鴻特已產6000余套救護車壓鑄件

江門新聞網消息，日前，位于臺山市工業新城的廣東鴻特精密技術（臺山）有限公司已復工復產，企業產能已恢復至七成左右。據介紹，春節假期之初，公司接到國內最大的救護車生產企業——江鈴汽車1300套負壓監護型救護車核心壓鑄零部件的訂單，并已交付南昌的江鈴汽車公司。

因為疫情防控需要，一個多月以來，臺山鴻特已經累計生產超過6000套負壓監護型救護車核心零件。為了彌補國內訂單不足，公司提前啟動了原計劃年中開機生產的國外訂單。

南通雄邦為特斯拉、蔚來供應壓鑄件

通州日報報道，日前，雄邦壓鑄（南通）有限公司已復工復產，公司壓鑄二車間正在生產一批來自北美特斯拉、上海蔚來新能源汽車零部件的訂單。據介紹，雄邦壓鑄2月份在手訂單有7000萬元，為優先保證的緊急、出口訂單等，公司7個車間全開。

公司總經理易曼麗介紹，早在前年，雄邦壓鑄就開始了智能化改造，所有車間每條生產線都制訂了改造方向和計劃，目前已經完成40%。現將逐步把所有生產線改造成自動化生產線，最大限度減少生產對人工的依賴，使公司成為智能化程度較高的企業。

巢湖云海擬建1000萬只方向盤骨架項目

3月16日，南京云海特種金屬股份有限公司發布議案，公司全資子公司巢湖云海鎂業有限公司擬在安徽省巢湖市投資建設年產1000萬只方向盤骨架項目。本次項目實施主體為巢湖云海鎂業有限公司精密制造分公司，投資額為2.07億元。

吉岡精密擬募資1360萬元

近日，無錫吉岡精密科技股份有限公司發布定增議案，公司擬發行股票募集資金1359.8萬元，本次募集資金擬全部用于補充流動資金。吉岡精密系新三板上市企業，主營鋁合金、鋅合金壓鑄件研發、生產和銷售，生產清潔電器配件、汽車配件、電子電器配件、辦公設備配件、紡機配件、其他配件之壓鑄件等。

法士特擬控股秦川機床

3月13日，秦川機床發布公告，公司控股股東陜西省國資委，擬將持有的公司1.1億股股份無償劃轉至法士特集團。同時，秦川機床第二大股東陜西產投公司擬將其持有的部分股份9182.7萬股對應的29.18%表決權委托給法士特集團。本次無償劃轉完成后，秦川機床控股股東將變更為法士特集團，但實際控制人仍為陜西省國資委。

比亞迪成立弗迪公司，布局新能源車零部件業務

從比亞迪汽車官方獲悉，近日，比亞迪宣布，公司將成立五家以“弗迪”命名的子公司。五家新公司為弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司以及弗迪模具有限公司。

公司表示，此次同時設立五家子公司，是為提升比亞迪新能源汽車的核心零部件對外銷售業務和品牌新能源領域的競爭力。據業內人士分析，比亞迪此舉意味著其分拆上市的步伐或進一步加快。

合興汽車輪轂項目開工

3月13日，合興工業汽車輪轂生產項目開工儀式在福建漳州市長泰經濟開發區舉行。項目由境外公司、廈門民興工業有限公司、上海國興金屬制品有限公司共同出資，總投資9億元，占地258畝，擬規劃建設廠房、倉庫及綜合樓，主要從事汽車鋼圈等汽機車零件、各式壓鑄件、精沖模具、精密型腔模、模具標準件生產。

廣東水研設立越南辦事處，系模具水路清洗設備廠商

《壓鑄周刊》記者從廣東水研智能設備有限公司獲悉，該公司將在越南設立一家辦事處，以為當地及東南亞地區用戶提供更便捷優質的服務，服務項目包含售后、技術支援、零部件保障、試機等內容。廣東水研系行業技術領先的模具水路清洗設備及解決方案提供商，公司研發的多功能水路清洗機，專業解決模具作業中易沉積水垢、銹蝕、淤泥與水藻等問題。目前，國內大部分一線壓鑄廠都使用了公司的設備。

據了解，廣東水研總部和生產基地位于廣東東莞，在國內的廈門、杭州、昆山、重慶、臺灣地區，以及國外的日本、韓國、越南、馬來西亞、新加坡、泰國、墨西哥、美國等國設立經銷商或辦事處。廣東水研為塑膠、壓鑄行業客戶提供優質的設備和服務，為用戶提升效益、降低成本提供解決方案。

