2019年12月制造業PMI50.2%

國家統計局消息，2019年12月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.2%，與上月持平，連續兩個月位于榮枯線以上，制造業延續上月擴張態勢，景氣穩中有升。分析人士指出，12月制造業繼續穩定在擴張區間，主要受節假日臨近，市場需求擴張所致，特別是生產指數升至年內新高和原材料價格指數也出現回升，有色金屬冶煉及壓延加工價格指數均上升等因素。

另外，國家統計局發布綜合PMI指數顯示，2019年12月份，綜合PMI產出指數為53.4%，比上月回落0.3個百分點，繼續位于臨界點之上，表明我國企業生產經營活動總體保持擴張態勢。

云南九鼎低壓鑄造項目完成設備安裝

來自云南大理州鶴慶工業園區消息，目前，云南九鼎鋁制品有限公司20萬噸鋁制品精深加工項目，已完成輪轂車間基礎廠房建設和低壓鑄造、熱處理、熔煉設備安裝。

項目主要以云南鋁業股份有限公司鶴慶水電鋁項目生產的鋁水、鋁錠等產品為原料，生產鋁合金輪轂、散熱器、水箱、支架、托架、底座類等鋁制小中件，鋁發動機、鋁變速箱等殼體及鋁合金汽車零部件。

江西傲晶壓鑄項目開工

近日，江西傲晶新能源科技有限公司微光能照明項目開工儀式，在江西吉安市吉水縣舉行。項目由江西精晶實業公司投資興建，總投資2.8億元，占地69畝，主要從事各類精密鋁、鋅、鎂合金壓鑄件，模具的設計與制造，家用電器、衛浴潔具、LED光電、舞臺燈光產品研發、生產及銷售。投產后，年產微光能一體化路燈、街燈、景光燈5萬臺，生產納米陶瓷隔熱漿料150噸。

華玉峰鎂合金汽車部件項目即將試產

來自濟南萊蕪經濟開發區的消息，山東省華玉峰汽車車身科技有限公司投資建設的鎂合金汽車輕量化基地項目，建設工程已完成，部分生產設備正在安裝調試，即將實現試生產。

項目總投資10億元，主要建設生產加工車間、研發中心及生產生活配套設施等，生產鎂合金汽車車身零部件及鎂合金汽車輪轂。全部投產后，年可生產鎂合金汽車車身3.5萬套、鎂合金汽車輪轂50萬件。

廣東鑫和手機壓鑄部件項目簽約

東莞日報，近日，廣東鑫和精密制造項目簽約東莞謝崗鎮，項目由東莞市中天精密科技有限公司投資建設，選址銀山科技園，用地面積約64畝。項目建成后，主要從事手機中框鎂、鋁合金五金壓鑄、模具設計、研發及生產加工。

慕樂汽車（常熟）壓鑄廠投產前環評

常熟海虞鎮行政審批局，擬對慕樂汽車零部件（常熟）有限公司新建汽車用鋁合金、鋅合金壓鑄件生產項目環評作出審批。項目位于常熟市海虞鎮海虹路，投資4950萬美元，占地面積44165平米，建成后年產鋁合金壓鑄件9000噸，鋅合金壓鑄件1000噸。

資料顯示，慕樂汽車（常熟）公司成立于2017年9月，系昆山慕福精密零部件有限公司的控股子公司，注冊資金1650萬美元，主營汽車配件、電子配件、通訊配件、機械零部件的研發、制造、加工、銷售。

東風鎂業鎂合金及壓鑄件改擴建項目

陜西省生態環境廳，于2019年12月31日擬對神木市東風金屬鎂有限公司5萬噸/年鎂合金及其壓鑄件改擴建項目，環評申請作出批復并公示。東風金屬鎂公司主要從事金屬鎂、鎂合金和鎂合金產品的生產和研發。

項目位于榆林市神木縣錦界工業園東風金屬鎂公司原廠區內，主要建設內容包括5萬噸/年鎂合金生產線（鎂合金犧牲陽極2.5萬噸/年、鎂合金壓鑄件2.5萬噸/年）、160萬噸/年蘭炭生產線及配套工程及配套工程。

傳音智能手機（重慶）產業園開工

日前，重慶傳音智能終端產業園（一期）項目奠基暨開工活動在重慶臨空前沿科技城舉行。該項目簽約于2017年10月，占地面積548畝、總建筑面積50萬平方米，將打造集智能手機的研發、生產、結算及上下游產業配套為一體的面向全球市場的重慶傳音智能終端產業園，達產后年產能5000萬臺手機。此次開工的一期項目占地約303畝，建筑面積25萬平方米，預計2021年11月建成投產。

