電機項目參與此次開工，項目總建筑面積8543平方米，主要從事新能源汽車電機等相關零部件的研發生產，引進韓國先進的智能化生產線，計劃2020年底竣工投產，全部達產后，年可生產新能源電機982萬臺套。

前5個月中國原鋁產量1481萬噸

國家統計局公布數據顯示，5月原鋁(電解鋁)產量298萬噸，同比減少0.1%；1-5月，原鋁(電解鋁)產量1481萬噸，同比增長2.1%。

研究人員開發出替代鋼和鋁的鎂合金

來自蓋世汽車消息，據外媒報道，印度理工學院馬德拉斯分校、北德克薩斯大學和美國陸軍研究實驗室的研究人員，共同開發了一種工程鎂合金。這種合金的性能得到顯著改善，可以替代鋼和鋁合金，用于汽車和航空零部件。

據悉，這種新型工程合金強度高，延展性好，可在較高的應變速率下實現超塑性，從總體上減少制造時間、精力和成本；而且，此類合金很輕，有助于降低汽車的碳排放量，因為輕型汽車需要的運行燃料較少，更加節省燃料。

吉利長興生產基地9月可量產

長興新聞網消息，位于浙江省湖州長興經濟技術開發區的吉利變速器項目，當前項目95%的生產設備已到廠并開始調試，預計今年9月具備量產條件。主要生產吉利旗下核心戰略產品7DCT雙離合變速器，年規劃產能達60萬臺(套)。

此外，吉利整車項目主要工藝廠房及相關輔助用房的基礎施工已經完成，正在進行主體鋼結構施工。吉利整車項目包括全新的平臺開發、整車研發、生產制造、全球化供應鏈建設、智能制造實驗室等，達產后，將年產30萬輛乘用車。

庫卡順德基地今年將產機器人4萬余臺

日前，從美的庫卡獲悉，近兩年，庫卡積極擴大產能規劃，其中包括上海工廠的擴建。據庫卡向外界公開的信息，今年，庫卡上海工廠將實現機器人年產能2.5萬臺。另外，位于順德且在去年投入生產的機器人生產基地，年產能也將實現4萬臺之多。

美的庫卡方面表示，“疫情之下，制造業受到一定的影響。但從中長期來看，工業機器人及自動化產業趨勢向好，也將推動自動化行業的發展。目前庫卡在售的機器人中，絕大多數都能實現“順德造”。