深圳今年新建3萬個5G基站

近日，從深圳市經濟工作調度視頻會議上獲悉，深圳作為首批5G試點城市，全面推進5G基礎設施建設，2019年建成5G基站1.55萬個。按照規劃，今年將新建3萬個5G基站，累計建成4.5萬個，力爭在8月底前率先實現5G網絡全覆蓋。

南京越博擬設立子公司拓展通訊業務

近日，南京越博動力系統股份有限公司發布公告，經董事會審議通過議案，擬設立全資子公司--南京越博通信技術有限公司（暫定名），主營通信設備、通訊器材、智能式低壓電器、機電一體化產品、計算機軟件、充電樁的研發、生產與銷售。南京越博動力主要從事新能源汽車動力總成系統的研發、生產和銷售。

越博動力層于3月8日發布公告，公司擬以支付現金方式，購買某境內通信電子設備公司不少于51%的股權，該通訊電子設備公司總部位于深圳，在東莞市設有制造基地。

深圳建升終止券商對其IPO輔導

近日，從中國證券監督管理委員會獲悉，深圳市建升科技股份有限公司和中泰證券股份有限公司于2月29日簽訂了《首次公開發行人民幣普通股（A股）并上市之輔導協議之終止協議》，并于3月2日向深圳證監局報送。自該日起，中泰證券對深圳建升科技公司終止輔導。

據了解，深圳建升科技公司擬申請科創板上市，已完成共計4期IPO輔導，輔導機構為中泰證券。建升科技還曾謀求創業板上市，于2017年4月進行了IPO預披露，但在同年9月其IPO申請被終止審核。建升科技成立于2007年1月，總部位于深圳市南山區，產品涉及通訊、汽車、燈具、醫療等領域，包括鋅鋁合金壓鑄、重力鑄造、精密模具加工、精密機械制造等。

上汽（煙臺）變速器總成項目開工

近日，煙臺市重點項目--上汽TM11自動變速器總成項目開工，項目由世界500強企業上汽集團下屬的上海汽車變速器有限公司投資興建，位于福山區永達街北側，總投資3.5億元，引進數控磨床、三坐標測量儀等設備19臺(套)，購置總成裝配線、校驗臺等國產設備21臺(套)，打造上汽CVT自動變速器總成及核心零部件生產制造基地。

陜西達美輪轂項目4月量產

據銅川日報消息，日前，陜西達美輪轂有限公司首批自主設計研發的輪轂產品順利下線。截止目前，公司的聯合廠房、辦公樓、研發中心及相關鋪房主體已完工，熔煉爐、鑄造機、熱處理、涂裝等主體設備安裝進入收尾階段。力爭4月底前實現試生產、出產品的總目標，并具備量產150萬只的生產能力。

陜西達美輪轂項目于2018年10月開工，項目位于銅川市董家河循環經濟產業園，總投資10億元，占地300畝，總體規劃年產汽車鋁合金輪轂600萬只。

安潔科技擬募資15億元

3月16日，蘇州安潔科技股份有限公司發布預案，擬募集資金不超過15億元，用于智能終端零組件擴產項目、新能源汽車及信息存儲設備零組件擴產項目、總部研發中心建設項目以及補充流動資金。安潔科技主營消費電子精密功能性器件、精密金屬結構件等相關產品的研發、生產與銷售。

旭升股份榮獲“制造業單項冠軍企業”

3月16日，浙江省制造業高質量發展大會在浙江省人民大會堂召開。浙江省委書記車俊出席會議并作重要講話，省委副書記、省長袁家軍主持。寧波旭升汽車技術股份有限公司榮獲浙江省“制造業單項冠軍企業”稱號，董事長徐旭東先生上臺領獎。

旭升股份主營壓鑄成型的精密鋁合金汽車零部件和工業鋁合金零件。公司致力于新能源汽車和汽車輕量化領域，產品主要應用于新能源汽車行業及其他機械制造行業。公司系上交所上市企業，下設六個工廠，主要客戶有特斯拉、寶馬、長城、ZF、西門子、法雷奧、寧德時代等。目前公司持續推進數字化車間建設。