2019年5G基站完成13萬座

近日，中國信通院在第12屆ICT深度觀察報告會上作了5G成果專題報告。預計到2019年底，全球5G網絡數量會達到65個，終端數量超過200款、基站出貨量達到100萬，用戶數超過1000萬。我國在2019年6月6日發放了5G商用牌照，10月底三大運營企業正式開啟5G商業應用，預期在2019年年底5G基站數量也會完成13萬的發展目標。

萬里揚擬1.65億元出售子公司

浙江萬里揚股份有限公司發布公告，公司與浙江東順汽車飾件有限公司簽署了股權轉讓協議，公司擬將持有的全資子公司遼寧金興汽車內飾有限公司100%股權，以1.65億元的價格全部轉讓給東順汽飾。

萬里揚表示，本次對外轉讓金興內飾全部股權，剝離持續虧損的資產，有助于公司進一步清晰產業結構，推動公司集中精力專注于汽車傳動系統主業的經營發展。

吉利混動變速器項目進展順利

吉利集團DHT專用混動變速器項目，目前廠房、宿舍等主體正在全面施工中，計劃于2021年實現產品下線，2022年3月實現量產。項目于今年7月10日開工，總投資84.6億元，總用地483畝，建設主要包括軸、齒、殼體、閥體等自制件車間、變速器裝備車間、變速器測試車間，以及相應配套。規劃年產70萬臺專用混合動力變速器。

大韓無極變速器生產項目在惠州開工

近日，中韓（惠州）產業園起步區首批10宗項目在廣東惠州潼湖生態智慧區集中動工。其中，大韓無極變速器研發生產項目，由惠州市大韓高新科技有限公司投資建設。該公司由兩家實力雄厚的中韓企業組成，主要研發、制造及銷售凸輪形式無極變速器。

舍弗勒(湘潭)汽車部件基地一期即將完工

湘潭日報消息，舍弗勒大中華區的第四個工業基地項目--湘潭生產基地，目前項目一期建設已進入尾聲，今年將陸續投入生產。基地位于湘潭經開區江南大道，主要生產汽車發動機驅動系統零部件，變速箱和底盤零部件以及各類精密軸承。

魏橋輕量化基地開工

目前，廣州和德年產1700萬件輕量化結構件、蘇州奧杰年產50萬輛全鋁車身總成、魏橋輕量化中試基地3個項目已成功入駐魏橋輕量化基地，3個項目已完成試樁，正在進行樁基優化。魏橋輕量化基地由魏橋創業集團與蘇州奧杰、廣州和德合作建設，打造全流程汽車輕量化研發制造基地和世界的鋁制輕量化材料研發中心。

華晨汽車在無錫建電動車工廠

日前，根據江蘇省環保廳的消息，華晨汽車計劃在江蘇無錫建立年產能5萬輛的純電動車工廠，目前該項目已經獲得受理，只需等待公示期過后就可以開工。據稱，該項目位于無錫市錫山區，總投資16.95億元，預計將在2020年竣工。

恒天智電南方總部基地整車項目投產

日前，恒天智電南方總部基地首輛“雁城牌”新能源客車整車下線，該基地位于衡陽市白沙洲工業園。項目于2018年9月29日正式簽約，由南京恒天領銳汽車有限公司、恒天九五、衡陽市汽車公司、湖大三佳四方股東重組衡陽客車專用車廠，建設恒天新能源汽車南方總部基地。項目總投資12億元，可實現年產3000輛新能源客車及1000輛新能源專用車。

中興（日照）汽車生產基地投產

近日，日照中興汽車生產基地落成并正式投產，同時汽車“1、5、6、7”生產資質獲批。此次日照中興汽車“1、5、6、7”生產資質獲批，標志著日照中興汽車正式成為具備商用車（皮卡）、專用車、乘用車及轎車生產能力的整車企業。日照中興整車項目于2017年5月18日落戶，當年9月16日啟動建設，計劃總投資40億元，占地約1086畝，規劃設計產能30萬輛/年。

廣汽豐田斥資150億擴建產能至100萬輛/年

國內媒體報道，廣汽豐田股東雙方將斥資150億元用于產能擴建，未來年產能將由目前的60萬輛增至100萬輛。與此同時，新增的40萬輛年產能將全部用于投產新能源車型，其中一期項目（第四生產線）將在2020年9月竣工，2021年3月投產。

我國工業機器人產量連續兩月增速轉正

國家統計局數據，2019年10月工業機器人產量為14369臺，同比增長1.7%；2019年11月工業機器人產量為16080臺，同比增長4.3%，在經歷了13個月負增長之后連續兩月增速轉正。

伯朗特全年機器人出貨6797臺

1月2日，“新三板“上市企業廣東伯朗特智能裝備股份有限公司披露，2019年，其機器人出貨量6797臺，比2018年增長了32.52%；機械手15678臺，比2018年減少0.37%。伯朗特機器人及機械手應用于壓鑄、注塑等行業。