伯朗特去年營收5.29億元

壓鑄、注塑自動化設備提供商——廣東伯朗特智能裝備股份有限公司發布2019年度報告。2019全年，公司實現營收5.29億元，同比增長17.08%，凈利潤8489.40萬元，同比增長95.09%。2019年，伯朗特銷售機器人和機械手共22462臺，其中機械手15669臺，同比降低0.75%；機器人6793臺，同比增長32.24%。

鷹普精密去年凈利增長32%

鷹普精密工業有限公司公布2019年報，全年實現收入36.4億港幣，同比下降2.9%；凈利潤5.39億港幣，同比增長31.6%。鷹普精密總部于1998年在中國無錫市正式成立，2011年集團總部搬到中國香港，主要生產機加工零部件。公司主營業務包括熔模鑄造、精密機加工、砂型鑄造和表面處理四個板塊。公司于2019年6月在香港聯交所主板上市。

廣汽豐田投建第五生產線

日前獲悉，豐田在華合資公司廣汽豐田，已以9.19億元拍得廣州南沙小虎島一處73.5萬平方米的工業用地，并將在此地塊投建第五生產線，計劃年產能20萬輛。預計2022年建成投產。

新能源車品牌--小鵬汽車（肇慶）基地今年投產

南方日報消息，廣東省2020年重點建設項目之一，肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園項目將于今年投產。項目建筑面積26.9萬平方米，包括沖壓、焊裝、涂裝等生產車間以及寫字樓等設施，建成后可年產10萬臺套純電動乘用車零部件，主要為A、B級平臺的純電動車車身總成和動力電池總成。

日產印尼工廠不再生產整車

人民網綜合日本共同社的報道，3月18日，日產汽車公司宣布將撤銷在印度尼西亞的車輛生產工廠。此次決定是由于銷量減少導致工廠開動率低位徘徊，1月末之前面向新興市場推出的“Datsun”品牌車輛的生產暫時停工。

今后，日產將由聯盟成員三菱汽車公司提供汽車產品，繼續在印度尼西亞開展汽車銷售工作。停產的工廠正在研究轉向生產發動機提供給三菱汽車。2019年7月，日產曾公布過一項機構改革計劃，2022年度之前在世界14個生產基地裁員1萬2500人，即便如此，業績仍然持續不振。

今年全球鋁需求量將達6610萬噸

據俄PRIME通訊社報道，俄鋁公司預測，2020年全球鋁需求量將增長1.3%，達到6610萬噸。2019年全球鋁需求量增長0.1%，達到6530萬噸，其中中國需求量增長2.4%，達到3680萬噸。

俄鋁公司表示，制造商全球商業活動指數在2020年初有所增長，表明全球經濟正在復蘇。此外，生產電動車等新型車以及增加鋁在汽車材料中比重都將促進全球鋁需求量增長。

利臻科技新材料項目開工

3月16日，利臻科技新材料項目開工在陜西神木市在錦界工業園區舉行。項目由利臻科技有限責任公司投資建設，是在東風金屬鎂的基礎上做的一個深加工項目，計劃于2021年7月投產，主要建設內容有500萬噸鋁合金、配套5萬噸的壓鑄、2萬噸的擠壓型材、1萬噸輪轂鍛造項目，還有加工中心和表面處理中心。

去年府谷金屬鎂產量43.3萬噸

中國鎂業網消息，截至目前，陜西府谷金屬鎂企業已經達到34家，設計產能87.25萬噸，建成產能79萬噸，是全省、全國原鎂的主要出產地。2019年，該縣金屬鎂產銷43.3萬噸，達到歷史最高水平，占全球、全國產量比重預計分別超過50%、60%，已連續9年在全國、全球鎂行業保持“領頭羊”地位。

1-2月中國氧化鋁產量1045萬噸

國家統計局發布數據，1-2月，中國氧化鋁產量為1045.1萬噸，較上年同期減少13%；中國原鋁（電解鋁）生產了585萬噸，同比增2.4%；精煉銅(電解銅)共生產152.7萬噸。較上年同期增長2.8%。

發那科機器人裝機量達60萬臺

發那科近日對外宣布，截止2019年，發那科工業機器人全球累計安裝量超過60萬臺，再次刷新了工業機器人單一品牌的全球裝機量紀錄。2017年，公司實現累計售出50萬臺的工業機器人。此后僅用兩年時間，累計銷售量達到60萬臺。這其中來自中國工廠的自動化需求成為了其中的重要驅動力。目前，發那科的工業機器人月產能為7000臺，并計劃進一步將月產能提升至1.1萬臺。